Hedelius マシニングセンター - 垂直 中古を買う (54,663)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 1,500 h, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), Ｘ軸移動量: 1,600 mm, Y軸移動距離: 850 mm, Z軸移動距離: 815 mm, ワーク重量（最大）: 2,300 kg（キログラム）, 軸数: 4, ツールマガジンのスロット数: 36, コントローラーメーカー: Fanuc, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, USED アキラ精機 1600XP ファナック 0iMF オープンフロント立形マシニングセンタ 在庫品 - 先行販売あり。 2020年製、使用時間が非常に短い機械です。約1500時間  12,000rpmスピンドル、冷凍システム付き。  36ステーションアームタイプATC  フルスプラッシュガード  完全一体型デトロンGXA-255h第4軸Nc円テーブルとSR255H心押台サポートユニット  チップコンベアとチップビン（スクレーパータイプ）  クーラントウォッシュガンを含むチップフラッシングシステム  スルースピンドルクーラントシステム - 35 バー、フィルタ付き  ファナック メモリ拡張 - 2 Mb  マニュアルガイド付きファナック 10.4" 画面 Codpfx Apou A U Nksnshc  クーラントタンク容量 - 640 リットル  THKヘビーデューティリニアガイドウェイ  手動パルス発生器  3 色シグナルランプ  自動潤滑システム  リジッドタッピング＆ヘリカル補間機能 テーブル 作業面 1,750 X 800 MM ティー溝 18 x 125 x 6.0 MM 主軸端からテーブルまで 100 ~ 915 MM スピンドル中心からコラムまで 865 MM テーブル耐荷重 2,300 KGS 移動量 X軸移動量 1,630 MM Y軸移動量 850 MM Z軸移動量 815 MM スピンドル スピンドルノーズテーパー BT-40 スピンドル回転数 - 最高12,000 RPM フィード ラピッドトラバース（X＆Y軸）33 M / MIN 早送り（Z軸） 25 M / MIN 切削送り速度 - 最大12 M / MIN 精度 位置決め 0.01 MM 繰り返し精度 + - 0.003 MM ATC 工具収納本数 アームタイプ36本 最大工具重量 7.0 KGS 工具直径 - 最大75 MM 工具長 - 最大250 MM 工具シャンク BT-40 工具交換時間 2.2 SEC モーター スピンドルモーター（FANUC）18.5 KW 電源 電圧 415V / 3PH / 50HZ 所要電力 30.0 KVA 機械寸法 機械所要床面積 4,820 x 3,576 MM 機械重量 12,600 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 2200180, Ｘ軸移動量: 1,600 mm, Y軸移動距離: 815 mm, Z軸移動距離: 815 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,500 回転/分, スピンドルモーター出力: 20,500 ワット,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 1988,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, Xパス 500 mm Yパス 350 mm zパス 350 mm 総所要電力 15 kW 機械重量 約6トン 必要スペース 約 m テーブルサイズ 各600 x 375 mm ミーリングキャリッジパス 縦方向（X軸） 各500 mm ミーリングキャリッジパス横方向（Y軸） 350 mm 縦方向（Z軸）ミーリングキャリッジパス 350 mm 垂直スピンドル下の設置高さ 100/450 mm 垂直ヘッドの突出 390 mm スピンドルホルダー (69872) SK 40p 主軸回転数可変 20 - 10,000 rpm 鋼の穴あけ能力 St 60 約 28 mm ミーリング能力 約 150 m³ 送り速度 全3軸または早送り 最大0 - 25,000 mm/min スピンドルドライブ 6/9 kW CNC経路制御 SINUMERIK 840 C 3軸、スクリーンおよびすべての標準装備 シャトルテーブルコントロールに組み込まれた通常のサブプログラムとオプション 2台のテーブルを隣接して固定、クランプ溝付き、耐荷重2 x 400 kg Chjdpfx Apst Hwqdsnec 主軸頭上に自動工具交換装置を装備、36の工具ポジション、工具交換時間約4.5秒＝チップ間時間、様々な工具に対応。 工具サイズ：最大Ø 63/120 x 長さ250 mm、最大重量約4 kg 前面と側面にスライドドアを装備した全方位作業エリアパネル 400 リットルのクーラントシステム、チップコンベア、ベルトフィルター、ファインフィルターを装備、工具内部へのクーラント供給も可能（IK Z）。 クランプ装置2基、各8爪チャック、空圧式、クランプ径約50 mm、 このマシニングセンタは、中型から大型のフライス加工や穴あけ加工に適した、非常に高速でフレキシブルなマシニングセンタです。 状態 : 良好～非常に良好 - 動力下でのデモが可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, CNC ファナック 18i - MB レース: X軸: 850 mm Y軸: 700 mm Z軸: 750 mm スピンドル先端とテーブル面間の距離: mm 50 - 750 スピンドル先端とテーブル中心間の距離: mm 150 - 900 テーブル： パレット寸法: 500 x 500 mm テーブル耐荷重: 500 kg パレット表面: 24 – M16 x D 2.0 テーブルインデックス角度: 1° スピンドル: スピンドル回転速度: 14,000 rpm スピンドルテーパー: ISO 40 最大スピンドルトルク（25% ED）：Nm 220.5 進歩: 早送り（X、Y、Z）：m/分60 作業送り: mm/分 30.000 ツールの変更: Codpfx Asvw Uyuepnjhc ツールホルダータイプ: MAS403 BT40 収納容量: 120ツール 最大工具長さ: 400 mm 最大工具重量: 10 kg 工具交換時間（工具 - 工具）: 秒 1 工具交換時間（チップ-チップ）：3.5秒 自動パレット交換: パレット数: 7 タイプ: ロータリーシャトル パレット交換時間: 7.5秒 積載ステーションでのパレット回転: 90° エンジン: スピンドルモーター（30分）：kW 18.5 / 22 軸モーター（X、Y、Z、B）：kW 7.0/7.0/7.0/2.7 機械寸法: 高さ: 3,000mm 地上寸法: 5,600 x 2,700 mm 機械重量: 15,000 kg 以下を完備: • スピンドルを通した高圧35バール • チップ排出装置 • 取扱説明書とCE宣言

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, Xパス 3000 mm Yパス 1500 mm Zパス 400 mm シリアルナンバー 7872 チップコンベヤ MAYFRAN 40.6GS-HR/SP20 SIEMENS SINUMERIK 820 制御システム テーブル面 3000 X 1500 mm テーブル荷重 1000 kg / m2 ツールチェンジャー 52本 機械重量 約 15000 kg UNISIGN - Uniport 4 - マシニングセンター - 立型 制御： SIEMENS SINUMERIK 820 40820 稼働時間 MAYFRAN 製チップコンベヤ（TYPE 40.6GS-HR/SP20）を含む 総重量：15,000 kg Codpfxsud Ixlj Apnshc

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,134 mm, Y軸移動距離: 813 mm, Z軸移動距離: 762 mm, テーブル幅: 711 mm, テーブル長さ: 2,134 mm, テーブル荷重: 1,814 kg（キログラム）, 総重量: 11,650 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 8,100 回転/分, スピンドル数: 1, ツールマガジンのスロット数: 31, 装備: 切屑搬送装置,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,