- Italy Master Rotor 400.2 / Special 5 中古を買う (64,696)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 16,900 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,769 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全長: 5,399 mm, 全幅: 1,990 mm, 全高: 2,450 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VF6VG000362034635, 走行距離: 157,006 km, 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,332 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 190,192 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,690 mm, 全幅: 2,210 mm, 全高: 3,100 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 2,330 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 250 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 105 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 3,570 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 142,689 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 100,960 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16c, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,750 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,480 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 1,620 mm, 荷室高: 1,750 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 67,708 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,480 mm, 荷室長: 3,730 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,890 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 114,667 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,350 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,870 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 21,900 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,270 mm, 全幅: 2,190 mm, 全高: 3,300 mm, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 44,000 mm, 荷室幅: 21,100 mm, 荷室高: 23,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 41,900 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,270 mm, 全幅: 2,190 mm, 全高: 3,300 mm, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 44,000 mm, 荷室幅: 21,100 mm, 荷室高: 23,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 6,650 km, 出力: 52 キロワット (70.70 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 12/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸,

コンディション: 使用可能（中古）, 走行距離: 93,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,090 mm, 荷室幅: 1,765 mm, 荷室高: 1,894 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 42,600 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,420 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,350 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 43,800 mm, 荷室幅: 21,400 mm, 荷室高: 21,200 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 254,900 km, 出力: 79 キロワット (107.41 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,690 mm, 全幅: 2,210 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,236 mm, 荷室幅: 1,915 mm, 荷室高: 1,950 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1520 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度機で、木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレ キシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど多くのエンジニアリング材料の加工 に 使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の有効面積は1500×2000[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で1600×2500[mm]を占めています 。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 Ppsdpfx Ajin Eztjqlot * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1325 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された精密機械で、木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレ キシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど、多くのエンジニアリング材料の加 工 に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の有効面積は1300×2500[mm]で、Tスロット技術で作られた作業テーブル全体は1400×3000[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: Pedpfx Aqsin Eu Holjpt 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 中古, 走行距離: 266,000 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 46,025 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,730 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 3,290 mm, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 42,000 mm, 荷室幅: 21,400 mm, 荷室高: 23,400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2021, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 214,574 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,105 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,395 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,400 mm, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 43,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 105 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 73,250 mm, 全幅: 20,700 mm, 全高: 22,580 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,