Schwarzmüller G404 4 Achs-40To 中古を買う (74,582)

コンディション: 中古, 走行距離: 390,428 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 171,650 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 390,428 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,400 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Giedpfxjvvi Rfo Ag Tsu

コンディション: 中古, 走行距離: 187,812 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 187,812 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 44,980 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2024, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2178, 空車重量: 3,900 kg（キログラム）, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/1994, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/22.5, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: 黒, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 1994, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,820 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2007, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 22,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 41,100 kg（キログラム）, 総重量: 64,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2009, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 17,5, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 2009, フロントタイヤサイズ: 235/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 17,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WFDFLT44001000966, 空車重量: 9,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,600 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 7,145 mm, 荷室幅: 2,750 mm, 荷室高: 900 mm, 全長: 12,120 mm, 全幅: 27,500 mm, 全高: 900 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R17,5", 色: 赤,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 39500, 空車重量: 8,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,750 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/1995, タイヤサイズ: 235/75 r17,5 zwilling, 色: オレンジ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 50,400 kg（キログラム）, 総重量: 65,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2021, 全幅: 3,000 mm, 全高: 3,760 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 211,033 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 211,033 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 37,530 kg（キログラム）, 総重量: 50,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2012, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 全幅: 3,000 mm, 全高: 3,780 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,597 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: c78894767223a51dd199030f3, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 288-40003902, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 710 mm, Z軸移動距離: 710 mm, テーブル幅: 500 mm, テーブル長さ: 630 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 243,676 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,800 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 243,676 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,800 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

製造年: 2001, コンディション: 使用可能（中古）, Biesse Rover 22 CNCマシニングセンター 製造年 2001年 エスエヌ07498 作業範囲 4軸 X軸3060mm Y軸1080mm Z軸155mm 6つのコンソールと18個のバキュームカップホルダー プラテンを持ち上げるための4本の空気式ベークライトバー 縦型電子スピンドル 7.5 kW、自動工具交換機能付き、ISO 30 テーパ Gedpeggxihsfx Ag Tjiu 自動工具交換作業ヘッド上の7つの位置 以下のように配置された20本のスピンドルを備えたドリルヘッド。 X軸に7つの垂直軸 7 Ｙ軸方向に垂直 X軸内の4つの水平 Y軸に2水平 溝入れ鋸120mm 安全トレッドマット 110 m3 / h真空ポンプ CEマーク付き 重量 3500キロ 技術仕様は変更されることがあります。