Die Magnetprofis 2000X500+W+U 中古を買う (62,682)

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 585 h, 機械／車両番号: 2109401, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 93,330 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,700 kg（キログラム）, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,700 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,480 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, WDクリールタイプGXW 71、メインシャフトに自動調心ころ軸受を使用。 GXVとGXWクリールのすべてのベースプレートに適しています。 Lhedouql Ilepfx Ak Dsf 完全油圧式。油圧式ソーテンショナー付き。 交換用サッシュギャングまたはスイング交換用として最適。

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, ホワイトメタル主軸軸受2セット（各セット：軸受5個、内径＝主軸径140mm、外径200mmまたは220mm、各シェル幅100mm ） Lhodpfx Aewv Rphok Def

コンディション: 新しい, プレスブレーキ用工具／Weinbrenner社製プレスブレーキ用ポンチ Ledpfx Aji Hbbyek Dohf

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 Lhedpfx Aoq Nfu Eok Def 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,017 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,550 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,550 kg（キログラム）, 空車重量: 7,050 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,311 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2403-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,352 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V2403-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200x50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 10,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,017 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,550 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,550 kg（キログラム）, 空車重量: 7,050 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,793 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,041 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,820 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 X 12, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,540 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2403-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,537 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,700 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V1505-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,012 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, エンジンメーカー: Mitsubishi S4S, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,300 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, 総重量: 5,110 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 04/2026, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室長: 4,800 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室長: 4,800 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 04/2026, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),