Amtec Ctm D60 4-Lane 中古を買う (62,128)

コンディション: 中古, 走行距離: 519 km, 出力: 28 キロワット (38.07 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,400 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 稼働時間: 519 h, 装備: エアコン, キャビン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 37,200 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 排出クラス: ユーロ4, 装備: エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 空車重量: 159 kg（キログラム）, 最大積載重量: 591 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,641 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 1,100 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024, 運転質量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 497,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,600 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2008, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,212,148 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,473 mm, 荷室幅: 2,462 mm, 荷室高: 3,022 mm, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 空車重量: 184 kg（キログラム）, 最大積載重量: 566 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,641 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 1,500 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 中古カンチレバーラック: 溶融亜鉛メッキ設計のスクリューシステム 納品範囲 棚板4枚 高さ4,160 mm、ベース部使用可能奥行1,200 mm カンチレバーアーム12本、使用可能奥行1,200mm、標準装備 棚板長さ4,000 mm用の縦ブレースと斜めブレース（間隔1,300 mm） 固定材（ネジ、ナット、ワッシャー） - 納期約1週間 - (*破損部品はありません！) - (*交換部品はいつでも再注文・延長可能です) - (*数量が多い場合、約90台の在庫があります) 詳細説明 - IPEプロファイルによる頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 - 棚板高さ 4,160 mm - アップライト1本あたりの耐荷重2,250 kg - 奥行1,200 mmのベース部とカンチレバーアーム - 100mm単位で高さ調節可能なカンチレバーアーム - ねじ込み式カンチレバーアーム3本/アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 750 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に基づく組立説明書およびロードプレートC4付き - 専門家による電話相談 - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるように分別梱包されています。 屋外設置の場合、耐荷重は風雪荷重によって減少します。 土台はコンクリート製で、水平でダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。お客様は、地盤条件と耐荷重、および 必要な公的認可が満たされていることを確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚の棚板は、棚板の上端から少なくとも500mmはみ出していることが推奨されてい ます。 Lhsdpfx Afsfdkb Temjk

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) Lsdpfx Ajd Tbbdefmehk 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 200 h, 機能: 完全に稼働しています, アームリーチ: 1,437 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 空車重量: 12,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2024, 次回検査（TÜV）: 07/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 17,5, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: 黒, 製造年: 2024, フロントタイヤサイズ: 235/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 17,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 663,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 102 m³, 荷室長: 7,150 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,810 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,009,155 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,799 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,701 kg（キログラム）, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2019, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, ドイツの有名な精密金属加工工具メーカー、Botek社のオリジナル深穴ドリル単品販売。 シングルリップ（単刃）タイプ、内部クーラント仕様、K15B超微粒子超硬合金製――高い硬度と耐摩耗性を誇ります。 • 直径：3.0mm～10.2mm • 有効長：150mm～480mm • 本体内部を通すクーラント供給 • 材質：K15B超硬合金（超微粒子タイプ） • 適用材：鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、青銅、工業用樹脂 高い寸法安定性で精密な深穴加工に対応。 航空、車両、油圧、金型製造など多様な分野でご使用いただけます。 Lsdpfx Aewg R I Eefmehk 状態：新品および中古（使用済み）ですが、どちらも良好な技術的状態です。一部、再研磨が必要なものもございます――プロユーザーにも最 適なベースです。 //// 価格は1本あたり ////