Pozatto Fl 35 中古を買う (12,885)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,330 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2022, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 積載スペース容量: 35 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2015, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,920 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,024 mm, 全幅: 852 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,026 mm, 全幅: 996 mm,

製造年: 2000, コンディション: 中古, パンチングマシン ノーブル HM 35/350 BKE 200/5 Bwodpfx Aeg Dgyxekvop 最大圧力 35 T 5 mmシート厚で40 kp/mm²の場合

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-17, 空車重量: 635 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,835 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,060 mm, 荷室幅: 1,680 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Still R60-35 用ドライブ アクスル一式 (品番) 0391459 エンジンGF 186-24/1.3を含む。 80V/180A/12.5kW/製造番号98460106 改装済み 2個在庫あり Bwedswhvvqjpfx Akvsp

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 220 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,130 kg（キログラム）, 総重量: 1,350 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 1,330 mm, 荷室高: 430 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 185 R 14 C, 最高速度: 100 km/h, 色: シルバー, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026, ブレーキ: その他,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 235 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,115 kg（キログラム）, 総重量: 1,350 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,550 mm, 荷室幅: 1,330 mm, 荷室高: 430 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,882 h, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 43,895 km, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 総重量: 1,225 kg（キログラム）, 積載能力: 180 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,500 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0LCTP67XSD98886, 走行距離: 500 km, 出力: 375.1 キロワット (509.99 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,150 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 座席数: 2, 全長: 8,115 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,354 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,400 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 423,850 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 19,495 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,900 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, エネルギー効率: B, ブレーキ: インターダー, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 2,650 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 基本構成 レーザー光源: Raycus レーザーヘッド: レイツールオートフォーカス サーボ: 安川電機 システム： FSCUT 5000 A ローディング：手動 構造: 3水平チャック CAD CAM: TubesT, TubePro 排煙: Topsin 7.5kW フィルター6枚付き チューブ径: 15-350mm Bwodpfx Aemx R S Nokvsp チューブ長: 0-4000/0-6000mm Maschinengröße: 13500x3400x2400mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

製造年: 2006, コンディション: 中古, ロータリーフィーダー、ロータリーフィーダー、定量供給フィーダー、スクリューコンベア用ロータリーフィーダー、スクリューコンベア、コ ンベア技術、管状スクリューコンベア -メーカー：シェーファー、ロータリーバルブタイプ035102D11ST、駆動装置付き -駆動モーター: SEW-ユーロドライブ 0.37 kW -回転数: 1380 / 11 rpm -開口部: 200 x 200 mm Bwedpfx Aksl A Azkevsp -出口: 200 x 200 mm -総寸法: 1120/300/H300 mm -重量：117 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 揚力: 980 kg/m, 揚程: 2,500 mm, タイヤサイズ: 31X15,5-15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2210-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 高い持ち上げ能力を備えた HR 2210 ローダーは、最大 980 kg の重い荷物を 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、HR 2210-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210-B35ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 安定性を高める幅広のトラック • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • ディスプレイ付きリアビューカメラ Bedperhh Sqefx Akvswp • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €22,945.00 付加価値税: 4,359.55ユーロ 総額: €27,304.55 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ドイツとオーストリアへの輸送は追加料金がかかります 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 持ち上げ能力：980kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 1956 mm (標準バケットを傾けた状態) 上昇時間 / 下降時間: 4.0 / 3.5秒27 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2160 kg シャベル幅：150 cm タイヤ: 31x15.5 -15 スペアパーツや付属品は弊社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 -15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2010-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R 2010 ローダーは 950 kg という高い持ち上げ能力を備えており、重い荷物でも 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2010-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2010-B35 ファームローダーの主な特徴 • 安定性を高める幅広のトラック • 技術的、視覚的に社内で最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,672.00 付加価値税: €4,117.68 総額: €25,789.68 融資可能！ Bjdjv Dachjpfx Akvjwp オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1956 mm 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2140 kg 速度: 約時速16キロ シャベル幅：150 cm 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 付属品、スペアパーツも在庫しております。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994, 機械／車両番号: 133120, オファー 24506 技術データ: - ソリッドスチールST 60 35 mmの穴あけ能力 - 掘削能力 GG 25 42 mm - ねじ切り ST 60 M 30 - ねじ切りGG 25 M 36 - ドリルスピンドルホルダーMK4 - クイルストローク 170 mm - ドリルスピンドル速度は20～3200rpmで連続可変 - ドリル送りは連続可変0.02～0.70 mm/回転 - 掘削半径約分/ 最大490 / 1240ミリメートル - 旋回角度330° - テーブルサイズ 1200 x 620 mm Bsdpfewndydox Akvswp - テーブルの高さ900mm - 電動式高さ調整/掘削コラムのストローク450mm - 油圧コラム + ブームクランプ - T – マシンの左側に垂直にスロットがあります - 冷却システム - 駆動電圧400V / 5.0kW - 必要なスペースは約幅1500×高さ2600×奥行1700～2500mm - 重量約2100キログラム

コンディション: 新しい, 空車重量: 350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,150 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 荷室長: 3,500 mm, 荷室高: 1,850 mm, タイヤサイズ: 195/50r13c,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-17, 空車重量: 780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,720 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,060 mm, 荷室幅: 1,840 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,