Kögel Bdfシステム 中古を買う (21,726)

コンディション: 中古, 走行距離: 721,885 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 750 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 728,985 km, 出力: 199 キロワット (270.56 馬力), 初回登録: 05/2005, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 製造年: 2005, 装備: スポイラー, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 901,131 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2016, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 835,963 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 846,648 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70r22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: エアコン, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 全高: 10 mm, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 走行距離: 926,041 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2013, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2016, 色: その他, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 552,816 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70r22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 813,048 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 02/2014, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2014, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 689,947 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2012, 装備: スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 564,856 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 733,633 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,630 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2018, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 619,924 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 836,436 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 842,330 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 642,619 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70/22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2013, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 初回登録: 05/2018, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 528,000 km, 初回登録: 03/2019, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/2016, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 初回登録: 10/2014, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 12 kg（キログラム）, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), コントローラモデル: SIEMENS Simatic,

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

製造年: 2016, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), ニッケル、銅、亜鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカ用鉱石選鉱プラント 今日の競争の激しい鉱業および冶金業界では、鉱石の価値を最大化することが重要です。当社の最先端の鉱石選鉱プラントは、原鉱石の含有量 と品質を高め、さらに加工したり直接販売したりできる市場性のある製品に変えるための完全なソリューションを提供します。ニッケル、銅、亜 鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカなど、さまざまな鉱物向けに設計された当社の鉱石選鉱プラントは、優れたパフォーマンス、 効率、信頼性を提供します。 はじめに 世界中の鉱業は、品位が低いことが多く、経済的に実行可能にするために徹底的な精製を必要とする鉱石を処理するという課題に直面していま す。選鉱（貴重な鉱物の濃度を高めるプロセス）は、運用コストの削減、回収率の向上、そして最終的には収益性の確保に重要な役割を果たしま す。当社の鉱石選鉱プラントは、鉱石処理プラントまたは鉱山ドレッシングプラントとも呼ばれ、高度なテクノロジーと堅牢なエンジニアリング を統合して、効率的な粉砕、粉砕、分類、分離プロセスを提供します。 さまざまな鉱石を処理できるように設計された当社のプラントは、抽出および処理操作の最適化を目指す鉱業会社にとって理想的なソリューシ ョンです。ニッケル、銅、亜鉛、グラファイト、金、銀、クロム、石英/シリカのいずれを処理する場合でも、当社のプラントは、今日の厳格な 産業基準を満たすために必要な汎用性とパフォーマンスを提供します。 ## 鉱石選鉱プラントとは 鉱石選鉱プラントは、生の鉱石を処理して品質を向上させ、貴重な鉱物の濃度を高める施設です。このプラントには通常、いくつかの処理段階 が含まれます。 1. 粉砕: 生の鉱石のサイズを縮小して、より効率的な下流処理を可能にします。 2. 粉砕: 廃棄物から貴重な鉱物を解放するために、サイズをさらに縮小します。 3. 分類: ふるい分けとハイドロサイクロンを使用して鉱石を異なるサイズの分画に分離します。 Iaodoq Nw Uqjpfx Ag Ieu 4. 分離: 磁気分離、浮選、重力分離などのさまざまな物理的プロセスを使用して、貴重な鉱物を濃縮します。 5. 脱水: 濃縮物をさらなる処理または出荷に備えるために余分な水を取り除きます。 この統合プロセスにより、金属含有量が増加するだけでなく、廃棄物が最小限に抑えられ、全体的なコスト効率と環境の持続可能性が向上しま す。