Rittal T 中古を買う (70,347)

コンディション: 中古, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,164 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,655 mm, フリーリフト: 1,420 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,191 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 4,665 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,250 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 6,540 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, OMGA オプティカット IDC000080 - メーカーOMGA - 生産年: 2005 Prsdpet D Duksfx Ap Eeb - 前後のテーブルを含む - 制御盤 - 作動状態

コンディション: 中古, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 8,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 -/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 -/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 -/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: CF 10 T / 2,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1970,

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,560 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2011, 次回検査（TÜV）: 08/2027, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2023, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: その他, アクスル構成: 2軸, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, 最大積載重量: 16,200 kg（キログラム）, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,200 mm, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,960 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 6,880 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,120 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 6,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,170 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,830 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2013, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 245/70R17,5 137J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 137J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 137J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,700 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2013, 荷室長: 6,220 mm, 荷室幅: 2,490 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 622,000 km, 出力: 308.91 キロワット (420.00 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 73,000 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,820 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2025, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,810 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2020, 荷室幅: 5,040 mm, 荷室高: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285/70R19,5 150J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70R19,5 150J, 後輪タイヤサイズ: 285/70R19,5 150J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, Xトラベル 630 mm Yトラベル 560 mm Z トラベル 560 mm コントロール iTNC 530 ハイデンハイン 主軸： Prodpfovn Utcox Ap Eeb 速度範囲 - 主軸 20 - 12,000 min/-1 駆動力 - 主軸 15 / 10 kW 最大トルク 125Nm ツールホルダー MAS BT 40 旋回B：103° 餌： 送り速度 20 ～ 10,000 mm/min 早送りX軸 26m/min 早送りY軸 26m/min 早送り Z軸 20m/min 分解能0.001mm 入力細かさ 0.001mm 作業テーブル: クランプ面 1,000×600mm 丸テーブル直径600mm Tスロット数 8 / 1 T スロット - 幅 14 H12 / 14 H7 T スロット - 距離 63 mm テーブルの最大荷重 350 kg 回転可能C: 360° ツールチェンジャー: 工具位置数 24 極 最大工具径 80 mm 最大工具径無料の隣のボックス付き。 130mm 最大工具長さ 315 mm 最大工具重量 8 kg 総重量最大100kg 総電力要件 26 kVA 機械重量 約6.7t 必要なスペースは約 4.0 x 4.0 x 3.0 m CNCマシニングセンター汎用 リッドマホ - DMU 60 T - 5軸 - 制御されたNCスイベルミーリングヘッド（B軸） ・剛性テーブルと一体化した回転テーブル（C軸）

コンディション: 中古, 空車重量: 4,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 荷室長: 5,130 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,