Bpw Hsm10110-15 Eco-P 中古を買う (55,227)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, スルーフィード付きセンターカットソー HOMAG FPL620/06/15/P S/LQをお売りします。 Gedpskbx Eajfx Ag Ijbl 製造年2007年。 作業幅 204～1304mm エレメント高さ 12〜60mm カッティング幅100mm パイプの長さ300mm 送り速度 10 - 40 m/min. 構成です。 カッティングユニット上1個＋下1個 フレキシブルカッティングユニット上/下1個 フレキシブルカッティングユニット上/下1個 1個切り込み・ソフトフォーミング機能付きグルーブユニット トップフィード付き材料圧送ベルト。 スルーフィードマシン。 コンディションは非常に良好です。すぐにご利用いただけます。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2003, 色: その他, 製造年: 2003, アクスル 1: 左 7 mm 右 7 mm アクスル 2: 左 10 mm 右 15 mm アクスル 3: 左 12 mm 右 11 mm トレーラーの積み重ねも可能です！ Gbedpfx Agev Ib Dnj Isl

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 2,509 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 111313, 総重量: 520 kg（キログラム）, 積載能力: 15 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,800 mm, 旋回範囲: 320 °, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: R-30iA, ティーチペンダントメーカー: FANUC, 制御盤の幅: 800 mm, 制御キャビネットの高さ: 1,360 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 20 A, 入力電流の種類: エアコン, 繰返し精度: 2 mm, これはファナックの塗装ロボットだ。非常に特殊な装置を備えている。かつては風力タービンのブレードを塗装するためのものだった。この目 的のために、ロボットは長さ60メートルのレールに設置され、そのレールにはロボットが上下に移動できる別のレールがあった。このため、制 御システムには大型の追加アンプが2台設置されている。このため、エンコーダブレークモジュールも2つある。このロボットのもう一つの特徴 は、2つのギアポンプを制御するためのモーターが肩に取り付けられていることだ。そのため、ロボット上での2液混合も問題ない。 このロボットは実際に使用されたことはない。ロボットに通電していたため、稼働時間が積算されたに過ぎない。このことは、システムのオペ レーター（エネルコン社）にも確認済みである。実際のサーボON時間は0.2時間です。 ロボットにはわずかな汚れがあるが、実質的には新品同様である。 残念ながら、ティーチペンダントとティーチケーブルは非常に汚れている。しかし、これは必要に応じて交換できるだろう。 ロボットとコントローラー間のケーブル長は5メートルで、コントローラーに差し込むことができる。これも特別です。 1年間の試運転保証をいたします。 Gbsdpfxotu Hpqe Ag Iol 輸送と設置のお手伝いをいたします。 コントローラと一緒に2500x800x1600mmの専用パレットに搭載され、輸送に備えます。 2台あります。価格はロボット1台分です。 現時点では右腕、右利き用として構成されています。 しかし、これは機械的な変換なしに簡単に変更できます。 この装置はPaintrobotics社で電圧検査が可能です。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 92 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 82351, 総重量: 520 kg（キログラム）, 積載能力: 15 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,800 mm, 旋回範囲: 320 °, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: RJ3iC, ティーチペンダントメーカー: FANUC, 制御盤の幅: 800 mm, 制御キャビネットの高さ: 1,360 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 20 A, 入力電流の種類: エアコン, 繰返し精度: 2 mm, これはファナックの塗装ロボットだ。非常に特殊な装備を備えている。かつてBMWで高級車のボディーにクリア塗装をするための代替ロボッ トとして使用される予定でした。一度も使用されなかったため、新品同様です。BMWのロボットはレールの上で動作していた。そのため、コン トロールユニットには大型の追加アンプが搭載されている。対応するモーターも含まれている。これは実質的にロボット本体に接続されている。 つまり、キャリッジに直接取り付けることができる。 このロボットのもう一つの特徴は、ギヤポンプを制御するモーターが肩に組み込まれていることです。つまり、ロボット上での投与は問題ない 。 ロボットとコントローラー間のケーブル長は2x10mで、コントローラーに差し込むことができる。つまり、例えばレールからチェーンを通 して10メートルのケーブルを引き、さらに10メートルをコントローラに接続できる。これも特別なことです。 1年間の試運転保証付きです。 輸送や設置もお手伝いします。 2500x800x1600mmの専用パレットにコントローラーと共に設置され、輸送に備えます。 現時点では、右腕、右利き用として構成されています。 しかし、これは機械的な変換なしに簡単に変更できます。 Gbedpetu H Avsfx Ag Ijl この装置はまだお客様の手元にありますが、真剣にご興味をお持ちの方はペイントロボティクス社で電圧検査を受けることができます。 フランクフルトから装置を持参します。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 39,475 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 80022, 総重量: 520 kg（キログラム）, 積載能力: 15 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,800 mm, 旋回範囲: 320 °, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: RJ3iC, ティーチペンダントメーカー: FANUC, 制御盤の幅: 800 mm, 制御キャビネットの高さ: 1,360 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 20 A, 入力電流の種類: エアコン, 繰返し精度: 2 mm, これはファナックの塗装ロボットだ。 かつてBMWで高級車のボディのクリア塗装に使用されていたもので、4万時間の稼働時間を誇り、一定の耐用年数を持つ。BMWのロボット はレールの上で作業していた。このため、制御システムには大型の追加アンプが設置されている。2つ目の追加アンプは、ギヤポンプ用のショル ダーのモーターを制御するために使用される。しかし、これらのモーターは設置されていない。その場合、レールモーターはロボットに直接接続 される。 ロボットとコントローラー間のケーブル長は10メートルで、コントローラーに差し込むことができる。 これも特別です。 私たちは運搬と設置をお手伝いします。 2500x800x1600mmの専用パレットにコントローラーと一緒に搭載され、輸送に備えます。 現時点では、左アーム、左利き用として構成されています。 Gbodjtu H Hcjpfx Ag Iel また、ライントラッキングも可能です。 しかし、これは機械的に変換することなく簡単に変更できます。 この機械はまだ顧客の手元にありますが、もし真剣にご興味があれば、Paintrobotics社の電圧下で検査することができます。 弊社には2台あります。 また、フランクフルトから弊社に持ち込むことも可能です。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 515,000 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 03/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 5,000 kg（キログラム）, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ3,

コンディション: 中古, 走行距離: 139,303 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,700 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,500 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 910 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,008 mm, 荷室幅: 1,930 mm, 荷室高: 2,005 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), アクスル構成: 4x4, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 全幅: 24,500 mm, 全高: 32,000 mm, 荷室長: 42,000 mm, 荷室幅: 23,500 mm, 荷室高: 6,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,000 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 7, 全長: 6,300 mm, 荷室長: 2,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 22,992 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,109 mm, 全幅: 2,052 mm, 全高: 2,694 mm, 荷室長: 3,540 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 446,764 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 54, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 321,122 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 空気, 全長: 6,700 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 3,250 mm, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 575,157 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,170 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,330 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 390,000 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 518,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 518,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 118,000 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 7, 全長: 6,635 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 2,330 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 装備: パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 375,516 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3,

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 23 m³, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 300,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 119,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,