Sas Ba-Sp/ He 中古を買う (19,701)

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9421-092,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 初回登録: 08/2024, 色: シルバー, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: エアコン, エアバッグ, セントラルロック, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,550 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,060 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,360 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9,550 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,060 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,360 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9,550 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,060 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,360 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, リニアドライブ、リニアアクチュエータ、スクリュージャッキ、スピンドルドライブ、直動軸 Nwedpfxeitv Dfj Ahvjg -メーカー：Festo、リニアドライブタイプ：DGE-25-500-SP -ストローク長: 500 mm -サーボモーター：Festo社製 EMMS-AS-55-S-TM型 -数：5倍速リニア駆動可能 -価格：1個あたり -外形寸法：765/65/H150mm -重量：5kg/本。

コンディション: 使用可能（中古）, Bauer BS06-61U/DHE07LA4/ST/SP モーター / モーター番号 z 11459734-1 A/ 189F4736、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Njdpfx Ahoqp Agxevewg

コンディション: 中古, 走行距離: 431,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 技術データ 販売価格：15,000ユーロ（税抜） Nedpfxjwugxij Ahvewg

コンディション: 使用可能（中古）, 佐々木電気パトライト GSE-09TLY-K 信号表示機、写真によるシリアルナンバー、中古品、通常の使用感、100％機能、写真による納品範囲です。 Nedpfei Ec E Iox Ahvewg

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 稼働時間: 10 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 Nedpfx Ahoq Nxrxsvjwg 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 製造年: 2025, ボーキサイト・クラッシャー ボーキサイトはアルミニウム鉱石であり、破砕機または粉砕機は、ボーキサイトをさらに処理するための小片に分解するために使用される。こ の目的のために、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーが使用されます。 花崗岩クラッシャー： 花崗岩は硬くて耐久性のある天然石です。花崗岩の破砕に使用される破砕機には通常、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーン クラッシャーなどがあります。これらのクラッシャーは、花崗岩のさまざまな硬度に対応し、さまざまなサイズの破砕製品を製造できます。 ベントナイト粉砕機： ベントナイトは吸水性と可塑性に優れた粘土の一種です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーなどの粉砕機を使用して、ベントナイトを 処理しやすいサイズに粉砕します。 バライト粉砕機： Nedpsq Nx Apsfx Ahvswg バライトは重晶石とも呼ばれ、硫酸バリウムからなる鉱物です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーのようなクラッシャーがバライトの 破砕工程で一般的に使用されます。また、より細かい粒子の成形と処理には、インパクト・クラッシャーが使用されることもあります。 これらの鉱物のそれぞれについて、適切なクラッシャーの選択は、材料の硬度、必要な最終製品サイズ、鉱床の特定の特性などの要因によって 異なります。また、処理フローにおいて、一次クラッシャー、二次クラッシャー、あるいは三次クラッシャーが必要かどうかを検討することも重 要である。 さらに、用途によっては、最初の粉砕段階の後に、さらに粒径を小さくするために粉砕機が採用されることもある。このような鉱物に適した粉 砕機には、プロセスの特定の要件に応じて、ボールミル、レイモンドミル、竪型ローラーミルなどがある。 粉砕機と粉砕機の選択は、多くの場合、より大規模な鉱物処理プラントの設計の一部であり、選択プロセスでは、全体的な生産要件、鉱物の特 性、および経済的考慮を考慮する必要があることを忘れないでください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,210 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2025, 色: 赤, 座席数: 8, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 1,982 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,980 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R/22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,100 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 165,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,