Bunge Tl 16 Z Spezial Tieflader 22 To Blattfederung 中古を買う (47,884)

コンディション: 中古, 走行距離: 359,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5066-0AC71-0 - Z 永久磁石モーター SN:E8H62212102004、Z = 銘板を参照、中古、著しい摩耗の兆候あり、100% 機能、納品範囲は写真の通り Dcodpfxouca R De Agqsn

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 8,280 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,555 mm, フォークキャリッジ幅: 680 mm, フォーク長: 1,180 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, シーメンス 1FT5032-0AF01-1-Z モーター SN R223178702、未使用、密封された元のパッケージ入り、100% 機能、納品範囲は写真の通り Dsdpfx Agjq Eq N Doqscn

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 1971, 機能: 未検証, 出力: 992.92 キロワット (1,349.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, シリンダー数: 16, 冷却方式: 水,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 8,880 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 09/2028, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC VSA motor SN:EC510206422002 エンコーダなし, Z= G45: 保持ブレーキ付き, 接続ソケットのプラスチック被覆が損傷しています。 Dcodpfxevabinj Agqen

コンディション: 中古, 空車重量: 5,720 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,280 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: 黒, 製造年: 2021, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 1FK6081-6AF71-1ZZ9-Zモーター用バインダー86 61109H31ブレーキ付きKUKAローター SN: P46100/T0,中古, 良好なコンディション, 100%機能的, 写真に見る納品範囲 Dcsdpju Uxabefx Agqjn

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 690 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,810 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2013, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 600 mm, 全長: 4,900 mm, 全幅: 2,330 mm, 全高: 950 mm, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,870 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 初回登録: 05/1988, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,660 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 1,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,208 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 09/1983, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,930 kg（キログラム）, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 中古長尺切断ライン FIMI 1250×0.12-0.8mm x16t 梱包ステーション2基付き (A3793)は、金属を必要なサイズの板に切断するコイル金属加工ラインです。 このようなマシンは、金属コイル加工会社のための良いソリューションになります。 メーカー：FIMI - イタリア Djdpfxsttlfke Agqocn 製造年 : 1982年 改良 : 2008 (SEI SISTEMI) および 2019 (SEI SISTEMI) Ceマーキング : 2019 加工前の素材 ： 最大コイル幅 : 1250 x 0.12 Г- 0.80 mm. アンコイラー容量：16トン シート寸法：最小。300 x 500 mm。- 最大1250 x 2000 mm。 作業速度 0-120 m/分 ライン構成機械リスト ➢ 2コイル用ストックランプ アンコイラー上のコイルリフト アンコイラー、セクター径400400 および直径 508 MM。508 MM ➢ レベラへのストリップ供給用ピンチロール ➢ 交換可能なロールベンチ付き6ハイレベラー - 厚さ0.12～0.50 mm用ベンチ1台。 - 厚さ 0.50 ～ 0.80 mm 用ベンチ 1 台 レベラーとピンチロール間の接続テーブル ピンチロール ルーピングピットの下降ロール路 ループピットからの上昇ロール路 電動ロール付きピンチロール 垂直ロールによるストリップセンタリング装置 厚み測定器型電子キーボード 回転シャー スクラップや不良ストリップを避けるための旋回コンベア 切断されたストリップと不良ストリップの回収ボックス 第1および第2回収ボックスとスタック構成内のスクラップや不良ストリップの部分を避けるための旋回コンベア 第3ボックス内のシート搬送用連結ロールウェイとセクション スタックをロールウェイに向けて搬送する3つのスタック搬出シャトル 梱包用排出ロールウェイ1基 全ラインの油圧装置 コイル切断のためにライン入口に設置された導入ストリップ操作パルピット 全ライン作業用のメインパルピット ライン出口に設置された操作パルピット すべての電気／電子部品とPLCを含む電気キャビネット 光電池と安全／保護バリア

コンディション: 中古, 製造年: 1991, ハイデルベルク GTO 52-2 ZPN ナンバリング準備 Dodperllciofx Agqscn 1991年製、 ナンバリング準備中、 良好なシリンダー、損傷なし、 ドキュメント、ツール。