Norbar Mod. 18033, Pneutorque Pt 72 中古を買う (6,049)

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, パネルまたはベニヤをクランプする丸鋸用プレッシャービーム Ncedstxirfopfx Ak Der 3mスライディングキャリッジ用

コンディション: 中古, 走行距離: 56,590 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,520 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 製造年: 1959,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 433,000 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 433,000 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 330,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 製造年: 1980,

コンディション: 中古, 走行距離: 181,105 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1090,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: N20240816STD, 全幅: 30 mm, ブリケットの直径: 30 mm, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 制御キャビネットの長さ: 600 mm, 制御キャビネットの高さ: 1,600 mm, 入力電流の種類: エアコン, 入力電流: 450 A, 必要幅: 45,000 mm, 設置スペース要件 長さ: 500,000 mm, 必要高さ: 6,000 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 415 V,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー T1SP 300x145x160 M4.5 EW17.5° 4GG 3M製 - 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに応じたプロファイリング 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ !!新品同様!! Ncodpfsul Eraex Ak Djr

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm Nedpfx Akeul Eplo Dscr 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー 3MのT1SP 300x145x160 M4.5 EW17.5° 5GG - 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに応じたプロファイリング 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ !!新品同様!!

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー 3MのT1SP 300x145x160 M3.75 EW20° 3GG - 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに応じたプロファイリング Ncedoul Ep Ejpfx Ak Djr 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ !!新品同様!!

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー T1SP 300x145x160 M3.5 EW17.5° 3GG 3M製 - 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに応じたプロファイリング 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ Nodpfxjul Enze Ak Docr !!新品同様!!

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 大きな開口部を備えたMöhringerの分割ウェッジ Ncjdpfsv Tbxpex Ak Dor および加圧ローラー。真ん中でも調節可能です。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 79,976 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式,