Intravision Cc.24Cesn712 中古を買う (4,740)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 169,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 800 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/70r16, タイヤの状態: 55 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 車軸間距: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 座席数: 3, 荷室長: 3,710 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,050 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, スポイラー, トラクションコントロール, トラック登録, 冷却ユニット, 引き戸, 禁煙車両, 車両登録,

コンディション: 良好（中古）, VLM タイプ: V.745.672.120 モデル CC 1000-FL HL 塩水噴霧試験用腐食試験機 仕様 試験槽容積: 約1000リットル 試験室寸法（ΒχΤχΗ1/Η2）： 1400x800x800/1020 mm ドア開口部寸法（WxH）： 1300x680 mm ハウジング外形寸法： 2162 x 995 x 2080 mm 動作温度範囲： 5°C > 室温～+80°C 350kgまでの荷重に対応する高負荷バージョン プロセス制御：ベッコフPLC、カラータッチスクリーンディスプレイ ディスプレイ、試験手順用メモリー50ヶ所、試験セグメント用メモリー50ヶ所 試験セグメント用メモリー50箇所、ランプ 全作業範囲にわたる湿度・温度、 イーサ接続 電気接続： 400 V、50 Hz、5700 W 水道水：最低2.5 bar タップ接続 3/4" イオン交換カートリッジ接続用外ネジ Godpfx Aet Igc Sem Rsiu 圧縮空気： 7～8 bar 排水： サイフォン/内径30 mm ホースノズル 排気：パイプエンド外径75 mm 操作システム 塩水噴霧 結露水（CWC） 換気 室内空気 温風 湿度調整

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2023, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SCI-H21113,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2008, コンディション: 使用可能（中古）, 窓製造用の Schüco コーナー連結機が2台あります。 1) Schüco CC 120 A、製造年：2008年、最大プロファイル高さ：120mm、最大パンチ高さ：105mm、最小フレーム内寸法 X/Y：400mm/400mm、機械寸法 X/Y/Z：約1450mm/1500mm/1000mm、重量：約700kg。 2) Schüco コーナー連結機、製造年：1997年、定格圧力：0.7MPa、空気消費量：100L/コーナー、重量：約650kg。現地での見学が可 能です。 Gedpfxjwwlk As Am Rsiu

製造年: 2001, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11090,

製造年: 2006, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11176,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,205 h, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 19,572 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: ハイドロスタティック, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 低騒音,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2000, 色: その他, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2011, 色: その他, 製造年: 2011, 空車重量：3.960 kg 車軸1：左8mm、右8mm 車軸2：左8mm、右8mm 車軸3：左10mm、右10mm トレーラーのスタッキングも可能です！ Gsdpfxewqrgqo Am Reiu

製造年: 1996, コンディション: 中古, コスタキャリブレーションサンダーmod.60 cc/2 1150 - ce規格 - 中古 - 作業幅 mm. 1150 - ローラーローラー - ベルトスピードの調節が可能 - ボルトです。380/50 - matr.951121/DR3 - 1996年 Gedpfx Amsimtblj Reiu

コンディション: 新しい, 出力: 110.32 キロワット (149.99 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, 車載コンピュータ,

製造年: 2022, コンディション: 非常に良い（中古）, ウェーバーコンパクトCCラベラーアプリケーター コントローラー付き Gijdpfxjtq E Rkj Am Rou 年 - 2022年11月 状態良好

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 8 h, 機械／車両番号: BD38NCCOMP, 曲げ角度（最大）: 190 °, 総重量: 900 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 全幅: 950 mm, 全高: 1,500 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), 入力電圧: 220 V, 入力電流の種類: エアコン, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 170 kg（キログラム）, 研削主軸回転速度: 45,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 45,000 回転/分, クランプ径: 140 mm, クランプ長: 1,100 mm,

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 Giodpfx Amjq Nd Rbe Reu 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 395,719 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 228,699 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,