Combilift C5000Sr Diesel Duplex 5600Mm Positioner 中古を買う (10,785)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 7,411 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,580 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200 / 50 - 10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 7,411 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,580 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200 / 50 - 10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,959 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 317/70 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 317/70 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,959 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 317/70 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 317/70 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 稼働時間: 13,886 h, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 13,231 h, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 17,150 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 12,300 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 稼働時間: 15,445 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,834 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,415 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10X16, 総重量: 9,555 kg（キログラム）, 空車重量: 6,555 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,415 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10X16, 総重量: 9,555 kg（キログラム）, 空車重量: 6,555 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,105 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 稼働時間: 15,630 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 稼働時間: 6,572 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,340 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,340 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 11,412 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,500 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,900 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 756 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 12,002,000 mm, フォーク幅: 160 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 3,000 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 整備記録全完備, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 18,100 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 17,858 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,718 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 85 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,050 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 10,184 kg（キログラム）, 空車重量: 7,184 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,600 mm, 全幅: 1,550 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,900 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 11,412 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,500 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,900 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,020 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,400 h,