Amboss+Langbein H 150 Mit 7 Sektionalkesseln À 100 L 中古を買う (113,380)

コンディション: 新しい, テーブル内径：120クッション引込速度：52クッションストローク：200クッション押付力：30モーター出力：11引込速度：165 作業速度：8.5早送り：100設置高さ：750圧力：100プランジャー寸法：900×600テーブル寸法：1100×700寸法（L x WxH）：2180×1600×3350重量約：9300必要動力約：11ストローク約：500 装置です。 光のバリア Fpedpjd Ab Imjfx Adkjh ドロークッション 手動および自動運転 自己潤滑性スライドガイド CE規格に準拠した設計

コンディション: 新しい, 空車重量: 108 kg（キログラム）, 最大積載重量: 642 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 1,475 mm, 荷室幅: 1,063 mm, 荷室高: 300 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024, 運転質量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 115 kg（キログラム）, 最大積載重量: 635 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,006 mm, 荷室幅: 1,006 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 使用可能（中古）, ロボシリンダー RCS-SM-A-150-H-600-X09 アクチュエーター, ハウジングにわずかなダメージ 写真参照,, シリアルナンバーは写真による, 中古, 強い使用痕跡, 100% 機能, 写真による納品範囲。 Fpsdpfxji Ec Die Adkeh

コンディション: 中古, 走行距離: 98,263 km, 出力: 63 キロワット (85.66 馬力), 初回登録: 12/1982, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: 機械式, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室長: 4,050 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 1982, 全長: 6,075 mm, 全幅: 2,120 mm, 全高: 2,730 mm, 座席数: 2,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 標準ボイラー Duisburg 10000kg/h 15,7バール +Weishauptガスバーナー。 解体済み、回収可能。 Fodpsnwit Sjfx Adksph

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FK6063-6AF71-1TH0 同期サーボモーター SN:YFL897223401002、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、写真のとおり納品内容、中古、良好な状態、100% 機能、写真のとおり納品内容 Fjdpfx Aju Sd D Ajdkeph

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,360 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2005, 荷室長: 7,000 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 1,280 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,070 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2014, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,880 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,120 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,120 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 4,960 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, 初回登録: 04/1993, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 荷室長: 6,260 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,430 mm, 積載スペース容量: 37 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MING11, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 1,000 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,000 mm, 全長: 18,000 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 3,000 mm, 車軸間距: 1,500 mm, スタンドごとの積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 21,000 mm, のど深さ: 900 mm, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: 両面, カンチレバーラック 長物ラック ヘビーデューティーラック - 両面 13 本のスタンドと 52 本のカンチレバーで構成 高さ 3m - スタンド IPE200 - スタンド間隔 1.5m 総深度2m（両側） アーム90cm - IPE100 ブームあたりの耐荷重1000KG 耐荷重スタンド7000Kg アームは無段階に調整可能 腕から腕までのクロスバー、木製のインレイを含む 非常に良い状態です。写真をご覧ください。 Fpodpfx Adjv Smr Sskoh 積み込みにはフォークリフトが利用可能 75053 ゴンデルスハイムで予約制でのみピックアップ 運送業者による配送も可能です。郵便番号を添えてお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 永久磁石 プリズム付き 直径70mmからの波の場合 Fpodedf Ra Djpfx Adkjh 高さ220mm 幅 340 mm 深さ185mm

コンディション: 中古, 走行距離: 125,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 油圧パワーユニット、油圧ポンプ、油圧ポンプ -最高圧力：約200 bar -リットル容量：約6 l/分 -油圧タンク： リットル -油圧バルブ -寸法： mm -重量：36 kg Fedpfx Aob Uhqdedkjph

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 1,740 kg（キログラム）, 揚程: 2,825 mm, タイヤサイズ: 26 x 12.00 - 12, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2025, 装備: キャビン, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 1507T 伸縮式ホイール ローダーは、当社最小の伸縮式ヤード ローダーで、狭い作業環境に最適です。 700 kg の持ち上げ能力を持つ H&R 1507T テレハンドラーは、最大 700 kg の荷物を 2.82 m の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性と安全性に優れています。 新しい 3 気筒パーキンス エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくてもユーロ 5 基準を満たしており、特に効率的です。 1507T ローダーは 2 段階油圧駆動により約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 1507Tテレハンドラーの主な特徴 • 社内での技術的および光学的最適化 • ドイツ製の効率的なエンジン • より遠くまで届く伸縮式アーム • 狭い作業環境に最適 • 含む標準シャベル120cm • 油圧クイックカプラ • フローティングポジション付きジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • オープン運転席と安全バー、取り外し可能な保護屋根 • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • CE準拠（EU機械指令）およびドイツ道路交通ライセンス規則の承認済み • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €17,710.00 付加価値税 3,364.90 € 総額: €21,074.90 融資可能！ オプション 2年間保証 590,- 税抜 パレットフォーク 650ユーロ（税抜） TÜV（道路認可）870ユーロ（税抜） リクエストに応じてDE / AT輸送 技術データ 持ち上げ能力：700kg 揚高：2825 mm（標準パレットフォークの下端） Fsdpfxev T T N Tj Adkjph 荷降ろし高さ: 2383 mm (標準バケットを傾けた状態) 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒。 エンジン: 3気筒パーキンス 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：油圧式（PWG） 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 3805 x 1160 x 2235 mm 重量: 1740 kg タイヤ: 26 x 12.00 - 12 回転半径：4.3 m アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 45 l, 色: 赤, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 空車重量: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 2,472 mm, タイヤサイズ: 26X12.00-12, 座席数: 1, 製造年: 2025, 積載能力: 700 kg（キログラム）, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 1507 スキッド ステア ローダーは当社最小のヤード ローダーで、狭い作業環境に最適です。 700 kg の持ち上げ能力を備えた H&R 1507 ホイール ローダーは、最大 700 kg の荷物を 2.47 m の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性と安全性に優れています。 新しい 3 気筒パーキンス エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくてもユーロ 5 基準を満たしており、特に効率的です。 1507 ローダーは 2 段階油圧駆動により、約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の 3 および 4 つの油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 1507の主な特徴 • 社内での技術的および光学的最適化 • ドイツ製の効率的なエンジン • 狭い作業環境に最適 • 含む標準シャベル120cm • 油圧クイックカプラ • フローティングポジション付きジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • オープン運転席と安全バー、取り外し可能な保護屋根 • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • ボールヘッドトレーラーカップリング • CE準拠（EU機械指令） • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €15,880.00 付加価値税 3,017.00 € 総額: €18,897.00 融資可能！ オプション 道路認可の可能性 配送可能 技術データ 持ち上げ能力：700kg 揚高：2472 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1915 mm（標準バケットを傾けた状態） 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒。 Fodpfxeuqu Sge Adksph エンジン: 3気筒パーキンス 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：油圧式（PWG） 全輪駆動速度約時速16キロ タイヤ: 26 x 12.00 - 12 寸法: 2860 x 1160 x 2340 mm 重量: 1600 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！