3C France - 中古を買う (2,602)

コンディション: 新しい, Rexroth MDD093C-F-030-N2L-110GA2 3 段階の永久マグネット モーター、MNR: R911258045 の SN: 7162006000401、開けられた元の包装で未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模。 Cjdpfoi D Nhhjx Ag Asrb

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MHD093C-024-PG1-BN 永久磁石モーター SN: MHD093-29341、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能的、納品範囲は写真の通り、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Codpsi D Nkkefx Ag Ajrb

コンディション: 新しい, Indramat MAC112C-0-ED-3-C/130-A-0 永久磁石モーター、SN:10106 ,未使用、100%機能、写真によると配達の範囲 Credei D Iqcjpfx Ag Aeb

コンディション: 新しい, Indramat MAC112C-0-ED-3-C/1 永久磁石モーター、SN:81912 ,未使用、100%機能、写真によると配達の範囲 Crsdpfx Agsi D Iqgj Asb

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Brother B521169-3 Brother TC-321の回路基板、シリアルナンバーは写真による、中古、良好な状態、100%機能的。 Cedpfxoi D Ulkj Ag Ajrb

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-1 / S001 永久磁石モーター MNR: R911224309、SN:MAC071-43580、中古、使用感は強いが、100% 機能的、納品内容は写真の通り Credpsi D Nfmofx Ag Aob

コンディション: 中古, 製造年: 1978, 稼働時間: 9,125 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 走行距離: 364,441 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, Ｘ軸移動量: 3,500 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, Z軸移動距離: 800 mm, テーブル荷重: 12,000 kg（キログラム）, 全高: 3,900 mm, 全長: 7,200 mm, 全幅: 5,200 mm, テーブル長さ: 1,800 mm, テーブル幅: 1,600 mm, X軸送り速度: 8,000 m/分, Y軸送り速度: 8,000 m/分, Z軸送り速度: 8,000 m/分, 最大回転速度: 2,000 回転/分,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 273,575 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,860 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 1,100 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 374,422 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 10/2018, 荷室長: 4,750 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 195/75R16, 座席数: 3, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1 km, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,700 kg（キログラム）, 空車重量: 1,700 kg（キログラム）, 運転質量: 1,700 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2026, 装備: 油圧, 追加ヘッドライト, GG1700 3気筒クボタ. 国際ブランドGünter Grossmannのプロフェッショナルな新しい掘削機モデル：GG1700。Günter Grossmannのすべての機械には運転保証が付いています。GG1700モデルは、最も要求の厳しい建設、電気、配管工事会社のため の素晴らしい機器です。機器保証後のサービスも保証します。掘削機は高度な技術に基づいて製造されています。 私たちはヨーロッパで私たちのブランドマシンのすべての部品を在庫しています。 価格 16600ユーロ (消費税別) (ショベル GG1700 + バケット 400 mm を含む) 仕様 モデル： GG1700 ブランド： ギュンター・グロスマン 重量: 1700kg ジョイスティック: はい 伸縮式トラックはい スイングアーム: はい エンジンメーカー: KUBOTA D902 パワー: 25 HP ポンプ: TF PSA12NOO ディストリビューター: TF TKM15BX-08LP 01 回転モーター: Eaton USA 駆動モーター：イートンUSA Crjdshlv N Iopfx Ag Aeb 移動速度: 0-8.5 km/h 寸法 全長： 3585 mm 全幅： 1300 mm 全高： 2362 mm 最低地上高： 1605 mm 作業範囲 最大掘削深さ: 2300 mm 最大掘削半径：4050 mm 最大掘削高さ：2550 mm 付属品 バケット300mm：260ユーロ（元 ビン400mm300 ユーロ ビン 600mm330 Eur ex 1000mmビン400ユーロ ウッドグラップル：600ユーロ リッパー：320ユーロ レーキ：320ユーロ ドリル1800 Eur 他 クイックカップリング：450ユーロ デモリションハンマー: 1800 Eur ex

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Cedpovvi N Ijfx Ag Aorb

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 450,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 5,910 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,725 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 941,547 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 11/1997, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 218,000 km, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),