Tbma Galahad 750 Special 中古を買う (11,463)

コンディション: 中古, ホイール直径 - 最大0～200 mm モジュール - 最大25 Hsdpfx Akjtuxa Usmjnl モジュール - 最小0.5 付属品およびアンダーテーブル付き 製造年 1995年

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 98,108 h, クランプ力: 1,500 キロニュートン, ねじの直径: 50 mm, 射出重量: 354 g,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2040 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度マシンです。 木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カ ーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど、多くのエンジニアリング材料の加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×4100[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で2100×4100[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸がレール ガ イド上で動く。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 Hnodpfx Asin Uilskmel CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作が可 能 です。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありません。 コ ントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2030 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度の機械で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系材料（チップボード、 MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材料（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフト メ タルなどの加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 当社の工作機械の作業領域は2100×3100[mm]です。作業領域を変えて製作することも可能です。 Hnodpfoirmgfox Akmsl z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで拡大することは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバー、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。 ソフトウエアです。 この機械には、適切で使いやすい最新版のCAD/CAMソフトウェアが提供されています。 CONTROL: これは、安定した動作と信頼性を確保するために、独自のプロセッサーと動作メモリを持つコントローラーによって行われます。また、コント ローラーは停電後の復旧機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありません。 VACUUM TABLE（バキュームテーブル）。 このテーブルはラスター技術で作られており、使用されているセクションのおかげで、テーブルのどの部分でもシールで分離することができま す。これにより、作業エリアを特定のワークに適合させることができます。 テーブルの大きさに合わせて真空ポンプを選択することで、テーブルへの材料の均一な吸引を保証します。 6ポジションのリニアツールマガジン。 リニアマガジンは、自動加工を可能にします。マルチツール加工に使用されます。また、作業の迅速化・効率化を実現し、オペレーターのミス をなくすことにも貢献します。弊社機のマガジンは標準で6ポジション用です。16ポジションまで拡張可能です。 オシレートナイフ オシレーティングナイフは、CNCマシンに装着される最新鋭のヘッドで、低密度の材料を切断するために設計されています。刃が上下に動く ことで、素材を「切る」ことができる。これにより、発泡スチロール、磁気箔、段ボール、繊維など、厚くて柔らかい素材の切断が可能になり ま した。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1012 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された精密機械で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系材料（チップボード、MD F、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタル な どの加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は1000×1200[mm]です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで拡大することは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への十分な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING Hnedpfein Ewzsx Akmjl 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2030 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度の機械で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系材料（チップボード、 MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材料（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフト メ タルなどの加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×3100[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で2100×3100[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで大きくすることは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。 Hnjdpjin Eqfsfx Akmsl ソフトウエアです。 この機械には、適切で使いやすい最新版のCAD/CAMソフトウェアが提供されています。 Cgikwtkhnc CONTROL: 安定した動作と信頼性を確保するため、独自のプロセッサーとオペレーティングメモリーを持つコントローラーを経由して行われます。コント ローラは、電源断後もさらに動作を再開する機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はない。コントローラーに内蔵された メ モリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 中古, 走行距離: 266,000 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9,300 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1325 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された精密機械で、木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレ キシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど、多くのエンジニアリング材料の加 工 に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の有効面積は1300×2500[mm]で、Tスロット技術で作られた作業テーブル全体は1400×3000[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 Hodein Eu Hopfx Akmenl * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2020,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 215,457 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,660 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 60 l, 色: 青, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 公称流量: 5087 m³/h 負圧Pa: 2300 モーター: 7.5 kW 寸法: 1080 x 820 x 860 mm 重量: 154 kg Hjdevxk Anopfx Akmjnl 保管場所：ナットハイム

コンディション: 中古, 走行距離: 7,101 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,810 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 105,953 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,135 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,695 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 稼働時間: 1,821 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 56,238 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,695 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 稼働時間: 2,167 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 22,033 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 02/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,300 kg（キログラム）, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 76,559 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ヘッドガード, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 22,033 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 02/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,300 kg（キログラム）, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 128,276 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式,