Polygraph 39 3/4 /2 中古を買う (116,926)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,000 kg（キログラム）, 全長: 34,000 mm, 全高: 4,500 mm, 棚の高さ: 4,500 mm, 棚の列数: 4, パレットスペース: 108 ユーロパレット, フレーム高さ: 4,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 8,500 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 432,230 km, 出力: 287 キロワット (390.21 馬力), 初回登録: 07/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,940 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm Bsdsfdkbhjpfx Afmedg - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg Bsdpeguk Dksfx Afmjdg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

製造年: 2014, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: RE-HU-2014-1603-2, フィルタープレート仕様390x390mm 濾過面積 2.8m2 フィルタープレートの数 1 つの尾部の版および 1 つの頭部の版を含む部屋の版の 14pcs ろ過圧力 0.6-1.6Mpa フィルターケーキの厚さ 25mm ろ過室の容積 35L 濾液 排出口 開放型排出口 建設 材料 枠組み 主な材料 フレームワークはSS316です。 炭素鋼。 PVCまたはSSのコンタクトパーツ。 フィルターの材質 皿 材料 チャンバープレートは ピーピーピー 動作温度 ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟДﾟ) ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ﾟ)ﾟДﾟ)ﾟ)ﾟДﾟ)ﾟ)ﾟДﾟ)ﾟ)ﾟДﾟ)ﾟ)ﾟДﾟ)ﾟ)ﾟ) 全体寸法 1695X750X630mm 重量 610KG 買うか借りるか。 追加情報です。需要が非常に多いので、先にご注文をお願いします。 Bdodpfx Afeb Dluysmsg

コンディション: 新しい, 走行距離: 100 km, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 39,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 製造年: 2024, 装備: セントラルロック, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2006, 全長: 9,650 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 303,850 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,020 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 次回検査（TÜV）: 09/2028, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2012, 全長: 12,040 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 8,750 mm, 色: オレンジ, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19.5, 色: シルバー, 製造年: 2017, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 553,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-2 / S001 永久磁石モーター MNR: R911241380、SN:MAC071-92272、中古、使用感は強いが、100% 機能的、納品内容は写真の通り Bdedpfxji D Nfqo Afmeg

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19.5, 色: シルバー, 製造年: 2017, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516231V00707, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,205 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,680 mm, フリーリフト: 1,480 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,430 mm, 空車重量: 3,671 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 52,000 mm, 荷室幅: 24,100 mm, 荷室高: 10,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 定格出力: 12 キロワット (16.32 馬力),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 3,600 kg（キログラム）, 建設幅: 1,700 mm, マルチパレットフォーク Bjdpoulpzfjfx Afmjdg ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg 技術的状態: 良好 商品詳細: 容量 3600 kg ISO 2A (41 cm) フォーク 1150 mm 幅 1700 mm 開口範囲 560-2410 mm ID OS717