Bobst Speria 142 E 中古を買う (70,403)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2011, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,110 mm, 色: 青, 製造年: 2011,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 212,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 212,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1989,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 1974, 機械／車両番号: 4139, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 80 t, ストローク長: 140 mm, テーブル幅: 530 mm, テーブル長さ: 750 mm, ラムプレート幅: 335 mm, ラムプレート長: 440 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 64,908 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 353 g/km, 燃料タンク容量: 65 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 9, 座席数: 3, 全長: 6,130 mm, 全幅: 2,190 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トレーラー連結装置, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 030400811, 入力電流の種類: 直流,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, タイヤ、ホイール、リム 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 48.5x14-24 Gsdpfxou Dzvto Agkeka 説明: 超弾性タイヤ MonoMatic: 48.5x14-24 RIM 11.25 (355/85-24)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 160 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 Gjdpfjwttrgsx Agkoka 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン プラットフォーム高さ: 820 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 切削長さ（最大）: 6,000 mm, のこぎり刃の直径: 500 mm, のこ刃の回転速度: 2,800 回転/分, 入力電圧: 400 V, 最大回転速度: 2,800 回転/分, バンドソー刃の長さ: 500 mm, 主鋸の直径: 500 mm, 鋸刃の長さ: 6,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 1989,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FT5066-0AC01-2 AC VSA motor SN:E0P10911142025 ,used, normal signs of wear, 100% functional, scope of delivery as per photos. Gedsvgpmzjpfx Agkeka

コンディション: 新しい, Fanuc A06B-0142-B088 ACサーボモーター、写真によるとシリアルナンバー、開かれた元のパッケージで未使用、100％機能、写真によると配達の範囲。 Gkodsi D Hw Iopfx Agkea