Baumann Bsw 2-500 中古を買う (85,867)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,793 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック Codpfxowx Sy Ts Apnjhc 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2010, コンディション: 非常に良い（中古）, 適切な輸送箱に入った測定カラム 高さ 500 mm 直径120mm Chjdpfx Asfdzvaopnsc 重量37kg

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,330 mm, 全長: 2,080 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,788 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, フリーリフト: 1,670 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, 駆動方式: Treibgas, サイドローダー ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ Chjdpsunc I Rofx Apnsc

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,894 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,300 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 Cjdpfsu Aczbsx Apnjhc テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 2ステーションターナー付きロボット溶接機。 安川モトマンのロボット溶接機です。 RM2-500ターナー ロボット EA1400 NX100 など システムのセットアップと試運転は弊社で行うことができます。 Chedegttytepfx Apnec また、インストラクションやトレーニングの可能性もあります。 お客様のご希望に沿った工場を準備します 安川電機のシステムパートナーとして、MOTOMANのロボットやシステムに関する完全なサービスを提供しています。

製造年: 2002, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: SIKBK, DEMAG KBKクレーンキャノピー クレーン滑走路寸法 約10x6m 積載量/吊り上げ能力 500 KG - 0.5to 設置に関する技術データ デマグKBK2レールを使用したクレーン滑走路 設置は完全な状態で提供されます： KBKレール、レールコネクター、トロリー、エンドプレート、ケーブルドラッグ、ブラケット/ディタッチャーなど。 Codpfjmqf Nbjx Apnehc デマグDK2 500KGチェーンホイスト付き クレーンは解体してすぐに使用可能 中古品、写真参照 所在地は 75053 Gondelsheim です。 転送業者による発送、または予約制による回収 Demag KBK1 KBK2 および KBK3 トラックは在庫があります！ その他のKBKも在庫があります。積載量 125KG - 1600KG 積載量と寸法が記載されたクレーン滑走路をお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 5,423 h, 旋削長さ: 510 mm, 旋削直径: 356 mm, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 260 mm, Z軸移動距離: 590 mm, スピンドルモーター出力: 15,000 ワット, 全高: 2,230 mm, 全長: 3,495 mm, 全幅: 2,050 mm, 総重量: 5,800 kg（キログラム）, CNC制御: Mitsubishi M-720BM (MAPPS 2) Chedpfeui Ndbsx Apnec 仕様 X軸移動量 mm: 260 Z軸移動量 mm: 520 C軸: 360º (0.001°) 旋削長 mm: 515 最大旋削径 mm: Ø356 上タレット 工具取付数: 12 主軸 最大主軸回転数 rpm: 5000 主軸駆動出力 kW: 15/11 主軸貫通穴径 mm: 73 メーカー: KITAGAWA サブスピンドル サブスピンドル移動量 mm: 525 装備 チップコンベア シグナルライト 工具計測アーム 作業エリアライト 機械稼働時間: 通電時間: 7,456 カットタイム: 5,423 本体寸法／重量 長さ mm: 3,495 幅 mm: 2,050 高さ mm: 2,230 重量 kg: 5,800

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4816, 製造年: 1998, 稼働時間: 8,935 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 796022, 総重量: 2,488 kg（キログラム）, 積載能力: 420 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,076 mm, コントローラモデル: KRC2, 繰返し精度: 0.06 mm, 軸数: 6,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8696, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,673 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm,

製造年: 1999, コンディション: 中古, デマグKBK 2 - クレーンスカイクレーン滑走路 クレーントラックは、お客様の寸法に合わせてご相談ください。 1000 Kg までの 80-125-250-500 を持ち上げる積載量/負荷 工場の技術データ。 プロファイル デマグKBK 2本レール 肘付きモノレールやポイント付きモノレールとしてもご利用いただけます! 取付高さ可変 システムは完全に供給することができます KBKレール、レールコネクター、シャーシ、エンドプレート、ケーブルチェーン、ホルダー/ハンガー等 オプションですべてのチェーンホイストが利用可能 軽量化のため、軽量建築・木造建築や古い建物での組み立てが可能です。 非常に良い中古の状態 レールはイエローとレッドの2色展開! 貨物による出荷好ましい可能なピックアップ デマグ KBK1、KBK2L、KBK2、KBK3のレールが入荷しました! 担当者 ゲップフェリッチさん 情報はこちらをご覧ください。 Chjdpect Dhaofx Apnoc

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,790 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,185 mm, フォークキャリッジ幅: 1,120 mm, フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 3,484 kg（キログラム）, 全長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 14,027 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,200 mm, フリーリフト: 2,280 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,710 kg（キログラム）, 全長: 4,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,140 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1988,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm Cjdpfxowdkngj Apnjhc マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Rommel GmbH a Mühlbauer Company 輸送モジュール、BMD 500 2 S モデル: BMD5002S 製造年: 2004 電気データ 定格電圧： AC230V 周波数: 50Hz 電流: 2A Csdpsucd Ugefx Apnjhc

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 238,993 km, 出力: 374 キロワット (508.50 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 7,370 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,