Mark Msm 7.5 Dxm 500 L 中古を買う (78,978)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1986, 機械／車両番号: MIKA38016,

コンディション: 新しい, SCM Olimpic 500 HT - 自動エッジバンディングマシン 保証付きの新品マシン。 - オリンピック 500 - バージョン「HP T-ER2」 Nljdpswkf Ihsfx Ak Dja - 「eye-S」操作コンソール（コントロールパネル） - ヒューマンマシンインターフェースソフトウェア（HMI）「Maestro Active Edge」 - 微細フライス加工および半径スクレーパーユニット半径 = 1 mm - 微細フライス加工および半径スクレーパーユニット半径 = 2 mm - 上部圧力バーの電子位置決め - インフィード定規のスペーサー - 「SAVENERGY」キット - キャビンと接着エリアの室内照明 - ネスティング触覚ローラー - 離型剤スプレーユニット「AAR」1 - エッジ仕上げ用スプレー装置 - 繊細なエッジ用のスプレー - 結合ユニット「RT-V1」 - 「EASY SIZE」デバイス - 接着ユニット「VC-VM」 - 赤外線セラミックランプ - 加圧ローラーの電子位置決め - 横断ユニット「K-2 Radius」 - 面取り・ラジアスフライス加工ユニット「R-HP Multiedge 2R」 - ラウンディングユニット「Round 2-A Multiedge 1R」 - キット MULTIEDGE 3 自動ポジション ストレート/R/R、「ラウンド 2-A」用 - ラジアススクレーパーユニット「RAS-HPマルチエッジ2R」 - 表面スクレーパー「RC-N」 - バフユニット「SP-V」 マシンは新品で、元の梱包のままです プロモーション機を特別価格にてご提供いたします。

製造年: 1989, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: RES-RIO, 技術データ： 1x デマグ KBK 2 コラム搭載旋回ジブクレーン NL 500KG デマグ PK2 チェーンホイスト付き（図は DK チェーンホイストを示す） 同じクレーンが5台あります！ 最大積載量 500KG / 0.5トン 高さ：約3.55m 下部ブーム: 約3.05m アウトリーチ：3m Nljdju Rn I Njpfx Ak Dsa フック高さ：約2.55m 完成重量 約550KG ダボプレート 40x40cm 500KGデマグPK2チェーンホイスト付き ボルト、ケーブルドラグ、トロリー、エンドキャップなどを含む 旋回範囲300°、400V 16A接続 クレーンは分解可能で、すぐに使用できます。 所在地は75053ゴンデルスハイム 吊り上げ能力80～5000kgのクレーンもございますので、お問い合わせください。 写真を見る 運送業者による発送、または予約制での回収となります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, CNC MECOF 2台。製造年は2005年と2007年です。 Nedjt E Nynspfx Ak Djla

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993, 機械／車両番号: MIKA 38106 107 122 113 - 144 145,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1976, 機械／車両番号: ROD109,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 Nlsdpfx Ajq Nx Nnsk Doa 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 214,548 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 266,396 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2006, コンディション: 中古, ゲンマーラー KL 540 補正スタッカーと付属の VM 500 ブロックユニット KL 540 補正スタッカーは実績のあるリフトパック技術で作動します。KL 540は最大300 mmの梱包高さに使用されます。 状態：清掃済み、稼動可能 技術データ サイクルタイム ≥ 1.5秒以上（製品による） サーボエジェクター使用時 ≥ 1.2 秒（製品による） ページ数 4 - 96 ヒートセット／グラビア印刷 判型 A 105 - 330 mm (105 -310 mm、縦型エジェクター使用時) B 140 - 500 mm D 最大560 mm レイヤー高さ 最大200 mm スタック高さ 最大300 mm 重量：約1,500 kg ゲンマーラーVM500ブロッキングマシン サイクルタイム：（約6.7秒）／パック、パック高さ300 mm、ブロッキング時間2秒。ブロッキング時間を長くし、包装高さを低くすると、1包装あたりのサイクルタイムは長くなります。サイクル タイムはまた、補正スタッカーの出力速度に強く影響されるため、製品（表面、フォーマット）にも影響される。 フォーマット 幅：140～500 mm - 5.5インチ～19.7インチ 長さ：105～330 mm - 4.13インチ～13インチ スタック高さ：55～400 mm（2.16～15.7インチ インレット高さ：890mm～35インチ 排出口高さ：890 mm - 35インチ 接続負荷：16A（2KW、380/480ボルト、3相、中性導体） 必要空気流量：標準1000 l/min、6 bar、無潤滑乾燥空気 Nodpfsh Nrh Uox Ak Dola 重量：約500 kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 456,193 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 637,050 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 317,942 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 422,272 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2019, 空車重量: 9,814 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: V1 01HOHS300KET5ESGR0SZ580, 保証期間: 12 ヶ月, 通常、この機械は常に在庫があります。ここでは短納期が可能です。 施設の特徴 1. チェーンコンベアベルト 長さ2.5メートル（他の長さもご要望に応じて対応可能） 2. 調節可能なバッグフォーマー 3. ダブルフィルムローダー＋自動フィルムセンタリング装置 4. 回転式エンドシール、シングルシールジョー 5. 大型中型フィンシール構造 6. 4つのサーボ制御ドライブ - アクティブマテリアルの優先波 - 中間シール - 最終シーリング - コンベアベルト 7. HMIコントロールパネル 8. 3つの個別温度コントローラー 9. 304ステンレススチールケース 10. 国語による文書 11. 印刷マーク制御 12. バッグの長さをプログラム可能 13. 標準的な走行方向は左から右 技術的パラメータ 1.製品長さ：L40～300mm Njdeq Ikgkopfx Ak Dsla 2. 製品幅：B30～160mm 3.製品高さ：H5 - 60 mm 4. 包装速度：最大300個/分（製品、袋の長さ、材質、シーリングジョーの数によって異なります） 5. 最大フィルム幅：500 mm 6.接続電圧：1Ph. 220V 50Hz 7.一般電力：約。 7.5kW 8.機械重量：約450キロ 9. 機械寸法：約4250 x 990 x 1650 mm

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 296,872 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,020 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 233,887 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 18,700 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,760 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 900 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 472,683 km, 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,180 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,