Dumeta D-Byt-500N 中古を買う (46,251)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 628,894 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,960 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,720 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2010, 荷室長: 10,450 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,620 mm, 全長: 11,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,760 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 776,336 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,150 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 883,100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 593,115 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 11, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 714,673 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 575,156 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 772,520 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 820,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2011, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 10,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,590 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 11,280 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2014, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2015, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22.5, ホイールベース: 8,810 mm, 色: 青, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 16035, フォーマット（mm）：229 x 162 最大速度： 560枚/分 用紙坪量（g/m2）：90 カウンター読み取り: 53000 / H 性能データ // 技術データ 記載されている値は、W+Dフォーマットのオリジナル部品およびコンポーネントを使用した場合に技術的に可能な性能を示しています。実際 に達成できる性能は、処理される素材の特性、製品とブランクの形状、窓のサイズと位置、送り方向、シールフラップの位置とタイプ、印刷モチ ーフと印刷色など、当社の管理範囲を超えるさまざまなパラメーターによって異なります。 標準バージョン 本機は、従来のオフセット印刷インキを使用して、プレハブ封筒やメーリングバッグの両面に印刷するために使用されます。印刷ユニットは、 中央の圧胴を中心にサテライト状に配置されています。 出力 ストレート印刷：ストレート印刷とリバース印刷： DIN 6733に準拠した用紙で最大毎分1200枚。 単位面積あたりの重量60～165 g/m2 ダブル使用時、162 mmまでのフォーマット高さに対応。 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚。 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで162mmまでのフォーマット高さの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大500枚/分 坪量60～165g/m2 シングルアップモードでフォーマット高さ229mmまでの場合 Pedpsh Icf Uefx Ag Aspu DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで180 mmまでのフォーマット高さに対応

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 3D穴テーブル 2400×1200×200mm、グリッド100mm、板厚20mm、穴径28mm、 編集された計画、非常に巨大、重量約 950 kg テーブルベース付き Ppedpfxsvm Dk Ie Ag Aou 付属品なしの価格です

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2005, 色: その他, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2006, 色: その他, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 色: その他, 製造年: 2017,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2006, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,