Gea Collette Mph 2090 中古を買う (2,207)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 25,769 h, 機械／車両番号: 159687, レーザー出力: 2,500 ワット, Ｘ軸移動量: 3,335 mm, Y軸移動距離: 1,545 mm, Z軸移動距離: 420 mm, A軸旋回角度（最大）: 360 °,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 73,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 906xxxxx, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,336 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,590 mm, フリーリフト: 1,498 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,030 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,237 kg（キログラム）, 全長: 2,020 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, ギアモーター、電動モーター、クレーンモーター用電動ギアモーター、クレーン駆動装置、電動チェーンホイスト、クレーン、屋内クレーン、 組立クレーン、ハンドトロリー、プッシュトロリー、クレーントロリー、トロリー、クレーンアンダーキャリッジ、クレーントロリー、トロリー -供給／価格：現状有姿 -ギアボックスハウジング：損傷については写真をご覧ください -ギアモーター：Verlinde製電動ワイヤーロープホイスト、型式：VT202116 -型式：VT302116N15ELP5405SEM32MD -モーター：型式：MF06LA100-131F81001E-IP55 -出力：0.65kW技術データについては銘板の写真をご覧ください。 -シャフト：Ø 25 x 30 mm -寸法：440/165/H180 mm Ndedpfxswpff Rs Amuea -重量：9.2 kg

コンディション: 良好（中古）, ギヤードモーター、電動モーター、電動ギヤードモーター、スパーギヤードモーター -メーカー：Nord、周波数変換器付きギアモーター -タイプ: SK 02-71 L/4 TF TR1 i= 6.89 -速度: 205 rpm -エンジン：ノルド型SK 71 L / 4 TF TR1 0.37 kW -周波数コンバーター：Nordac Trio SK 370/1 TR Ndedpfx Amowpgideuja -シャフト：Ø20×40mm -数: 3xギアモーター使用可能 -価格: 1個あたり -寸法：420/160/H285mm -重量: 16.2 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1974, ホイール直径 - 最大400 mm ホイール幅 75 mm 総所要動力 25 kW 機械重量 約7トン L O R E N Z 高性能ギヤシェーパ タイプ LS 400 製造年 1975 S/N 12592 _____ 最大砥石外径 400 mm* (それ以上の場合もあり) 最大内歯直径 約 350 mm 最大砥石幅 75 mm モジュール範囲 0.5- 6 ストローク長さ 82 mm ストローク位置調整可能 0 - 100 mm インパクトスピンドル/機械本体の突出 205 mm Ndodpfx Ast Hww Domusa 内部スピンドルマウント 約 MK 5 ストローク荒加工/仕上げ加工 118 - 1,000 /min. テーブルサイズ 400 mm テーブル内径 125 mm テーブル間高さ 最小/最大 190/290 mm 成形スピンドルの固定突起 250 mm テーブル軸方向移動量 約295 mm 歯数 約 12 - 150 送り範囲 歯の深さ 0.01 - 0.063 mm / ストローク - 丸送り ロール径 125 0.125 - 3.150 mm /ストローク 主軸/全駆動 約 19 kW / 25 kW- 380 V - 50 Hz 重量 7,000 kg 付属品 / 特別装備 " 独立した油圧ユニットを備えた静油圧式ストレートガイド、 " プッシュヘッドを上昇させるための内蔵中間プレート 100 mm、 " RINGSPANN 油圧式ワーククランプシステムをテーブルに内蔵。 平らなワークピースと内部ワークピース把持用、 様々なワーク径に対応する様々なクランプベル 「荒加工と仕上げ加工のための無段階ストローク制御 (SIMOREG DC-Master) 「自動ストローク速度変更と自動送り変更 最大3カットの荒加工と仕上げ加工、 " 仕上げ加工後、自動で電動ストロークを上位置に固定 仕上げ加工 " 独立したスイッチとコントロールキャビネット " 切屑搬送装置とマグネットセパレーターを備えた内蔵クーラントユニット " 約 20 段のチェンジギア コンディション : 良好。 引渡し : 在庫品 - 検査済み 支払方法：請求書受領後、銀行振込でお願いします。

コンディション: 中古, 製造年: 1980, ホイール直径 - 最大2500 mm ホイール幅 0 mm モジュール - 最大34 モジュール - 最小 1 総所要電力 約15 kW 機械重量 約15トン 必要スペース 約 4.20 x 2.00 x 2.90 m K L I N G E L N B E R G（ドイツ） 万能インボリュート・ヘリックス試験機 型式 PFSU 2500 年式 1980 年頃 製造番号 B 2918 _____. 最小/最大ギア Ø 250 - 2,500 mm モジュール範囲 1 - 34 最大ベースサークル直径 2,400 mm 測定可能 歯車歯丈 500 mm 測定スライドストローク 約 600 mm ヘリックス角度 0 - 45 ワーク中心間長さ 最小/最大 430 - 2,500 mm ワーク - カウンターブラケット内 Ø 1,340 mm ワークテーブル - Ø 690 mm 図面倍率 50/100/200/500/1000/2000 : 1 ギヤの最大許容試験重量、約10,000 kg 総電気負荷 約 15 kW - 380 V - 50 Hz 機械重量 約 15,000 kg 本機は、高荷重のストレートおよびヘリカルギヤの歯形および歯面トレースの測定に適しています。 ヘリカルギヤやストレートギヤの歯形測定に適しています。 付属品 / 特殊機能： * ベースサークルのデジタル設定と、ベースサークルプレートを使用しないデジタル角度設定。 * 長さ調整可能な分割試験機用保持サポート。 Nedpfx Ast Hw Aajmueda * 重量のあるワークも試験可能。プッシュボタンによるモーター駆動のセットアップ、アライメント、テストプロセス。 * カウンターブラケットは、重荷重用ギアやスプロケット、その他のアクセサリーを搭載するために、後方に旋回させることができます。 状態 ：この測定機は、新しいCNC-制御システムを再調整し、改造する必要があります。しかし、基本的な機械は適切であり、したがって 再調整の価値はある。 機械は動力で検査できない。制御盤の部品はありません。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 52xxxx, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,613 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 1,434 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 29 キロワット (39.43 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 2,987 kg（キログラム）, 全長: 2,314 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,110 mm, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：FN 52xxxx 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット手動切替 コンディション: 保証なし 技術的状態: 非常に良い Nsdpfx Amou D R N Nsusda フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 6.50-10 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： SE 18x7-8 説明：メーカーによる再調整、UVV承認済み、材料の欠陥に対する保証/責任なし サイドシフト 統合 サードバルブ、リアライト、フロントライト、ルーフカバー、ウィンドスクリーン、ロードプロテクショングリル、スートフィルター、フルフ リーリフト、ルームミラー、ウィンドスクリーンワイパー、 リアウィンドウ、点滅ライト、ソロパイロット（シングルレバー）、手動切替式ハイドロスタット、リバースアラーム、メーカー再調整済み

コンディション: 中古, 空圧シリンダー、エアシリンダー、空圧ラム、標準シリンダー、クランピングシリンダー、ショートストロークシリンダー 空圧シリンダ: 複動, ストローク 80 mm -タイプ: PA62090-0080 SZ6080/80 -ピストンロッド: Ø 25 mm / M16 -最大圧力: 10 bar -シリンダー数：5x Ndedpfxstr R Apj Amuoa -価格：1個あたり -寸法： 150/95/H130 mm -重量：2.3 kg/本

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 10,337 h, 総重量: 3,830 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 977,129 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 50, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 1,000 mm, 全高: 1,000 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 498,798 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ,