Arku Ah 2000/M 中古を買う (75,084)

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 製造年: 1975, 工作物の直径 125 mm 研削深さ 50 mm クランプ長さ 2000 mm 総所要電力 0.5 kW 機械重量 約1000 kg 必要スペース 約 m A N O T I O N 在庫切れの場合、エラーおよび先行販売による返品はお受けできません。 エラーや事前の販売を条件とします： T E C H N I C A (スイス) 立形センターボア研削盤 タイプ ZSM 5100 - 2000 製造年 1975年 製造番号 66 32 7872 _____ 中心距離 50 - 2,000 mm ワーク径 8 - 125 mm スイングØ心押台ガイドウェイ 約290 mm サンディングヘッドコラム 約 300 mm ワーク重量 約 250 kg 最大センターボアテーパー → 2-50 mm 最大センタリング穴テーパー角度 60 バイスのクランプ範囲 約 4-150 mm サンディングヘッドストローク、垂直、粗調整 130 mm ハンドホイールによる取り付け位置の微調整 0.01-1 mm 研削ピン - → 20 - 60 mm 研削スピンドル速度（プーリーによるベルトプーリー 13,000 - 45,000 rpm 工作物駆動 0 rpm 総駆動 約 0.5 kW 400 V - 50 Hz 重量 約 1,000 kg 付属品 / 特別装備 機械は、ボルトで固定された下部により、以下の高さまで拡張された。 2000 mmまで拡張！ - この機械では、サンディングピンは平行なオフセット軸を中心に回転します。 この機械では、サンディングピンは平行なオフセット軸を中心に回転し、その結果、サンディングされる中空テーパー面に沿った遊星運動が発 生します。 ワークピースの中心でサンディングされる中空テーパー面に沿って移動します。 - 手動で高さ調整可能な超硬チップ付きワーク芯出しバイス および ワークピースを手動でクランプし、センタリングします。 - 研削スピンドルの側面に取り付けられた手動ドレッシング装置。 40 mm 幾何学的に正確なドレッシングを行うための追加振り子運動付き。 正確な テーパー形状 - 研削スピンドルの空気圧オイルミスト潤滑 - 工作物のプレセンタリング装置は折り畳み可能 - 手動で高さ調節可能な心押台と機械ベースの凹部 長尺ワーク用 テールストックにワークドライブがない場合。 状態 : 良好 - 即デモンストレーション可能 - 新品価格は少なくとも約80,000ユーロ。 希少な機械！ ビデオはこのリンクの下にあります： 引き渡し : 在庫品 - 見たまま お支払い : 厳格なネット決済 - 納品前の請求書受領後 ご注文をお待ちしております。その他のセンターボアグラインダー 提供しています。 お問い合わせ 私たちは、在庫をご提供できることを嬉しく思います。 Kjdpfx Agsvanrcj Ielu 技術データに誤りがある場合があります： T E C H N I C A (スイス) センターホール研削盤 モデル ZSM 5100 - 2.000 年式1975 S/N 66 32 7872 - J 3278 _____ センター間距離 50 - 2,000 mm センターの高さ 約 125 mm クランプバイス内のワークØ 8 - 125 mm テールストックガイド上でのワークの振り幅 290 mm 研削ヘッドピラー上でのワークの最大スイング 300 mm ワーク重量 250 kg 最大センタ穴テーパ Ø 2 - 50 mm 最大センタ穴テーパ角度 60 クランプ角...

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,110 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,760 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,240 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

製造年: 2010, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 中古Doosanターニング＆フライスセンター 1台 タイプ プーマ Mx 2000 T 2008年製 ファナック16 i-TB制御 最大回転直径 540 mm 最大旋削長さ 1,020 mm ミーリングスピンドル 駆動力：18.5 kW 主軸最高回転数: 10000 rpm B軸: 240 ツールマガジン / ATC 工具収納本数：80本 Klodpfx Aeqqivvjg Iou 主軸 駆動力: 15 kW 最高主軸回転数 5,000 rpm 最大バー容量 65 mm 下部刃物台 12の駆動工具ポジション 最高主軸回転数 4,000 rpm チップコンベアとクーラントシステム 重量 12トン 機械高さ 2600 mm 技術データ エラーを除く

コンディション: 中古, 走行距離: 59,189 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,660 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,956 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,881 mm, 荷室長: 2,512 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 総重量: 60 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,250 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,220 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,870 mm, 全高: 7,580 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 600/55 R26.5, フロントタイヤサイズ: 600/55 R26.5, 後輪タイヤサイズ: 600/55 R26.5, 建設高: 2,880 mm, 装備: トラック登録, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,980 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, Fanuc A06B-0213-B100 AC サーボ モーター、パルス エンコーダー A860-2000-T301 付き、取り付け穴の穴間隔: 70 x 70 mm、未使用、非常に良好な状態、100% 機能 Klodoi D Hyxjpfx Ag Isu

コンディション: 使用可能（中古）, PARVEX RT230J R0001 サーボモーター Mattke KEMA 2000 ギア K 29.45:1 、取り付け穴間隔：88x88mm、Ø ドライブシャフト：14mm、中古、100%機能的。 Kedpfxji D Nato Ag Ielu

コンディション: 新しい, Fanuc A06B-0266-B100 ACサーボモーター + A860-2000-T301 SN 8318 パルスエンコーダー、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100%機能、納品内容は写真の通り Kodem Hq Ayopfx Ag Islu

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,