Mikron Wf 41C /Tnc 150,1 中古を買う (1,199)

コンディション: 工場整備済み（中古）, Ｘ軸移動量: 10,000 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, Z軸移動距離: 2,100 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 36 回転/分, 最大回転速度: 6,000 回転/分, タンク容量: 1,200 l, SHW パワースピード 5 旅行経路 • X軸（ベッド）：10,000 mm • Y軸（主軸）：1,300 mm • Z軸（垂直）：2,100 mm 操舵 • CNC制御: ハイデンハイン iTNC 530 Credsv Dhw Tjpfx Agqjh 送り速度 • X、Y、Z軸: 30,000 mm/分 • 加速度: 3.5 m/s² 直交設計のユニバーサルフライスヘッド • フライスヘッドホルダーの回転範囲: 360 x 1 度 • フライスヘッドの回転範囲: 180 x 1 度 • ツールホルダー: SK 50 DIN 69871 • 回転数範囲: 36 - 6,000 rpm チップコンベア • タスクの長さ: 10,000 mm 冷却システム • タンク容量：1,200リットル 注意：写真は比較写真です 私たちについて： MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH は、SHW 工作機械の独立専門会社です。当社は主に工具フライス盤に重点を置いています。当社のサービスには、スペアパーツの配送、オンサイト顧客 サービス、機械のオーバーホール、制御システムの近代化などが含まれます。 サービス: - 中古機械 - スペアパーツ - 顧客サービス - 機械サービス - 機械のオーバーホール - 制御の近代化 _____ 中古機械 - 中古フライス盤 - 中古移動コラムフライス盤 - 直交フライスヘッド - 金属加工 - 工具フライス盤 - フライスヘッド - SHW 機械 - SHW スペアパーツ - 中古フライス盤 - 中古フライス盤 - 中古 CNC フライス盤 - 中古穴あけフライス盤 - 中古金属フライス盤 - 中古金属フライス盤 - 中古金属フライス盤 - 中古 CNC フライス盤 - CNC フライス盤 - CNC フライス盤 - フライス盤 - 大型部品加工 - 大型部品加工 - 大型部品加工 - CNC 大型部品加工 - フライス加工 - shw - PS5 - PS 5 - Powerspeed - SHW PSZ 5 - SHW Powerspeed - SHW Powerspeed 5 - PSZ 5 - PSZ 5 - ハイデンハイン - MBM フライス盤 - MBM 機械 - コラムフライス盤

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, FS 41 classic Tersa - TERSAクイックチェンジ式プレーニングナイフシステム搭載のシックネスプレーナー TERSAカッターブロックで、プレーニングナイフを瞬時に交換可能 静粛な走行を可能にするTERSAプレーニングナイフシステム 鋭利な歯を持つスチール製のインフィードローラーにより、安定した均一な木材の供給が可能。 長さのある一枚板のプレーニングテーブルは、ワークのプレーニングを容易にします。 大型のドレッシングフェンスは、ドレッシングテーブルを開いても位置が変わらない リアオープン式ドレッシングテーブル 高い機械重量により、最高の精度とスムーズな動作を実現 強力な産業用モーター 堅牢なスチール/キャストアイアン構造 モデル FS 41 Classic Tersa 商品番号：5503414 テクニカルデータ ---技術資料 ドレッシングテーブル---。 テーブルの全長 1800 mm フィードテーブル長 920 mm テーブル高さ 870 mm 作業幅410mm 最大切粉除去量 4 mm Cjdpfocnxayox Agqorh ---技術データの厚さ---。 寸法 厚み テーブル 605 x 420 mm 最小/最大作業高さ 3 / 230 mm 送り速度7m/min。 プレーニングシャフト-Ø / プレーニングナイフ 72 mm / 3個 スピード 5200 1/min モーター 400V/50Hz/S6 40% 5.0kW (6.6PS) 吸引ノズル直径2×120mm 重量 270kg テルサ製プレーニングカッター 調整やネジ締めが不要 鉋（かんな）を数秒で交換 セルフロッキング 特に低ノイズ プラニング・ミル ワークピースの落下を防ぐ強固なバックストップ 最適なプレーニングパターンを実現する3枚刃シャフト「テルサ 木材の切り込み部分 スチール製ヘリカル歯付インフィードローラ [...]

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 根切り機には、鈍行時に数回回転できる硬い割り出し式のインサートが9枚付いています。プレートは長寿命です。様々な硬い木材を最適に扱 うために、3つの異なるチップ角度を持つプレートがあります。カッターを置いて花の谷を切り取ったり、他のフライス加工をすることもでき ま す。 商品番号MT18-WF300 Csdpfxodf Sd So Agqerh

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 送り長さ X軸: 500 mm, Y軸送り長さ: 400 mm, 送り長さ Z軸: 400 mm, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 400 mm, 羽ペンのストローク: 60 mm, 主軸回転速度（最大）: 400 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, スピンドルマウント: MK 4, テーブル長さ: 700 mm, テーブル幅: 425 mm, 全高: 2,000 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 2,000 mm, 最大回転速度: 4,000 回転/分, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 312,255 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 6,450 mm, 全幅: 2,080 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 355,796 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,310 mm, 全高: 2,700 mm, 荷室長: 5,570 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 89,100 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,890 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 3,320 mm, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 44,000 mm, 荷室幅: 21,100 mm, 荷室高: 23,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 金, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 98,500 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 2,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: アドブルー, リターダ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 637,701 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,590 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 走行距離: 990 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,795 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,205 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2011, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 7,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,200 mm, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),