Al-Ko Power Unit 250 P 中古を買う (89,058)

コンディション: 中古, 走行距離: 245,874 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黒, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2017, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 168,410 km, 出力: 500 キロワット (679.81 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,081 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,902 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,480 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,970 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,020 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,344 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 4,500 h, 入力電圧: 400 V, Ｘ軸移動量: 700 mm, ツールマガジンのスロット数: 21, コントローラーメーカー: fanuc, コントローラモデル: 31i model B5, Z軸早送り: 60 m/分, Ｘ軸早送り: 60 m/分, Y軸早送り: 60 m/分, スピンドルノーズ: BT 30 big plus, 主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分, 主軸の稼働時間: 4,500 h, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変, フルオプション・タッピングセンター 高トルク/パワーバージョン BIG PLUS カップリング付きスピンドルコーン Pjdpouby Sxsfx Aa Rogn FANUC DDR-T：ブレーキ付きカウンターサポートとプレートを備えた連続第4軸（ダイレクトドライブモーター テーブル中央への油圧送り用ロータリージョイント（ワークの自動クランプ/アンクランプ用） ワーククランプ用油圧ユニット スピンドルによる高圧冷却 チップコンベア排出 自動サイドポーター ロボットインターフェース レニショーTS-27ツールセッター 主軸稼働時間わずか4,500時間の完璧な機械！

コンディション: 新しい, BruggerパワースプリットS22で、私たちは22トンの印象的な分割力を持つ強力な垂直ログスプリッターを紹介します。 この頑丈な機械は、幅広い用途に理想的であり、電気モーターまたはPTOシャフトを経由するかどうかにかかわらず、最大の駆動の柔軟性を 提供します。 2段階のスピードで分割するため、木材を素早く効率的に処理できます。 特徴 - 分割圧力22T - 複合駆動：5kW電気モーター＆PTO駆動 - 重量：335kg - 丸太の長さ110cmまで - ログリフター - 2段変速 重い丸太の取り扱いを容易にするログリフターが付属しています。 オプションとして油圧式ケーブルウインチも用意されています。 Pjdpfx Aotpw R Toa Regn 最大分割長110cmのBruggerパワースプリットS22は、より大きな木材も簡単に処理できる柔軟性を提供します。短い木材用のサ ポートテーブルも利用可能です。 ブルッガー・パワースプリットS22は、信頼性が高くパワフルな薪割り機をお探しの方に最適です。 価格 パワースプリットS22 = 2,670ユーロ 短い丸太用サポートテーブル = 125ユーロ 4分割クサビ＝99ユーロ 油圧式ケーブル・ウインチ＝595ユーロ オーダーメイドについてはお問い合わせください！

コンディション: 中古, 走行距離: 10,150 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2025, 荷室長: 4,895 mm, 荷室幅: 1,928 mm, 荷室高: 1,901 mm, 色: 白色, 座席数: 6, 製造年: 2025, 全長: 4,895 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,901 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,116 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20251217013,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ガソリン, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室幅: 1,820 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 340,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ガス, 最大積載重量: 13,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 製品幅（最大）: 250 mm, 作業幅: 247 mm, 引き出しの数: 4, ロール幅: 250 mm, ロール径: 600 mm, 内径: 76 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 38,200 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,950 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 236,894 km, 出力: 189 キロワット (256.97 馬力), 初回登録: 12/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 電源、電源コンバータ、電源、スイッチング電源、DINレール電源、電源、サーボモジュール、デュアル電源 -メーカー：ifm electronic、デュアル電源 -タイプ： AC1212 -数： 1xモジュールあり -価格：1個あたり -寸法：120/110/H135 mm Pjdpfxonbhlio Aa Rogn -重量：1kg/個

コンディション: 新しい, PAK-1アンバランス測定ユニットは、バランシングマシンを近代化するために設計されています。 バランシングマシンの機械的な寿命は長いですが、長期間の使用は、電子機器や測定器の段階的な故障につながり、スペアパーツの問題や技術 サポートの不足を引き起こします。 新しい高度な測定ユニットでバランシングマシンをアップグレードすることで、ダウンタイムを最小限に抑え、バランシングマシンの信頼性を 確保しましょう。 PAK-1アンバランス測定ユニットは、ほとんどの既存のデザインとメーカーのすべてのバランシングマシンで動作します。 結果の信頼性と使いやすさセットアップと作業が簡単な弊社のデバイスは、特別な理論的知識を必要としません。 バランシングマシンのための幅広い機能：最新のマイクロプロセッサー技術の使用と当社の開発者の長年の経験により、以前は他のメーカーで は利用できなかった機能を実装することができます。 あなたのマシンはISO21940に準拠しています：PAK-1アンバランス測定ユニットを搭載したバランシングマシンは、最新の規格の 精度要件を完全に満たしています。 ハイライト - バランシングを簡単に - 当社のバランシングシステムの主な利点。 - バランシングのプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス動作は、可能な限り最高の結果を達成するために画面上で監視さ れます。 - 操作のどの瞬間でもマシンの感度を最大にし、マシンのセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身が行います。 - 外部振動要因による測定結果への影響から解放され、様々な干渉に対する高度な保護機能を備えています。 - どのような従業員にとっても、作業技術やメンテナンスの習得が容易。 セット内容1)振動センサー信号処理ユニット、2)タッチスクリーン付きファンレス産業用コンピュータ、3)新しい振動センサーと速度セ ンサー、4)金属保護ケーブルセット。 測定ユニットの近代化のための作業の流れ - 産業用コンピュータに基づいたバランシングコンプレックスPAK-1による既存の測定システムの交換； - 新しい振動センサーとロータースピードセンサーの取り付け - すべての接続ケーブルの交換； - バランシングマシンの測定ユニットの調整； - マシンを操作するスキルを持つ人員のトレーニング。 VTM GROUPは、バランシングマシンのアップグレードを提供しています。 私たちは、すべてのメーカーのすべてのタイプの様々な古いバランシングマシンを修理し、近代化します。 それは費用対効果が高いです。 95％のケースで新しいバランシングマシンを購入する代わりになります。 緊急。 作業は1-2日以内にお客様のサイトで行うことができます。 マシンの近代化のための新しいコンポーネント： - 新しい測定システム、振動センサー、速度センサーの設置。 Podpfxoq Ttn De Aa Rogn - 新しい電気機器の設置 - 回転ドライブの製造または修理 - 新しいローラーの製造 ビジネスはそれぞれ異なります。あなたのタスクについて話し合いましょう。 どのようなバランシングマシンにもソリューションを提供できます。 最良の提案を得るためにご連絡ください！ 👇

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ホソカワ・アルパイン・オリジナルマシン オリジナルメーカーによる再生品 オリジナル部品のみの使用 オリジナルメーカー保証 メーカーによるスペアパーツ供給保証 短納期 納品前に機械を点検し、すべての消耗部品をチェックし、必要に応じて交換します。 必要な周辺機器をすべて供給することも、既存の生産工場に適合させることも可能です。 使用済みのホソカワアルパイン製機械の買い取りも行っております。 耐摩耗設計のレンタル用マルチプロセスシステム。 このコンパクトですぐに使える（プラグアンドプレイ）システムは、小規模生産だけでなく研究開発（R&D）にも最適です。装置は数キロの バッチで作動します。 このマルチプロセスシステムは、様々な製品の粉砕や等級分けのために、異なるモジュール（一度に1つずつ）を装備することができます。 粗い製品から超微細な製品まで可能で、最終的な結果は多種多様です。 モジュール間の切り替えは迅速かつ簡単で、異なる作業を短時間で行うことができます。 *エアジェットミルは仕向け国によって輸出許可が必要です。 ALPINE マルチプロセスシステム AFG 100 このコンセプトの基本は、粉砕または分級プラントのすべての追加コンポーネント（構造、ドージングシステム、分離フィルター、制御システ ムなど）を組み合わせた基本モジュールの使用です。わずか数ステップで適切なモジュールを統合し、本機で様々な微粉砕・分級プロセスを実施 することができます： - ALPINE AFG 100 流動エアージェットエアブラストミル - ALPINE Turboplex ATP 50 ファイン分級機 - アルパイン Zirkoplex ZPS 50 エアジェット分級機 - 乾式メディア分級機 アルパイン ミルパルビス150 PV - スパイラルエアジェットミル エアロプレックス100 AS 特徴 - マルチプロセスシステムによる最大限の柔軟性 Psdpfx Aaor Iig Ss Rjgn - GMP基準に準拠した工場での小規模生産 - スケーラブルなプロセス技術の使用 - 最適化された分解による容易な洗浄だけでなく、短い段取り替えとセットアップ時間 - 実験室規模のコンパクトなプラント設計 - 納入後すぐに使用可能なシステム 設計 非防爆機器（NPSR）、不活性雰囲気（N2）での使用に適しています。 ATEX -内部非ATEXゾーン -外部非ATEXゾーン 構造材料 - 製品に接触する部分: ステンレス鋼 - 製品に接触しない部分: ステンレススチール, プラスチック (PE-HM) 摩耗保護: セラミックとVulkollan（ポリウレタン） バッチ運転、通常数キロ（製品による） 供給範囲 ホソカワ・アルパイン・マルチプロセスシステム。供給スクリュー、粉砕または分級モジュール、サイクロン、フィルター、ブロワー、制御装 置、モーターを含む完全なシステム。 以下のモジュールを装備可能：100 AFG、50 ATP、50 ZPS、100 AS、150 PV。