Holzma Maschinenbau Gmbh Hpl510/43/22/L/D/X 中古を買う (123,239)

製造年: 2006, コンディション: 非常に良い（中古）, マシンは稼働を停止し、倉庫に保管された。 さらに、キャパシティバッファーとして使用されていたため、少ししか稼働していなかった。 この機械は、エンジン/ギアボックスなどのスペアパーツと一緒に販売される。 Fpjdsncbtbopfx Ahloi

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 在庫限りの販売となります。 で構成されています。 ᐳ ストップレール 3m長 ᐳ 2回の完全停止 ᐳ 1ピース メジャースケール 右 ᐳ 左 ᐳ 1枚 メジャースケール 左 ᐳ 右 Fpsdpfx Ahefnp Swolji ᐳ 固定用ネジ - 本製品には、ストップレールをネジ止めする木製の台座（50×45mm）は含まれていません。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, モビル2500 移動式のエッジバンディングプレスです。家具の施工に最適! 技術的な説明 MOBIL Typ 2500 (Typ 3000)。 > 剛性の高い溶接スチールフレームに固定フェンスとスペーサーを取り付けて、重厚感のあるベニヤやプラスチック製のエッジを実現しました。 > 抵抗力のあるAL合金製の統合された電気加熱ロッド、側面カット。64 x 46 mm、制御可能なフォーム50 - 248°C、パワー1200（1459）ワット > 4（6）クランプとプレスの骨材、各骨材は7つのボールベアリングに取り付けられ、各骨材は、独自のクランプとプレスシリンダーを持って います;ワークピースの調整可能な幅12 - 105ミリメートル。ワークピースに接着される大規模な表面の幅は約50 mmです。 > エッジの正確な適合性のための調整可能なカウンターベアリング > 加硫ゴムメッキのプレスシリンダーとカウンターベアリングの > 固定フェンスとスペーサーは、特殊な接着剤の研磨コーティングで覆われています。 > 空気圧プレスユニットは、常にペアで別々に制御できます。各ペア：1つのシフター：ワークのクランプ用、1つのシフター：ワークのプレス 用 > プレスは4つのガイドローラー、2つのローラーで移動可能です。 > プレス機には空気式メンテナンスユニット、アダプター3/8 ´´、3-10バールの圧力制御が可能です。加熱棒の電気接続：230 V、50 Hz、1200 (1450) ワット。 作業スペース幅×高さ×奥行き（mm）：2500×50×105 全体の寸法（幅×高さ×奥行）：2700×1200×850 Fpsdpfx Aheyuv Tolei ご要望に応じてMOBIL用の追加オプションやアクセサリーをご用意しております! [...]

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2008, *ローラーコンベアなし 主なデータは以下の通りです： 耐荷重 1000 kg 静荷重 有効ストローク 830 mm 全高 180 mm 全高 1010 mm プラットフォーム長さ 1300 mm プラットフォーム幅 800 mm 材質 スムース・シートメタル リフト時間 約18秒（有効ストローク全体 下降時間は負荷に依存 電気接続 3 x 400 V/ 50 Hz + 保護アース、16 A CEE プラグおよび 3 m ケーブル付き モーター 0.75 kW, 1,400 rpm. バルブ電圧 DC24 V シーリング等級 一般 IP 54、ソレノイドバルブとスイッチ IP65 電源ユニットの位置はリフトテーブルに統合 コントロールボックス デッドマン・コントロール 2 mケーブル付き 総重量 約 175 kg* （リミットスイッチと温度ヒューズを含む） 最大 2.2 kW モーター - 上下および手動操作用スイッチはコントロールボックスに内蔵 Fjdpsupzwaofx Ahlopi

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, で構成されています。 ᐳ ストップレール 2 m の長さ ᐳ 2個コンプリートストップ ᐳ 1尺右 ᐳ 左 ᐳ 1尺左 ᐳ 右 ᐳ 取付ネジ Fedefrnpnopfx Ahlspi - この商品には、ストッパーレールをネジ止めするための木製ベースストリップ50×45mmは含まれていません。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 以下の主なデータを含む技術的な説明。 耐荷重 1000kg 静止線荷重 有効ストローク 810 mm 全高200mm 全高 1010 mm プラットフォーム長1300mm プラットフォーム幅800mm 材質 スムースシートメタル 昇降時間 約16秒（フルストローク使用時 下降時間負荷依存性 電気接続 3 x 400 V/ 50 Hz + 保護アース、16 A CEE プラグと 4 m のケーブル付き モーター 0.75 kW ブルーグレー（RAL7031）塗装 リフトテーブルと一体化したパワーユニット配置 Fpsdogqu A Topfx Ahlji コントロールボックス デッドマンコントロール 2mケーブル付 総重量 約160kg スタンダード版。 リフティングテーブルはEN1570 Eに準拠し、CEマークが表示されています。 鉄部は洗浄後、防錆塗料で下塗りし、2液型ポリウレタン塗料で塗装します。 リフトテーブルは、アルミニウム製の安全シャットアウトレールを全面に装備し、修理・点検用の組み立てサポートが標準装備されています。 当社のリフティングテーブルは、8時間/日のフルロードで約5ストローク/時の寸法です。より集中的な作業には、特別なリフティングテー ブルを提供します。 保証期間：1年間（人件費を除く）（1シフトの通常運転時

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ダブルシザースリフティングテーブルタイプ TMH6000 ※専用 倍横 - 負荷。5000kg Fpsdpey E Sdofx Ahloi - 持ち上がりの高さ: 1100 の mm - 最小高さ：240mm - 最大高さ: 1340 mm - 長さ：10.000mm - 幅：1200mm - 持ち上がり時間：約28mm/sec. - モーターパワー：2,2kW - 電源3 x 400 V/50 Hz + アース - 力の単位: 統合された - 操作機能のための制御電圧は 24 ボルト DC です - ジェラルでのシーリング。IP 54 - 電磁弁とプッシュボタンボックス。IP 65 技術的な説明。 - 金属部品の全表面を洗浄し、防錆塗料で下塗りし、2液ポリウレタンラッカーで塗装しています。 - ベースフレームとプラットフォームはブルーのRAL 5015、すべてのはさみはオレンジのRAL 2003で塗装されています。 - 見積書には、サービスや修理の際にテーブルをロックするためのアルミ製セーフティ・トリップ・バーとサービス・メンテナンス・バーが含ま れています。

製造年: 2013, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 技術的な説明と次の主なデータ。 負荷容量 1000 kg 静的なラインの負荷 有用ストローク 895 mm 全高85mm 全高980mm プラットフォームの長さ 1450 mm プラットフォームの幅 1000 mm 材質 滑らかな板金 フル有効ストロークの場合のストローク時間は約15秒です。 Fedpfx Ajfm U Auohljpi 時間負荷依存の低下 E-接続 3 x 400 V/50 Hz + 保護接地、16 A CEEプラグと3メートルのケーブル付き エンジン 1.1 kW、1,400 rpm。 バルブ電圧 DC24V シール度IP54一般、電磁弁・スイッチIP65 ユニット配置フリースタンディング 操作ボックス デッドマンズコントロール 2mケーブル付き 総重量約205kg 標準バージョン。 リフトテーブルはEN 1570 Eに準拠し、CEマークが付いています。 スチール部品は洗浄され、防錆塗料で下塗りされ、二液性ポリウレタン・ワニスで塗装されています。 リフトテーブルは標準で、アルミ製の安全遮断ストリップと修理及びサービス用の組立サポートが全面に装備されています。 リフティング・テーブルの寸法は、8時間/日で全荷重で約10ストローク/時間です。より集中的な作業には、特別なリフティング・テーブ ルをご用意しています。 保証：一回のシフトでの通常運転時の部品につきましては、人件費を除いて一年間。

コンディション: 中古, 走行距離: 244,000 km, 出力: 323 キロワット (439.16 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター,

コンディション: 新しい, Bauer DK66 SZ3-2211/163 L ギアモーター M 16435551-01、シリアル番号。写真の通り、取り付け穴の穴間隔: 91 x 91 mm、ドライブシャフトの直径: 25 mm、未使用、保管の跡あり、100% 機能的、納品内容は写真の通り Fedji D E Dcjpfx Ahlopi

コンディション: 新しい, GMN TSA 26x200 L 122526 SP: 39300-40000 rpm。研削スピンドル、未使用、開封済み、オリジナルパッケージ入り、100%機能、納品内容は写真の通り Fpsdpfsi D U Uhjx Ahlei

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007875,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 005108,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007470, 最大パネル幅：3800 mm 最大幅パネルの長さ：2200 mm Fpsdpfot H Twaex Ahlei 最大鋸幅最大鋸刃幅: 130 mm コレット数: 7

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 45 kg（キログラム）, 全長: 600 mm, 全幅: 400 mm, 全高: 690 mm, レーザー出力: 20 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, 冷却方式: 空気,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Fpodpevvi N Iefx Ahlsi

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,512 h, 揚程: 3,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,974 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,026 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: グレー, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,974 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,026 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: グレー, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 全長: 13,750 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,650 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 赤, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,788 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,480 mm,