Unitrailer Anhänger 201 Kipp Mit Flachplane 中古を買う (11,751)

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 走行距離: 6 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 872,108 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 01/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 8,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 985,750 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 4,500 kg（キログラム）, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/1979, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室高: 380 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 1979,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,798 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,750 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2026, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 970 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 6,610 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2017, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,500 mm, 積載スペース容量: 34 m³, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 6,800 kg（キログラム）, 総重量: 9,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 04/2026,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,798 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 850 kg（キログラム）, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,887 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2017, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 45 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2017, 走行距離: 531,242 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,887 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2017, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 45 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2017, 走行距離: 220,051 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,759 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2025, 走行距離: 14,527 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 門型フライス盤をお探しですか？Xパスは2～15m、Yパスは最大4m、Zパスは最大2mと、様々な加工要件に対応する多彩な機種を取り 揃えています。 CNCユニバーサルヘッド、W軸、ロータリーテーブル、ツールチェンジャー、またはシーメンス、ファナック、ハイデンハインなどの有名メ ーカーの制御システムなど、当社の豊富なアクセサリにより、最大限の柔軟性と効率性を実現できます。以下のPDFカタログをご覧ください！ スペインの専門家による入念なオーバーホール済みのCORREA門型フライス盤の究極の精度と堅牢性をご覧ください。これらの機械は最高 水準でテストされ、一流の加工品質を保証します。 その傑出した例が、実績のあるハイデンハイン制御システムを搭載した在庫のある中古CNC門形フライス盤VM 2018です。印象的な性能データと詳細な技術的特徴を備えたこの機械は、精密かつ効率的な加工に必要なすべてを提供します。 Xトラベル: 2300 mm y移動量: 2000 mm Zトラベル: 1000 mm テーブルサイズ: 2300 x 1600 mm Tスロット（幅 x 距離 x 数）：8x 22 x 180 mm 最大テーブル荷重：8トン アップライト間距離： 1840 mm 主軸端とテーブル間の距離： 180~1180 mm スピンドルモーター： 22/46 kW 主軸トルク: 140.1/286.5 Nm (S6-25%) 主軸端：50 SK 主軸回転数: 10000 (direct) rpm 早送りX,Y: 20000 mm/min. 早送りZ軸: 15000 mm/min ミーリング送り範囲: 1~10000 mm/min 機械寸法（LxWxH）：7027 x 5217 x 4339 mm Lsdpfxshx R Dkj Aihsrl 総所要電力：60 kva 機械重量 約25トン CNC制御：ハイデンハインTNC 620 チップコンテナ付きチップコンベヤ：スパイラルコンベヤ2基、ヒンジ式ベルトコンベヤ1基 IKZ：20バール CEバージョン：TUEV ハイデンハイン620 TNC制御と豊富なアクセサリーを装備した中古CNC門型フライス盤： -モノブロック鋳鉄製マシンベッドとモノブロッククロスビームにより、高精度の加工結果を得るための最大限の剛性を実現。 -構造全体をFEMで解析し、剛性と精度を最適化。 -Pクラスフィードローラーリニアガイドにより、低摩擦係数（0.003-0.006）で最大負荷が可能。ローラーの循環とガイドの最適 化によりスムーズな走行を実現し、エネルギー消費を削減します。 -C3ダブルナットボールネジにより、高負荷でも正確なフライス加工が可能。 -スピンドルダイレクトドライブ、10,000 rpm、SK50ツールホルダー。 -スピンドルモーター出力22/46 Kw (S6-25%)。(22Kw、連続出力46Kw、30分の過負荷まで)。 -スピンドルトルク 140.1/286.5 (S6-25%) N.m. -2つのスパイラルコンベアと1つのチェーンチップコンベアにより、切り屑を効果的に除去。 重要部品はすべてヨーロッパの有名メーカー製。これにより、信頼性の高い、短期的かつ恒久的なスペアパーツの供給が保証されます。 生産工程を最適化し、高品質のフライス加工技術に投資する機会をお見逃しなく。当社の門型フライス盤が提供する、信頼性、耐久性、そして 最も困難なタスクに取り組む準備ができているという違いを体験してください。今すぐ弊社にご連絡いただき、弊社のエキスパートがアドバイス させていただきます。その他の機械の在庫はお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 空車重量: 130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 620 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,200 mm, 荷室幅: 1,552 mm, 荷室高: 784 mm, タイヤサイズ: 155/70 r13, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2013, 荷室長: 6,900 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2000, タイヤサイズ: 8.25R16, 色: 緑色, 製造年: 2000, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2000, タイヤサイズ: 8.25R16, 色: 緑色, 製造年: 2000, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他,