Baumann As 80/25/35 中古を買う (43,469)

コンディション: 中古, 走行距離: 545,407 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 6,450 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 20 mm, 旋削直径: 180 mm, 旋削長さ: 350 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,500 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 50 回転/分, 総重量: 52 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 320,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, フリーリフト: 2,180 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 970 mm, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,850 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 400 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS35-33/10-08/63TRDK7.5について詳しいご案内をさせていただきま す。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 Pjdpfswdkntjx Aqlopt フォークポジショナー、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, タイヤ、ホイール、リム 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 新品 Psdpfeu Dzvtjx Aqlspt フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 48.5x14-24 説明: 超弾性タイヤ MonoMatic: 48.5x14-24 RIM 11.25 (355/85-24)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V Podowdknmepfx Aqlept バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm

コンディション: 新しい,

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コンディション: 新しい,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 15,875 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 走行距離: 673,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 181825, クランプ力: 800 キロニュートン,

コンディション: 中古, 走行距離: 55,449 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 11/2006, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室高: 1,870 mm, 製造年: 2006, 全長: 5,651 mm, 全幅: 1,974 mm, 全高: 2,800 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 7356, パイル・ターナー Baumann BSW 2-500年 1998 - 製造番号 7356 シートサイズ 最大550 x 750mm 積み重ね重量 / 最大積載量 500kgs プラットフォームサイズ 620 x 940mm プラットフォーム開口部最小460mm～最大1220mm スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご訪問をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査可能 エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能 Psdpferw Dk Sox Aqlopt

コンディション: 良好（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク ここでは、中古のロードディストリビューターを提供しています。 のメーカーのデキシオンをお買取りさせていただきました。 これらは他のメーカーでも使用できます。 負荷分配器は800mmの保存期間を想定して設計されています。 適しています。 Ppedpfx Aqodvad Eolot 納品範囲に含まれています。 01x負荷分散器、使用済み 材料色: 完全に電流を通された 全長：約980mm Cプロファイル寸法：約185 x 35 mm 棚脚の開口部：約115mm 重量／個：約10,074キロ フィールド負荷を より広い範囲でのご利用が可能です。 私たちのサービスの一覧です。 (価格はご要望に応じて) 実装・施工 吾輩の一般的な集合条件を遵守すべきである 棚の検査 DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の全ラックシステムの目視検査の要件 私達の自身の車の艦隊との配達 抜き

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データ： 棚システム: Hovuma 配送に含まれるもの 01x パレットラックトラバース, 中古 Podpfxemxfgte Aqlept 素材色: グリーン INP- プロファイル: 80 x 42 mm フック: 2 フック クリア幅: 2.400 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg、均等荷重時 安全ピン02x使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不意の持ち出し防止

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 我が家のあなたの担当者 氏：アンドレの夜 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク Ppedpfx Aed Hh N Ioqlst 中古のパレットラックビームを提供しています メーカーのホブマの販売について パレットシェルフトラバースの技術仕様 棚システム。ホブマ 納品範囲に含まれています。 01 x パレット棚梁、使用済み 物質的な色: 緑 INPプロファイル。80 x 42 mm ケージ：フック2個 クリアランス：2,880 mm 一対あたりの最大荷重 1,600 kg、分散荷重時 02 x 使用済みのロックピン。 実行: 複雑な亜鉛メッキ ビームを固定するために ふとした拍子に 当社のサービス一覧 (価格はご要望に応じて) 設置・施工 勃ち方が一般的 棚のテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の方法で実施されます。 BGR 234 の要件 すべての棚システムの目視検査 独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 良好（中古）, 我が家のあなたの担当者 氏：アンドレの夜 氏：マルセル・ブラームス Pedpfod Ht T Dox Aqlspt 氏：サイモン・ブランク 中古のパレットラックビームを提供しています メーカーのホブマの販売について パレットシェルフトラバースの技術仕様 棚システム。ホブマ 納品範囲に含まれています。 01 x パレット棚梁、使用済み 物質的な色: 緑 仕上げフロア-/ヘッドトラバース INPプロファイル。80 x 42 mmケージ：2フック クリアランス：2,880 mm トラバース1組あたりの最大荷重1,600kg、gleichmでの分散荷重 02 x 使用済みのロックピン。 実行: 複雑な亜鉛メッキ ビームを固定するために ふとした拍子に 当社のサービス一覧 (価格はご要望に応じて) 設置・施工 勃ち方が一般的であることを確認する 棚のテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の方法で実施されます。 BGR 234 の要件 すべての棚システムの目視検査 独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ショックアブソーバー、ガススプリング、ショックアブソーバー、衝撃吸収材 -製造業者: Bansbach、ガスばねの easylift のタイプ HONOF42-550-1164-018 080N -ピストン: Ø 22 mm Ppjdpstlzg Nefx Aqlot -全長: 1200 mm -ピストンロッド： Ø 10 x 550 mm -数：37xガスストラットあり -価格：1個あたり -寸法： Ø 22 x 1200 mm -重量：0.9 kg/個

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 310 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 48,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 8,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, Fagor MOCA-725 Vers. 09A MC-A読み取りヘッド付き長さ計 Vers. 30A SN: 118001318050738 - 全長: 82,5cm,中古, 良好なコンディション, 100%動作, 写真に従った納品書 Pjdpfx Aqet Nbzfslspt