Bierrebi Ta 103 中古を買う (12,148)

コンディション: 中古, 走行距離: 112,765 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,950 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2007, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 23022001, のこ刃の傾斜調整: 45 °, 加工物幅（最大）: 80 mm, ワークピース高さ（最大）: 70 mm, 主鋸の直径: 350 mm, 生産能力: 1,900 単位/時,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 1981, 全長: 3,200 mm, 全幅: 1,500 mm, 全高: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1983, 最大4500 bphの中古キャッピングマシンBERTOLASO BERTOLASOキャッピングマシンの技術分析 Bdsdpfx Aksvgvppjved BERTOLASO SIGMA 103モデルは、高速ボトリングプロセスを大幅に向上させるキャッピングテクノロジーの代表例です。1983年に設計されたこの機械は、 1時間当たり最大4500本（bph）の生産能力を実現し、集中的な産業環境においてその有効性を示しています。重要なことは、その長い稼 動寿命と最小限のメンテナンス要件が、中古キャッピングマシンの中でその市場価値を確固たるものにしていることである。 操作の詳細と機能性 3つのキャッピングヘッドを搭載したSIGMA 103は、プラスチック製プレスオン・キャップの正確な装着を可能にします。さらに、時計回りの回転方向は、ボトリングラインのコンポー ネントとのシームレスな相互作用を促進し、連続的で中断のないワークフローを促進します。この仕様は生産性を向上させるだけでなく、操作ミ スのリスクを決定的に最小化します。これは、スピードと精度が要求される環境では不可欠です。 電気的パラメーターとメンテナンスの考慮点 電圧380V、周波数50Hzで稼動する本機の電気的設定は、ヨーロッパの一般的な産業オペレーションに適合している。現在は倉庫に保管 されているが、電気的・機械的コンポーネントの完全性を確認するため、詳細な検査を受ける必要がある。さらに、このステップは、機械がキャ ッピング・プロセスの品質を損なうことなく生産を再開できるようにするために重要である。 結論 結論として、BERTOLASO SIGMA 103 キャッピングマシンは、ボトリング業界にとって価値の高い技術資源です。その高い生産能力と効率的なキャッピングヘッドにより、最新のボ トリングラインへの統合に理想的に適しており、高い性能と費用対効果の高いオペレーションを保証します。さらに、この分析では、効率を最大 化し寿命を延ばすために、導入前に機械の稼動状況を徹底的に評価する必要性が強調されている。

コンディション: 中古, 製造年: 1983, 中古キャッピングマシンBertolasoシグマ103：詳細な分析 ボトリング業界の進化を形作ったマシンの一つは、キャッピングマシンベルトラーゾΣ103です。 このモデルは、ボトルキャッピングの段階で精度と品質を確保し、そのドメイン内の卓越性の縮図であり続けています。 主な特徴 このキャッピングマシンは、特に31.5 X 18 Hアルミニウムスクリューキャップ用に設計された3つの圧力ヘッドで際立っています。 この特殊な構成により、効果的で確実な密封が保証され、ボトルの内容物の特性が保持されます。 Bjdpfx Aovguchskvedd もうひとつの特筆すべき特徴は、振動キャップ・ディストリビューターです。これは、キャップの安定した均一な分配を実現し、生産工程の中 断を防ぐ技術です。 可動式キャッピングヘッドと手動で高さ調節可能なキャッピングヘッドは、さまざまなタイプのボトルやキャップを扱う際の柔軟性を高めます 。その結果、様々な生産ニーズへの適応性が高まります。 ベルトラッソのキャッピングマシンは、塗装されたフレームにステンレススチールのフェアリングを組み合わせることで、長期間の耐久性を確 保するだけでなく、腐食やその他の外部要因に対する効果的な耐性を備えています。使用中の最適な安全のために、機械には安全保護装置が装備 されています。ボトルは左から導入されるため、生産スペースの整理整頓が可能です。 生産速度は調整可能で、特定の要件に合わせて生産量を調整することができます。さらに、Bertolaso Sigma 103は、2種類の円筒形ボトルに対応しています。生産能力に関しては、31.5 X 24キャップの場合、毎時約4,000本の生産が可能です。 オプションとカスタマイズ 中古キャッピングマシンBertolasoシグマ103では、追加の汎用性を必要とする方のために、オーバーホールや31.5 X 44キャップの分布のための変更などのオプションが用意されています。 中古Bertolasoシグマ103キャッパーは、ネジ切りとフランジングの単一のタイプに適したキャッピングヘッドの1セットのみが供 給されることに注意することが重要です。 結論： 中古キャッピングマシンBertolaso Sigma 103は、数年前のモデルであるにもかかわらず、ボトリング業界のベンチマークであり続けています。その堅牢性、柔軟性、利用可能なオプ ションの配列は、単一のマシンで効率性と信頼性を求める人々のための優れた選択肢です。

製造年: 2013, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6234-05-013, 装備: CEマーキング, 銘板あり,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, コンベヤベルトの長さ: 5,020 mm, コンベヤベルト幅: 710 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 24,952 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 14,129 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 制御方式: CNC制御, 作動方式: 空気圧, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 総重量: 640 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,200 mm, Ｘ軸早送り: 25 m/分, Y軸早送り: 25 m/分, Z軸早送り: 25 m/分, X軸送り速度: 10 m/分, Y軸送り速度: 10 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル荷重: 5,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 2,700 mm, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2024, DornhöferによるRefurbishmentPLUS 違い。 設置と試運転を含みます！ 主な技術データ 機械の製造年: 2007 定員 / 旅行: 縦（X）：2,500mm 垂直（Y）：1,250mm 横方向（Z）：mm 1,200 テーブルサイズ: 長さ: 2,700 mm 幅: 850 mm Tスロットの数 テーブル面: ピース数: 6 Tスロットの幅: mm 22H12 基準溝 mm 22H8 溝間距離 mm 140 最大テーブル荷重 t/m² 5 絵画： RAL 5011（スチールブルー）と RAL 7035 (ライトグレー) ツールホルダー: ISO 50、DIN 69871 AD プルスタッド: DIN 69872 フォーム A メインドライブ: 駆動力: 100% ED KW24 スピンドル速度範囲: 主軸回転速度: min-1 20-4,000 トルク: Nm 479 送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 10〜10,000 最大早送り速度: X、Y、Z軸 mm/分 25,000 重量: 約15,500kg 機械の基本装備: ハイデンハイン iTNC 530 HSCI 自動フライス加工ヘッド、対角H200 チップコンベア 冷却システム 標準装備: - ポータブル電子ハンドホイール HR 510（3m スパイラルケーブル付き） - 垂直スライドに直接作用する油圧式重量補正 - ハイデンハインCNC輪郭制御用の3D熱膨張補正 - 2つのフロントドアと1つのドアからなる完全なスプラッシュガードパネル 機械を前後から操作するための後部ドア。 すべてのドアには覗き窓が付いています - ハイデンハインAC駆動モーターを全軸に搭載し、対角線付き ドライブ技術 - すべての軸にINAリニアローリングガイドシステムRUE 45を搭載 中央潤滑 - 全軸にボールねじ（IT5） - 全軸にハイデンハイン社製の直接リニア測定システムを採用 - X軸ガイドの伸縮カバー - すべての軸と可動部品の自動サイクル潤滑 - ワークスペースの照明 Refurbishment+ とはどういう意味ですか? RefurbishmentPLUSラインは、妥協のないマシンを提供します 技術的にも見た目にも元の納品時の状態に復元されています。 すべてのアセンブリは完全に分解され、再塗装され、新しいオリジナルの 予備部品を使用して再構築しました。 ケーブル、油圧、ガイド、スピンドル、転がり軸受など、すべてが新品です。 Bdjdpfjun Nnqox Akvod

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, X軸送り速度: 25,000 m/分, Y軸送り速度: 25,000 m/分, Z軸送り速度: 25,000 m/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, テーブル幅: 850 mm, テーブル長さ: 3,700 mm, 総重量: 18,500 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 460 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,500 回転/分, コントローラモデル: Fanuc 32iTB iHMI, カウンタースピンドル最高回転数: 4,500 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, BIMAX TA 91 丸鋸 技術データ 総電力要件、交流: 3 x 400 V 空気圧機械の場合: 3kW 油圧機械の場合: 3kW 顧客側主電源ヒューズ: 16 At 電源ケーブル: 4 x 2.5 mm、3P + E エア接続：直径：12 mm 供給ライン: 8 – 10 bar、40 l/分 動作圧力: 6 bar 三相モーターによるスピンドル駆動：B5-100S 4/2極、ダーランダー回路: 1420 / 2840 rpm 出力: 1.8 / 2.5kW 鋸刃ホルダー: 32 mm 駆動ピン: 8 mm 駆動ピンのピッチ円: 45 mm カッティングディスクホルダー：22mm 鋸刃: 160 x 1 ～ 300 x 2 mm 通過範囲: 65 mmまで切り上げ 最大55 x 55 mmの正方形 長方形 最大80 x 50 mm Bodpfxov I Dmlj Akvedd 標準クランプジョー直径: 10 – 60 mm 材料送り長さ: 0 – 250 mm 鋸重量: 500 kg 油圧: 120 kg 情報の正確性、完全性、適時性については一切保証されません。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: M4137-1280, 機能: 完全に稼働しています, 最大回転速度: 960 回転/分,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 319,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,750 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2026, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 970 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,