Aksoylu Nummer Eins Im 6 Stuck Auto Transporter 中古を買う (65,699)

コンディション: 中古, 走行距離: 190,440 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 初回登録: 10/2018, 燃料タンク容量: 70 l, CO₂排出量: 159 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 5, これまでの所有者数: 3, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 74,074 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 初回登録: 02/2022, 燃料タンク容量: 70 l, CO₂排出量: 188 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 188,259 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 153 g/km, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,424 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 205 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

製造年: 2003, コンディション: 良好（中古）, 重量物搬送ローラー、機械用ローラー、運搬台車、重量物運搬台車、キャタピラーローラー、機械搬送用ローラー Pgsdpswvqwljfx Aa Ron -機械用搬送ローラー：キャタピラーローラー GS-6000T型 -耐荷重：6000 kg -寸法：395/230/H100 mm -重量：12.9 kg -在庫は1台のみ

コンディション: 中古, 走行距離: 162,469 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 156 g/km, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 190,563 km, 出力: 82 キロワット (111.49 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 184 g/km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2021, 装備: エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, パワーステアリング, ブルートゥース, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 19762,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 20,000 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 1,360 mm, 荷室幅: 255 mm, 全幅: 255 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 27,500 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,060 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,500mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: Podpjfdkb Ujfx Aa Rjgn - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,500mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 Pgedpfx Aoguk Dksa Ren 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） Podpfx Aefdkbhoa Rsgn - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 164,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（展示機）, シェルエンドミル (24340) 直径86mm、長さ62mm 直径97mm、長さ63mm 重量4、5キロ Pododwbk Dspfx Aa Rjgn

コンディション: 中古, 走行距離: 815,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,889 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 52,543 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,152 kg（キログラム）, 最大積載重量: 648 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,430 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,370 mm, 荷室長: 2,566 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,353 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 39,691 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 670 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 荷室長: 2,336 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,353 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 事故に遭いました, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50,562 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 670 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 荷室長: 2,336 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,353 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 147,500 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 43,467 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,152 kg（キログラム）, 最大積載重量: 648 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,430 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,370 mm, 荷室長: 2,566 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,353 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,