Dumeta D-Byt-500N 中古を買う (46,716)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2003, 全幅: 2,470 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 16035, フォーマット（mm）：229 x 162 最大速度： 560枚/分 用紙坪量（g/m2）：90 カウンター読み取り: 53000 / H 性能データ // 技術データ 記載されている値は、W+Dフォーマットのオリジナル部品およびコンポーネントを使用した場合に技術的に可能な性能を示しています。実際 に達成できる性能は、処理される素材の特性、製品とブランクの形状、窓のサイズと位置、送り方向、シールフラップの位置とタイプ、印刷モチ ーフと印刷色など、当社の管理範囲を超えるさまざまなパラメーターによって異なります。 標準バージョン 本機は、従来のオフセット印刷インキを使用して、プレハブ封筒やメーリングバッグの両面に印刷するために使用されます。印刷ユニットは、 中央の圧胴を中心にサテライト状に配置されています。 出力 ストレート印刷：ストレート印刷とリバース印刷： DIN 6733に準拠した用紙で最大毎分1200枚。 単位面積あたりの重量60～165 g/m2 ダブル使用時、162 mmまでのフォーマット高さに対応。 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚。 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで162mmまでのフォーマット高さの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大500枚/分 坪量60～165g/m2 Cgedpfx Aeh Icf Ujfrjt シングルアップモードでフォーマット高さ229mmまでの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで180 mmまでのフォーマット高さに対応

コンディション: 中古, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 772,520 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 593,115 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 11, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2002, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 545,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 824,107 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,998 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 714,673 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 560,334 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, リターダ,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2011, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 10,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,590 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 11,280 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,644 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,356 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 全長: 24,700 mm, 全幅: 14,200 mm, 全高: 94,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 695,416 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 11, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 575,156 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2014, 全幅: 2,470 mm, 色: 青, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 316,614 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2024, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2026, 全幅: 2,470 mm, 全高: 1,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黒, 製造年: 2026,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, オートローダー SL2 挿入システム Buhrs (W+D) BB 700 へのフィーダー付き 含むBuhrs (W+D) ロータリーフィーダー RF2 用統合キット Cgsdpfx Afewf Nv Ssret 含むBuhrs (W+D) 摩擦フィーダー HF2 用統合キット

コンディション: 新しい, シャトルフィーダ AS 25 / R (右) Buhrs BB 300-10K用 他のBuhrs BB 300システムはアダプタープラグを追加する必要があります。 新しいフィーダーの色はRAL7035 Cgedpod Stryofx Afrst