Schake K1 中古を買う (1,176)

コンディション: 中古, 空車重量: 3,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,740 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2016, 荷室長: 7,310 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 43 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 5,130 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,860 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, フリーリフト: 75 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 全長: 1,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 25,895 h, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 80 t, 充填開口幅: 1,100 mm, 充填口の長さ: 1,500 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 750 mm, ベール重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 1,000 l, 最終オーバーホール年: 2026, 体積流量: 930 m³/時,

コンディション: 良好（中古）, タッピングチャック、ねじチャック、タッピングチャック、ねじ切りアタッチメント メーカー：WMW、ねじ切り装置タイプGSA1 録音：MK1 / B12 -後進ギア：クイックリターン内蔵 -クランプ径：最大6mm -ねじ切りサイズ：M2～M4 -数: 2xねじ切りチャック使用可能 -価格: 1個あたり -寸法: 125/100/60 mm Lrsdpfx Aotxkunoihol -重量: 0.7 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 3階以上の荷物用リフト。Lödige、800kg、ホールフロア設置用（ピットなし）-中古： 場所渡し価格：13,500ユーロ（正味）＋解体費用！ メーカー: Lödige モデル：シェルパ タイプ： MSK 16 製造年： 2020 シリアルナンバー： 746 97056 全高 約8m 基本寸法：幅約2.38m、奥行約2.18m 積載量： 800kg 最大積載高：2m キャビン寸法：約2 x 2 x 2m 旅客運送不可 レベル：床0cm 第一階層：約2.70m 第二階層：5.30m 現在、第一階層は約8.5mです。 状態: 非常に良い 利用可能: 即日 場所：フランクフルト・ア・メム地区 Lredpfx Astu H Tijihel メーカーの説明 省スペース - 簡単な組み立て シートメタルライニング付き自立式鋼製足場シャフトは、完成品で供給されます。70～150mmの浅いピット深さは、ドライブオンウェッ ジにより完全に省くことができます。機械室は必要ありません。つまり、SHERPA商品リフトは、大がかりな改造工事をすることなく、非常 に短い時間で既存の建物やラッキング・システムに組み込むことができます。従って、設置は迅速かつ簡単です。

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 非常に良い（中古）, 揚程: 5,500 mm, 製造年: 2022, 稼働時間: 390 h,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 切粉コンベヤー、クローラー型搬送装置（クーラントタンク付き）BMFタイプ KF 200 K17 識別番号: 注文番号: 915979 製造年: 1992 メタルリンク幅：200 mm スクレーパーフライト間隔：約380 mm 搬出可能な切粉搬送長：1,100/2,100 mm 挿入長さ：約1,350 mm 挿入高さ：370 mm 挿入幅：460 mm ホッパー上部幅：400 mm ホッパー下部幅：170 mm 搬送高さ - 排出高さ：約1,250 mm ベルト駆動用モーター出力：0.37 kW 電源接続：400V、50Hz - スクレーパーコンベヤーチェーンはギアモーター駆動 - クーラントタンクはクーラントポンプなし 設置寸法（長さ x 幅 x 高さ）：3,800 x 1,300 x 1,650 mm 切粉コンベヤー重量：約500 kg 良好な状態 この切粉コンベヤーはGILDEMEISTER製CNC旋盤から取り外されたものです。 本コンベヤーはフライス盤、旋盤、または加工センターの切粉搬送用です。 Lredpfxjhwt H Aj Aihel

コンディション: 中古, サスペンションクレーンの滑走路 クレーンシステム DEMAG タイプ KBK 1 建設年 約2000年 モノレールのクレーン橋を持つモノレールのオーバーヘッドトラックシステム KBKモジュールシステムの各部を組み合わせた軽量クレーンシステム 積載量：125kg スパン幅：5メートル Ledshrkrtspfx Aihorl 滑走路長手方向のレールの間隔：4.1メートル 完成した縦方向の桁の長さ：12メートル ビームプロファイル、クロスビーム = KBK1 ビームプロファイルの縦方向のトラック = KBK1 で構成されています。 29メートル KBK-1システムプロファイル（6000mm x 4 + 5000mm x 1） クレーン吊り下げ用キャリッジ1台 縦方向のランナーレール用ダブルランナーブロック2個 クレーンの吊り下げや天井への取り付けのためのスクリュークロー10個（ガーダークランプなし） KBK1滑走路に適した6つのエンドキャップ

製造年: 1990, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, スピンドルストローク: 300 mm, スピンドル数: 3, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 鉄骨構造用の掘削装置 - 鉄骨プロファイルに穴を開けます。 製造元 - PEDDINGHAUS ドイツ; タイプ - TDK 1000/3; 製造年 - 1992年; 掘削スピンドルの数 - 3個（水平方向に2つ、垂直方向に1つ） Lrjdspl Dycspfx Aihsl S355鋼の掘削直径 - 8～40 mm。 ドリルの種類 - HSS高速度鋼; スピンドルへのドリルの取り付け - モールステーパー 4; ドリルの冷却 - スピンドルおよびドリル内部のチャネルを介して スピンドル送り - 圧力を調整可能な油圧式。 スピンドル延長 - 最大300ミリメートル; 材料送りおよび長さ測定 - ローラー; CNC 制御 - SIEMENS Sinumerik 840; ソフトウェア - CIM Steel; 生産能力: •I型梁の穴あけ INP: 80～600 mm、IPE: 80～600 mm、IPB: 100～1,000 mm、IPBL: 100～1,000 mm、IPBV: 100～1,000 mm。 •UWP チャネルの掘削：50 x 25 - 400 mm •等辺角の穴あけ：80 x 8 mm～200 x 24 mm •不等角穴あけ：80 x 65 x 8 mm～250 x 90 x 16 mm •フラットバーの穴あけ：最小15 mm 消費電力 - 35kW; オリジナル塗装 - 機械は塗装されていません。 重量 - 9000 kg; CE - ありません。 マシンは電源に接続され、テストの準備が整いました。

コンディション: 中古, 空車重量: 4,160 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 5,010 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,740 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2017, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 最大90°での鋸間距離：4000 mm Ledogixvwspfx Aihorl 90°での切断高さ：200mm での切断。 130mm パワー：5,1 kW 重量：1260kg