Benalu 52M³ Getreidekipper Alu/5.4 T Leer/Auch Miete 中古を買う (72,113)

コンディション: 中古, 空車重量: 5,220 kg（キログラム）, 最大積載重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2018, 全長: 7,880 mm, サスペンション: 空気, 積載能力: 33,780 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/1989, 全長: 8,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,350 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 445/65 R22,5, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2007, サスペンション: 鋼, タイヤの状態: 60 パーセント, 積載能力: 32,440 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 32,880 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,720 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 54 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,880 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 30,080 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 54 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,880 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,660 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2006, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 荷室長: 9,200 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 色: ライトグレー, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全長: 10,600 mm, 全幅: 2,410 mm, 全高: 2,200 mm, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 積載能力: 32,600 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2014, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機械／車両番号: 20020235 UG, DEMAG ALUクレーンキャノピー クレーン滑走路寸法 約6x4m 積載量/吊り上げ能力 250 KG - 0.25 トン システムの技術データ デマグ製アルミニウム製クレーン走路180mm、内部電源付き システムは完成品で供給されます： レール、レールコネクター、トロリー、エンドプレート、ケーブルドラッグ、ブラケット/ハンガーなど デマグDCS PRO2-250 NL 250KG チェーンホイスト - リフティングスピード 0-16m/分! デマグDCSチェーンホイスト250KG（新品価格4700ユーロ） コスト削減のため、標準モデルDK2-250と交換することも可能です！ 新しい状態 - クリーンルームに設置されています！ クレーンは分解され、すぐに利用可能です。 ミントコンディション、写真参照 Hsdpsty S A Nofx Abvon 所在地は 75053 Gondelsheim です。 転送業者による発送、または予約制による回収 Demag KBK1 KBK2 および KBK3 トラックは在庫品です！ デマグKBKの取り付けも在庫しています。ペイロード 125KG - 1600KG 吊り上げ能力および寸法については、クレーン走路についてお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, ロボット、溶接電源、小型ワークの溶接用コントローラを備えた溶接ブース コンポーネントは新品同様で、解体可能です (1) Crede溶接システム（単価60,000ユーロ） 構成： - 2つの溶接ステーションを制御するT13コントローラ - LT 5000A電源ユニット - 冷却ユニット - SSKギャップ溶接ヘッド2個 (2) KUKA KR 20 R1810-2ロボット（単価20,000ユーロ） 搭載： - 外部Beckhoff PLCとのEtherCAT通信 Hsdpfxjvwz Huo Abven - Diagnostics Safety 3.2 - SafeOperation 3.6 - GripperSpot Tech 5.0

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械／車両番号: NBGMAN 1, デマグ KBK1 / 2 / ALU クレーン キャノピー クレーン滑走路鋼構造 寸法 約10m x 4.6m ブリッジ2基を含む 可搬重量/吊り上げ能力 各125KG クレーン滑走路はそれぞれ独立して運転できます。 システムの技術データ クレーン滑走路／HEA 140桁による鉄骨構造 寸法は以下の通り： 外形寸法-必要スペース 約10 x 4.6m 天井クレーン可搬質量2x 125KG、デマグDCチェーンホイスト2x付き おおよその寸法 上部鉄骨構造 5.25m 下部鉄骨構造 4.97m 下部走行レール 4.66 / 4.78m (クレーンあたり) 下部ブリッジ 4.31/4.50m フック高さ 3.9/4.1m クレーンガーダー長さ 4 + 6.7m サポート内寸 4.4m 支柱ベースプレート 40x40cm 支柱 HEA140 ランニングレール HEA140 支柱間隔 4.55 + 5.1mm システムは付属の完成品です： 鉄骨構造一式 + 2xクレーン（2xデマグDCチェーンホイスト125KGを含む 使用状態 クレーンは解体済み。 Hedor Igruspfx Abvjn 所在地は 75053 Gondelsheim です。 運送業者による発送、または予約制による集荷

コンディション: 中古, 走行距離: 201,218 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,260 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 10,370 mm, 積載スペース容量: 55 m³, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,800 mm, 全高: 11,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 最高速度: 100 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,200 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2022, 荷室長: 10,500 mm, 積載スペース容量: 55 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 最高速度: 100 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2010, コンディション: 良好（中古）, 2.測定器用ALUテーブル Hodpfx Aog Uf Ngobvsn メーカー MEUSBURGER タイプ：BST 5500年 2010年 寸法 長さ5500mm 幅1200mm 高さ700mm 状態は良好です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 520,337 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 座席数: 2, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブラインドスポットアシスト, リターダ, 坂道発進補助,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 679,632 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2019, 装備: クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, ブラインドスポットアシスト, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,820 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2024, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 積載スペース容量: 30 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,730 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,