Faessler 3台の面取り装置 中古を買う (73,541)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 製造年: 2025, 製砂用二重ローラークラッシャーは、ローラー製砂機としても知られ、2つのローラーを利用して岩石、石、鉱石などの粗粒材料を粉砕し、よ り細かい粒子に再形成する処理機です。このタイプの装置は、建設用骨材、人工砂、およびさまざまな産業で使用されるその他の材料の製造に一 般的に使用されます。 ここでは、製砂用二重ローラークラッシャーの主な特徴と側面を紹介します： 1.ダブルローラー設計： - 粉砕機には、材料に圧力をかける2つの平行な逆回転ローラーがあります。ローラー間のギャップは、粉砕された粒子のサイズを制御するため に調整することができます。 2.破砕メカニズム： - 材料は2つのローラーの間に供給され、ローラーが回転すると、材料は粉砕ゾーンに引き込まれます。ローラーが原料を圧縮・粉砕し、目的の サイズにします。 3.材料の供給と排出： - 材料は通常、クラッシャーの上部に供給され、ローラーの間で粉砕されます。粉砕された材料は機械の下部から排出されます。 4.調整可能なギャップ設定： - ローラー間のギャップは調整可能で、粉砕物の最終サイズをコントロールできます。この機能は、異なる粒度の原料を生産するために不可欠で す。 5.ローラー表面のデザイン： - ローラーの表面は、平滑であるか、またはグリップと粉砕作用を高めるために波形になっています。ローラーの表面デザインの選択は、処理さ れる材料の特性によって決まります。 Cedpfx Ajq Ngamjgqsrh 6.高効率： - ダブルローラークラッシャーは、材料の粉砕と成形の効率が高いことで知られています。デュアルローラー設計は、シングルローラー粉砕機と 比較して、より一貫性のある制御されたプロセスを提供します。 7.汎用性： - 硬い岩石、軟らかい岩石、鉱石、その他の骨材など、さまざまな材料に使用できます。特に人工砂の製造に適しています。 8.粉塵と騒音対策： - 一部のダブルローラクラッシャは、粉塵の排出を抑制し、運転中の騒音を低減する機能を備えており、作業環境を改善します。 9.製砂への応用： - 製砂用ダブルローラークラッシャーは、細骨材や人工砂の製造によく使用される。建設用およびその他の用途の高品質砂の生産に使用されます 。 10.メンテナンスと安全性： - 最適な性能を発揮するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。緊急停止や安全ガードなどの安全機能は、安全な運転を確保するために 組み込まれることが多い。 11.モーターと駆動システム： - 強力なモーターと信頼性の高い駆動システムは、ローラーの回転を駆動し、安定した効率的な粉砕を行うために不可欠なコンポーネントです。 製砂用ダブルローラークラッシャーの具体的な設計と機能は、モデルやメーカーによって異なる場合があります。このタイプの機器を選択また は使用する場合は、適切な操作とメンテナンスのためにメーカーのガイドラインと仕様を参照することが重要です。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,028 h, 商品説明 中古コマツホイールローダー コマツ製 型式 WA150-3 稼働時間 7003時間 ディーゼルエンジン 機械状態 お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 Crjdpfoumq Hxex Agqoh 13A パンダンクレセント、シンガポール 128478

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 45157, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, 色: 黄色, 製造年: 1996, 装備: ケーブルウインチ, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 商品説明 中古トラック搭載地形クレーン タダノファウン製 型式 ATF50-3 最大吊り上げ能力50トンの全地形対応クレーン ブームは高張力鋼板と細粒鋼板で構成されています。 Cedjul Uu Rspfx Agqsrh ディーゼルエンジンで作動 詳細情報 ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, フィルター面積: 130 m², 吸引力: 10,000 m³/時, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,050 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,220 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 837 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, サテン仕上機 POLY-PTX 800」製品情報 縦型サンダーの発明者から。 1750ワットのパワー、スピードコントロール、人間工学に基づいたデザイン、多用途性を備えた多機能縦型サンダーです。 高トルクとパワーリザーブは、プロフェッショナルな連続使用と高い費用対効果を保証します。 特徴 タコジェネレーターによる1,000～3,800 min-1の無段階速度制御で、負荷がかかっても一定速度。 粗挽きから細挽きまで対応。 サポートローラーを使用しない、バランスの取れたシンプルな手動ガイド。これにより、自由な動き（オシレーション効果）が可能。サテン、 マット、工業用仕上げで、影のない、継ぎ目のない、装飾性の高い表面を保証します。 ステンレス、スチール、真鍮、ブロンズ、銅、アルミニウムなどの非鉄金属、木材の表面を鏡のような輝きに磨き上げます。 広い面を、影やエッジをつけずに仕上げます。 溶接部、深いキズ、サビ、汚れ、塗膜、酸化物を除去します。 ステンレスや非鉄金属の粗研磨から鏡面光沢仕上げまで、わずか3ステップ。 サンディングベルトロールを使用した丸管グラインダーとしても最適。 オープンおよびクローズドパイプの研削と研磨が可能。 Crsdpfx Aju Su Tzjgqjh パイプ加工では、「ホールシステム」により、フリースやフェルトテープを閉じたパイプ構造に安全かつ迅速に接合できます。テープの複雑な 接着は必要ありません。 あらゆる作業に対応するサンディングツール。 ラバー付きハンドルで取り扱いが簡単！ セット内容 POLY-PTX® 800基本ユニット1個 頑丈な耐衝撃プラスチックケース1個 QUICK-LOCK ケーブル 4m 1本 POLY-PTX®固定ネジ1本 幅100 mmのフリースディスク1枚 機械のタイプサテン仕上げ機 ケーブル/バッテリー: ケーブル 適したツールブラシ、ブッシング、研磨リング、ホイール プラグタイプ/電源接続EU (C+F) 220-240 V ~ 50-60 Hz 消費電力1750ワット 最大工具サイズ直径 115 x 幅 100 mm ツールホルダー：スプラインシャフト19mm WEEE登録番号： DE 51395731 回転数（min-1）： 1000 - 3800

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,920 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 11/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,480 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2020, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, - 重量約11.8 kg - A600製CNC、表面アルマイト処理 - 直径506mmまでの作業範囲 - 材料の追加移動がないため、クレーン容量、工数、エネルギーが節約できます。 エネルギーの節約 この目的のために機械を使用する場合、機械までクレーンで移動し、また戻ってくる必要があります。 2つのセンタリングホールだけでも膨大な時間ロスがあります。 - 数秒で使用可能 - 無段階クランプ、3つの直径範囲 - センタリング穴加工は数秒で完了（機械で鋸引き後、直接加工） - 全てのコンポーネントはドイツ製 - センタリングDin 333 Form A、60°、5、6.3、8 mm。その他のご希望も承ります。 Codpfx Aspz Ib Eegqsrh

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,