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コンディション: 新しい, 三菱 AC サーボモーター HC202BS IEC34-1 エンコーダーなし、未使用、保管跡あり、100% 機能、写真による納品範囲 Hfsdpfx Aksqx A H Usmeg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, モジュラー植物栽培キャビネット Fitotron®、タイプ HGC 1014 V、照明モジュール HQI-T および Krypton を含む 温度テストの温度範囲 -10°C - + 45°C 試験室容積約1300リットル Simpacコントロール ネットワーク接続 USBポート Fitotron® HGC シリーズの植物栽培チャンバーは、モジュール設計に基づいています。必要に応じて個々のモジュールを追加または置き換えることができます 。これにより、さまざまなアプリケーションに適応できるようになります。小麦、トウモロコシ、綿、米、C4 植物など、光を必要とする植物に適しています。 照明 HQI-BT-400 W/Dおよび100 W、 温度範囲 -10°C ～ +45°C 時間の経過に伴う温度偏差 ± 0.5 K 湿度範囲40%～95% 露点範囲 +4°C ～ +35°C 時間の経過による湿度偏差 ± 3 ～ 5% r.h. 最大7.5m³/時の新鮮な空気 25°C / 75% r.h.での新鮮な空気操作なしでの消費電力。約0.8kW 放射線照射による気候試験の特性値 温度範囲 +10°C ～ +45°C（光あり） 時間の経過に伴う温度偏差 ± 0.5 K 湿度範囲40%～95% 露点範囲 +4°C ～ +35°C 時間の経過による湿度偏差 ± 3 ～ 5% r.h. 加湿・除湿システム、ステンレス試験室 Hodpfx Asv Ivn Iekmofg 内部寸法: 高さ1400 mm 奥行き750 mm 幅1270 mm 外形寸法：高さ1985mm 奥行き980mm 幅2320mm 照明モジュール高さ2450mmの外寸 観察窓付きドア1つ コンピュータ接続用インターフェース 接続 3/N/PE 400V ±10% 50Hz CEマーク、モバイル、非常に良好な状態 パイプ貫通径 ∅ 50 mm 空冷 冷媒 R404A 重量約480kg + 照明モジュール130kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 457,690 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 422,272 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2019, 空車重量: 9,814 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 油圧ポータル矯正 モデル HSPS400 / 400トン ラムシリンダー容量（トン）250バールで400トン 分。作動圧力（バール）30バール 最大作動圧力（バール）250バール（25 Mpa） シリンダー径Ø450 mm * 1個 ストローク（mm）1000 mm 日光（mm）1300 mm テーブルサイズ（mm）6000 x 3100 mm 旅行サイズ（mm）4700 x 2600 mm 送り速度（mm/秒）7mm/秒 戻り速度（mm/秒）14 mm/秒 作業速度（mm/秒）3～7mm/秒 Hfedewbtlvjpfx Akmsg エンジン（Kw）25.1 KW ポンプ（リットル）45 CC BOSCH Rexroth 全体寸法（長さx幅x高さ）5500 x 7000 x 4200 mm 重量(kg)約45,000キログラム

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 708,100 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 5,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 708,100 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 5,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 147 キロワット (199.86 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 色: 白色, 座席数: 19, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 374,305 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,187 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,813 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,190 mm, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) Hfodpod Tbbdsfx Akmsg - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 Hfedpfx Aeguk Dvjkmjg ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 299,200 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 299,200 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 168,560 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,010 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,990 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 446,500 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,600 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,