Ewd Optimes / Multirip / Drum Chipper Ewd Optimes Bk100-Tl / Multi-Rip 250Kw 中古を買う (13,756)

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2010, 色: その他, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2004, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55-R22.5, ホイールベース: 9,260 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2006, 全長: 9,570 mm, 全幅: 2,470 mm, 全高: 1,500 mm, タイヤサイズ: 385/65R22.5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 青, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 切削長さ（最大）: 2,000 mm, 切断高さ（最大）: 160 mm, 最大切断幅: 500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 3,300 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: L0098, テーブルの高さ: 1,000 mm, テーブル幅: 195 mm, 全幅: 1,500 mm, 全長: 3,500 mm, 全高: 2,150 mm, 主軸回転速度（最小）: 750 回転/分, テーブル長さ: 3,250 mm, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, スピンドル数: 8, 回転速度（最小）: 750 回転/分, 最大回転速度: 6,000 回転/分, ドリルチャックサイズ: 11 mm, ワーク重量（最大）: 1,200 kg（キログラム）, 作動圧力: 8 バー, 空気需要: 15 m³/時,

製造年: 2022, コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, RAIMANN エコノリップ310 マルチブレード - ドイツ製 - CEマーキング - クイックフィックス ブレードトラベルシステム - 製造年 2010 技術仕様 - カッティングハイト 110 mm - 切断幅 340 mm - モーター出力 22kW - インバータ制御給電 - 軸の高さを電気的に調整する Hedjh Tm Alspfx Ag Ienn - クランプ高さの電動調整 - Quickfixシステム搭載のスピンドル（工具を使わずに寸法を変更することが可能） - ブレード直径最大350mm - スピンドル径 65mm - スリーブ径 80mm - 4つのトッププレッシャーローラー - 4列のキックバックラッチ - 短いワークのための粘性 - 最大ワーク幅 700mm - 最小ワーク長 300 mm - 中央給油 - スピゴット径250mm - 王者 機械寸法。 190x185x165cm 重量1800kg

製造年: 1986, コンディション: 中古, 機械加工：2面から 10個の水和掘削装置。CNC制御各4kW クイルストローク150mm ツールホルダーSK 40 スピンドル回転数：無段階に変更可能 備考。4つのドリルユニットで、CNCでプログラム可能な補正チャックなしのねじ切り加工 油圧式2爪チャックを備えた6つのクランプステーション：Geiger & Haag, GH 2B-215.00 ユニットの高速回転数：7m/min Hodpjcqyd Hefx Ag Ijnn Cplt.油圧システム 冷却装置 鉱区の人たち 機械は1993年に10万円でオーバーホールされました。

製造年: 1995, コンディション: 中古, CNC制御 - 11軸のWenzler。 ローディングポータルのローディングとアンローディングCNC制御。SPS経由でリンクされたCNC制御を備えたSinumerik 810 8つのパワーチャックを備えたBAZは、クランピングドラム上に垂直に配置されています。 MTA 8は現在、長さ約200mm、Ø約20mmのシャフト状ワークの完全加工に使用されています。 加工: 加工: 加工: 加工: 加工: 加工: 加工: 加工: 加工: 加工加工：：フェーシング - 縦旋盤加工 - 穴あけ加工 - ねじ成形 - 六角穴あけ加工 - 六角穴あけ加工 - 外ねじブラスト加工 6つの加工ステーションARTIS - 工具モニタリング 4つの加工ステーション内部ツール冷却 必要なスペース：約40m² アルティス切削力モニタリング Cplt.油圧システムと電気制御盤 冷却装置 エマルジョン用洗浄装置 Hodpfxjcqyfmo Ag Ionn プラットフォーム2枚 スパイーンフォアダーラー オイルサップ パレタイジングシステム Fa.メタボ 吸引 各種工具ホルダー、クランプ装置 宜しく 工場のNP 13.5百万円 マシン番号306 重量: 17 t

製造年: 1982, コンディション: 中古, 処理ユニット。3ページのマシンは6つのステーションを持っています：水平メインシャフトの注意事項：主にFeinbohrteileに 適しただけでなく、2つの側面から加工する必要があります部品やシャフトの部品をフィッティングします。 Hjdpfscqydrex Ag Ionn

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 Hjdpeq Nd Rbofx Ag Ionn 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

製造年: 1994, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 51,268 km, 出力: 104 キロワット (141.40 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,030 mm, 初回登録: 03/2022, 燃料タンク容量: 90 l, CO₂排出量: 249 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2008, 全幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 9,230 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, シマティックマルチパネル タッチシーメンス Hnsdowg Tmdepfx Ag Ien シーメンス MP 277 10インチ タッチ 6AV6 643-0CD01-1Ax1 ドイツ製 在庫：2個 状態: 中古 1個あたりの価格 外幅：約330ミリメートル 外部深さ：約275ミリメートル 内幅：約305ミリメートル 内部深さ：約245ミリメートル 専門的に解体・梱包 乗車場所の住所: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) コンベア技術は解体まで稼働しました。 コンベア技術の優れた仕上がりにより、重い荷物を積んだ状態でも材料は目的地までスムーズに移動できます。 イントラロジスティクスのためのカスタムメイドのソリューション 当社は、商品の積み下ろしに使用するローラーコンベア、ベルトコンベア、傾斜コンベア、テレスコープなどに関して、有能なパートナーです 。弊社では、個別のご提案や、デザインや設置に関するアドバイスを喜んでさせていただきます。お客様のニーズと地域の状況をお知らせくださ い。 弊社の長年の経験と優れた専門家ネットワークをご活用ください。当社はすでに、物流、製薬業界、貿易、エレクトロニクス業界など、幅広い 分野の企業向けのプロジェクトを成功裏に実施しています。 私たちは協力して、コスト効率よく持続的にプロセスと材料の流れを最適化する方法を開発します。完全自動仕分けテクノロジーや、ピッキン グラックやコンテナなどの追加コンポーネントもご提供できます。

コンディション: 中古, 走行距離: 155,098 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 初回登録: 04/2021, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 236 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 3, これまでの所有者数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, Buderus kB 372-250kw 凝縮ボイラー 100°6Bar Hsdpfxsvyvhfe Ag Ionn

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1990, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 1990,