Ltg-Towermax L 67.3-210-3050-813-5450 中古を買う (66,376)

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機械／車両番号: 0-250-21-2132, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 17,096 h, 出力: 9 キロワット (12.24 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: エアコン, Ｘ軸移動量: 4,300 mm, Y軸移動距離: 2,250 mm, Z軸移動距離: 410 mm, ワーク長さ（最大）: 4,300 mm, 加工物幅（最大）: 2,250 mm, ワークピース高さ（最大）: 410 mm, 軸数: 4, ツールマガジンのスロット数: 28, コントローラーメーカー: POWERCONTROL, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 4,300 mm, テーブル幅: 2,250 mm, 最終オーバーホール年: 2025, 装備: CEマーキング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 135929-100, クランプ力: 650 キロニュートン, ねじの直径: 30 mm, 支柱間のクリアランス: 370 mm, コラム径: 60 mm, 排気量: 106 cm³, 噴射圧力: 1,984 バー, 射出重量: 96 g, 金型高さ（最小）: 250 mm, エジェクターフォース: 41 N, エジェクターストローク: 150 mm, 開ストローク: 500 mm, 全長: 4,000 mm, 全幅: 1,300 mm, 全高: 2,000 mm, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 暖房能力: 7 キロワット (9.52 馬力), 圧力: 210 バー, ポンプ出力: 11 ワット,

コンディション: 中古, 走行距離: 142,000 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 1986, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3/3320, 切削長さ（最大）: 3,050 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 355,898 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 積載スペース容量: 30 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,030 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 271,445 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 積載スペース容量: 30 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,030 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 非常に状態の良いEsab LTG150溶接機をお売りします。 Lhodou Sun Eopfx Ak Dsf

コンディション: 中古, ESAB製 スティック溶接機（アーク溶接機）型式 LTG 250 機械番号：736-820-387 製造年：1997年 出力：250A = 35% デューティサイクル 190A = 60% デューティサイクル 150A = 100% デューティサイクル 出力調整：無段階 - 電極ホルダー（6メートル接続ケーブル付き） - 直流（DC） - ファン空冷式 - オプションでTIG（WIG）溶接も可能（トーチセットは付属しません） 電源：380V、50Hz、32Aプラグ Lhsdpfx Asd N E Rvsk Def 設置寸法（長さ×幅×高さ）：1200×750×1050mm 重量：180kg 良好なコンディション 本機は元々TIG（WIG）溶接対応で設計されていましたが、TIG用トーチセットは付属せず、TIG機能の動作確認もしていません。T IGトーチ用の水冷装置も本機用でした。よって、現状はスティック電極溶接機としてのみ販売されます。 スティック電極による溶接テストでは非常に良好な結果が得られました。

コンディション: 中古, 走行距離: 502,263 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265 / 70 / R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,560 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 253,356 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,030 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 599,705 km, 出力: 156 キロワット (212.10 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 006849, エッジの種類：薄エッジ、厚エッジ、無垢材 接着システム：EVA ジョイントミリング：はい 多機能ユニット: はい Ljdpfx Akswd Itme Djhf マックス。前進速度：25 m/分 最大パネル厚：60 mm 作業単位: 7 nr

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,437 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 137949-100, クランプ力: 2,100 キロニュートン, ねじの直径: 65 mm, 排気量: 913 cm³, 噴射圧力: 1,600 バー, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, コントローラモデル: UNILOG B8,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 469,123 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70r22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,690 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2014, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 21,229 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/1983, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,040 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,300 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 210 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,696 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC4,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 2,400 mm, 全幅: 900 mm, 全高: 1,400 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 9 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, ソーセージを分割、組み合わせ、分離するための装置 VEMAGブランド モデル FSL 210 制作年 2011 出力6.2kW 電圧 400-460V 9A 3~50/60Hz 寸法 2400x900x1400mm ポーショニング速度: 800 ポーショニング/分 ハウジング、口径、重量に応じて 部分の長さ: 55 mmから - 制限なし、シングルカット Ledpfx Aevztrdok Dohf 40 mm以上 - 制限なし、ソーセージ2本以上 口径: 13 - 40+ ケーシングの種類: 天然、コラーゲン、セルロースケーシング ケーシング長さ: 最大350 mm (コラーゲンケーシング) FSL210は、 長さの柔軟かつ正確な分割、 ケーシング内のソーセージを結合および分離する 天然、コラーゲン、セルロースのケーシング。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 73,414 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 初回登録: 02/2023, タイヤサイズ: 265/70R17.5, アクスル構成: 4x2, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2023, 装備: セントラルロック, テールリフト, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 006042, エッジの種類：薄いエッジ、強いエッジ 接着システム: EVA ジョイントフライス: はい 多機能ユニット: はい ルーティングユニット: はい 最大移動速度: 25 m/min 最大パネル厚: 40 mm 作業ユニット: 9 nr Lsdpfswacqlox Ak Dshf