Veldhuizen G 43-5 Schamelaanhanger 中古を買う (79,694)

コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,400 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,825 mm, 荷室幅: 1,230 mm, 荷室高: 1,210 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, イギリスの食肉工場で、ひき肉をMAPトレーに詰めていた大型トレーシーラー。 私たちは、利用可能な2つの同じマシンを持っています。 Dkedpfx Aeilfkrea Ueu

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,403 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,780 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,422 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,846 kg（キログラム）, 全長: 2,098 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,120 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 最大切断幅: 2,200 mm, コントローラモデル: POWERCONTROL, 切削長さ（最大）: 4,300 mm, 装備: ディスペンサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 249,689 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 301,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 310,900 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 203,607 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 08/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,403 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,587 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, 全長: 24,800 mm, 全幅: 36,400 mm, 全高: 98,400 mm, 荷室長: 8,000 mm, 製造年: 2010, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 940 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2028, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 940 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, Krauss Maffei IPC 5-133 MC4 コントロール用 - KM から取得、テストされていませんメーカー: Krauss Maffei スペアパーツ番号: 5 Dkodpfx Ajrr Egwoa Usu Tand: 中古

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 188,577 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 01/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,440 mm, 荷室長: 7,430 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2009, 装備: アドブルー, テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,502 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,540 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,220 mm, フォークキャリッジ幅: 4,000 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,870 kg（キログラム）, 全長: 2,350 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,650 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 稼働時間: 10,746 h, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 857,293 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 10/2002, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,250 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 480 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,480 mm, 全高: 3,100 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2002, 装備: クルーズコントロール, シートヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 351,512 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 542 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,063,850 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,870 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, パワーステアリング, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Djdpfxovvi N Io Aa Usku

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,000 kg（キログラム）, 全長: 43,500 mm, 全高: 3,500 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の列数: 5, パレットスペース: 135 ユーロパレット, フレーム高さ: 3,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 43,500 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 638,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 84 m³, 荷室長: 7,750 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 742 mm, 全長: 1,027 mm, 全幅: 852 mm,