Hilge Hygia-Cn-Iii/20C 中古を買う (2,619)

コンディション: 中古, 走行距離: 162,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/2019, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 310 h, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 揚程: 5,650 mm, 空車重量: 1,476 kg（キログラム）, 建設高: 2,113 mm, 燃料の種類: 電気, 全長: 1,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 810 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, ツガミBS18DE(S)-III CNC自動旋盤 良好な状態 インコタームズ EXW CH-4528 Zuchwil Hjdsq E Ra Sopfx Akmsfg 完全なフォトギャラリーと技術データは、添付のカタログに記載されています。 情報の正確性、完全性、最新性については責任を負いません。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, ツガミ BS12-III CNC主軸台スライド式自動旋盤 技術データ 旋削直径: 3-12 mm 旋削長: 170 mm 最大内径: 7 mm 最大内ねじ径: M6 回転数: 12,000 rpm カウンタースピンドル回転数: 6`000 rpm 軸数: 6 寸法: 約 190 x 130 x 220 mm 重量: 2200 kg Hfjdpfx Akoq H Ea Usmeg 情報の正確性、完全性、最新性に関して一切の責任を負いません。

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 1, 全長: 7,336 mm, 全幅: 2,001 mm, 製造年: 2025, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 事故に遭いました,

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,309 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 7,367 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,610 mm, 製造年: 2025, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 218,500 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,980 mm, 荷室長: 4,250 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 技術データ 軸 最大ワークサイズ X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 最小ワークサイズ X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 穴あけ/溝入れ作業領域 mm 0 x 800/0 x 800 X軸ストローク mm 750 最大移動速度X-Y軸 m/分 25 ドリリングユニット 垂直スピンドル 数 7 (4X-4Y そのうち 1 つは共通) 水平スピンドル (Y軸に沿って) 数 2 (1+1) 水平スピンドル (X軸に沿って) 数 1 固定溝切り鋸(方向) X 溝切り鋸直径 mm 100 最大溝切り鋸厚さ mm 5 モーター出力 kW (HP) 1,5 (2) スピンドル回転数 rpm 3350 溝切り鋸回転数 rpm 4300 設置 電源電圧 V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) 設置電力 KVA 4.5 圧縮空気必要量 bar 6 圧縮空気消費量 Nl/サイクル 90 抽出必要量 m3 / h 1200 抽出空気速度 m / 秒 20 抽出ノズル直径 mm 80+80 F10L 掘削ユニット 含まれるもの: - 7つの独立した垂直スピンドル - ドリルホルダーD10 mm - スピンドル間の距離32 mm - 2つの水平ドリルヘッド、X方向に1つはドリル1つ、Y方向に1つのダブルドリルヘッド（1 + 1ドリルホルダーD10 mm） - 速度3350 rpm - 1 X 方向の統合ソーユニット (最大)直径100 mm） - 鋸刃速度4300 rpm - モーター出力1.5 kW - スピンドルあたりの垂直空気圧移動70 mm - ドリルユニットの水平空気圧移動ワークピースの位置決めと作業ユニットの駆動CNC制御の吸引カップがワークピースをクランプします処理 中に作業ユニットの下に順番に配置します。 X軸とY軸の動きは、強化された歯の動きで伝達されるTHKガイド上で行われます。Z軸の動きは、ストップまで調整可能な位置調整機能を 備えた「ボールブッシング」ガイド上で空気圧で行われます。作業ユニットの位置決めはDCモーターによる技術と駆動によって実行されます。 CNC 制御 この制御は、掘削機やフライス盤で使用するために特別に開発されました。 CN - タッチスクリーン機能付き7インチカラースクリーン - 英数字キーボード - オペレーターの言語での自己診断およびエラーメッセージや誤動作の可能性プログラミング - CN経由のプログラミング - 掘削操作の自動最適化 - プレートのゼロ点シフトの可能性 - ストレージの可能性USBドングル経由での掘削プログラムのインポートとCAD-CAM外部ソフトウェアからの掘削プログラムのインポー トが可能 設定 - 操作マニュアルと同じ言語でのユーザーインターフェイス ユニット構成のグラフィック表示 真空吸引カップ「B-Power真空吸引カップ、ダブル真空接続。特に多孔質のパネル（MDF ライトなど）に推奨されます。マシン ユーザー インターフェイス ソフトウェア Xilog Maestro USB ハードウェアおよびソフトウェア要件: - オペレーティング システム: Windows XP Professional (SP2)、Windows Vista または Windows 7 - プロセッサ: Intel 互換、2GHz 以上マルチコアプロセッサを推奨 - メモリ容量: 1GB以上、2GB以上を推奨 - 空きディスク容量: 5GB - グラフィックカード: OpenGL互換 (コードにはインストール用DVDとUSBキーが含まれています) Xilog Maestroの機能プログラミング - パラメトリック、グラフィカルプログラミング - サポートされているプログラミンググラフィック付き - ドリル操作の構文ヘルプ - 加工マクロの作成と保存が可能 統合された追加機能 - オペレーターの言語での自己診断とエラーメッセージまたは障害の可能性 - のユーザーインターフェイス Hfodpfx Ajvvi I Rskmeg

コンディション: 中古, 製造年: 2018, Startech cnの主な特徴 柔軟でカスタマイズされた生産と、プレートの上部を基準とした上からの高速かつ高精度な穴あけにより、絶対的に正確な加工が可能 7インチカラースクリーンによる数値制御:シンプルで直感的な技術データ Startech CN AXES ワークピースの最大寸法 X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 最小ワーク寸法X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 穴あけ/溝入れ作業領域 mm 0 x 800/0 x 800 X軸のストローク mm 750 X-Y軸の最大移動速度 m / min 25 穴あけユニット垂直スピンドル番号7 （4X-4Y 1つは共通）水平スピンドル（Y軸に沿って）数 2（1+1）水平スピンドル（X軸に沿って）数 1固定スロットソー（方向）Xスロットソーの直径 mm 100最大溝のこぎりの厚さ mm 5 モーター出力 kW (HP) 1,5 (2) スピンドル回転数 rpm 3350 溝のこぎり回転数 rpm 4300 設置 電源 V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) 設置電力 KVA 4,5 圧縮空気要件 bar 6 圧縮空気消費量 Nl/サイクル 90 抽出要件 m3/h 1200 抽出空気速度 m/秒 20 抽出ノズル直径 mm 120 一般的な特性 固定ポータルと可動ワークピースを備えた作業テーブルを備えたユニバーサル CNC ドリルマシンで、次の加工操作が可能です。 - プレート表面への垂直穴あけ - ワークピースの4辺すべてへの水平穴あけ - 溝一体型溝付きフライス加工 「X」方向の鋸 自立構造 機械フレームは管状の鋼鉄構造で作られており、作業台に大きなベースを提供します。構造物は、自動的に水平になる 3 本の脚の上に配置されます。電気制御キャビネットは機械フレームに統合されています。中央のベークライトサポートテーブル「イージーモー ション」：- 貫通穴を開けるためのMDFセクター、水平穴を開けるために自動的に回転します- パネルのローディングを容易にするインフィードローラー- パネルのスライドを容易にするリアローラーコンベア- 左右のストッパー- 手動調整機能付き中間アライナー。左右のストップを使用して、パネルの反対側の 2 つの側面を「X」方向に水平にドリルで穴を開ける必要があります。吸盤を使用して X 軸に沿ってプレートを配置します。骨材キャリア 鋼管構造で作られたポータル構造です。メイン作業ユニットはポータルに取り付けられています。F10L ドリルユニットには次のものが含まれます:- 7 つの独立した垂直スピンドル- ドリルホルダー D10 mm- スピンドル間の距離 32 mm- 2 つの水平ドリルヘッド、X 方向に 1 つ (ドリル 1 つ付き)、ダブル ドリルヘッド 1 つY方向（1 + 1ドリルホルダーD10 mm）- 速度3350 rpm- X方向に1つの統合された鋸ユニット（最大直径100 mm）- 鋸刃速度4300 rpm- モーター出力1.5 kW- スピンドルあたりの垂直空気圧移動70 mm - ドリルユニットの水平空気圧移動、ワークピースの位置決め、作業ユニットの駆動、CNC 制御の吸引カップがワークピースをクランプし、加工中に作業ユニットの下に順番に配置します。 X軸とY軸の動きは、強化された歯に伝達されるTHKガイドで実行されます。Z軸の動きは、調整可能な位置決めを備えた「ボールブッシン グ」ガイドで空気圧で実行されます。作業ユニットの位置決めは、テクノロジーによって実行されます。 -CONTROLで駆動します。コントロールは、使用のために特別に開発されました。 Hfjdpfx Asvwbp Askmsg

コンディション: 中古, 走行距離: 179,509 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,327 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,173 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,325 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,967 mm, 荷室長: 4,307 mm, 荷室幅: 1,787 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 179,509 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,327 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,173 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,325 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,967 mm, 荷室長: 4,307 mm, 荷室幅: 1,787 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 350,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 荷室長: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 変速方式: その他, 初回登録: 01/2012, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 125,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 140,833 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 20/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 2,200 mm, 許容軸重（軸1）: 1,490 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,490 kg（キログラム）, 荷室長: 2,250 mm, 荷室幅: 1,560 mm, 荷室高: 1,220 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 揚程: 7,870 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 217,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 180,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 3,200 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 189,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,500 mm, 全幅: 1,950 mm, 荷室長: 3,280 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),