Reis Tus 90Ok - 40 中古を買う (22,222)

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 新しい,

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コンディション: 中古, 製造年: 1981, 技術的な詳細 Bdsdpfx Aju Nfmaskved 圧力：30トン フレーム幅: WxD: 600/450 mm 設置高さ: テーブル/ラムトップ: 650 mm ラムストローク: 約 600 / 高速ストローク mm テーブル表面: LxW: 500 x 700 x Ø 60 mm ラムクランプ面： 650 x 800 mm 油圧圧力： 170 bar 必要空気圧： 4 - 6 bar 総所要動力： 11 kW 機械重量 約2.0トン 機械寸法 約 LxWxH: 1.26 x 1.75 x 3.4 m 4コラムプレス、油圧 トリミングプレス 可能な用途：バリ取りプレスとして使用可能 その他の技術的特徴 - テーブル開口 200x250mm - ラム開口部 Ø 160mm - コラム開口幅600mm、奥行450mm - コントロールパネルによる操作 装備 - 保護グリル - フットプレート

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 技術的な詳細: ワーク重量：1.1 t 制御: マクロ技術/VMEバスCPU経由のRobAssist ターンテーブル：Ø800 mm 回転テーブル：370° テーブル - 傾斜可能: 115° 総電力要件: 35 kVA 総重量：約4000kg 寸法 L x W x H: ロボット: 約。 2.5 x 4.5 x 3.8メートル 制御キャビネットの寸法：約600 x 800 x 2200 mm 寸法 L x W x H: 溺死システム: 約。 0.7 x 0.8 x 2.7 m 寸法 L x W x H: 回転モジュール: 約。 1.4 x 1.4 x 1.1 m システムは現在、技術部門にあります。 溶接ロボットシステムは以下から構成されます。 -ロボット付きポータル: Reis Robotics、RVL20-16.3 kVA、最大持ち上げ半径。約1600 mm、速度 = 軸 1: 3 m/秒、軸 2: 185°/秒。軸3: 150°/秒、軸4: 450°/秒、軸5: 450°/秒、軸6: 500°/秒、 -2倍スタンド: 柱間隔3300 mm、ベースプレート上の柱900x900 mm。柱径 350 mm -ターンテーブル/ターンチルトモジュール: モデルRIS、タイプRDK11 マックス。トルク傾斜軸 = 4,200 Nm、回転軸 2,200 Nm 傾斜軸の速度 = 19°/秒。回転軸は45°/秒。 -溶接機: Fronius、タイプ TPS 2700;溶接電流範囲: MIG/MAG 3-270 A、電極 10-270 A、TIG = 3-270 A。保護等級 IP 23 -溶接ヒュームの抽出： Teka、タイプDUSTBuster DB-302 R、風量最大。 300m³/h、フィルタークラスカテゴリーC、フィルター面積2.2m² Bjdpfxevzq Hrj Akvodd -冷却装置： タイプFK 4000 R、出力2kW、保護等級IP 23、圧力4bar 装置： -送信機と受信機を備えた安全光バリア -プログラミングハンドセット *

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 52.693.00, 送り長さ X軸: 1,525 mm, Y軸送り長さ: 1,525 mm, Y軸送り速度: 1 m/分, Z軸送り速度: 1 m/分,

コンディション: 中古, 走行距離: 472,314 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 12/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,755 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,245 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,300 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 903,280 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 1905,

コンディション: 中古, 走行距離: 43,289 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 297,412 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 1,450 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 291,695 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 05/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,350 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フロントPTO（パワーテイクオフ）, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,002 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,400 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,500 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 300 mm, 稼働時間: 5,802 h, 装備: すすフィルター, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 33,596 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,500 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 300 mm, 稼働時間: 5,333 h, 装備: すすフィルター, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

製造年: 2008, コンディション: 非常に良い（中古）, 遠心式縦型片持ち式ケミカルポンプ フィップアルファ65-40 V2cm 製造年：2008年 DN:50 公称流量 40 m³/h 公称水頭：45m p [bar]: 16 温度[℃]:-25 ÷ + 140 Bodpfeh Rwbrjx Akvedd 回転数 [rpm]: 1470 電力16,5KW 400V 50Hz 34,7 A モーター回転数：1470 デザインです。 縦型、横型の分割渦巻ケーシング排水ポンプまたはチャンネルインペラー。 アプリケーションです。 化学および石油化学産業における、塗料、腐食性液体、プロセス流体、および懸濁液中の固体粒子の取り扱い。 長さ：1700mm 幅：700mm 重量：450kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 体積流量: 42 m³/時, 出力: 1.5 キロワット (2.04 馬力), Rietschle VLT 40 真空ポンプ 42m3/h 150mbar Bodpfx Akorhwprsvedd エルモ Rietschle 真空ポンプ PICO 40m3/h 販売 2007年 主電圧： 230/400 V 50 Hz 5.2/3 A IP55 合計： 1.5 kW 回転数： 1420 rpm 重量： 52 kg 吐出空気流量： 42/50 m3/h

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 800 kg（キログラム）, 全幅: 600 mm, 全長: 820 mm, 全高: 1,600 mm, 入力電圧: 400 V, 中古 Liebert NX 40 kVA / 32 kW 三相 UPS バッテリーバックアップシステム (テスト済み、良好なバッテリー付き) 定格出力: 0.8 PF: 40 kVA 出力電力 32 kW バッテリータイプ バッテリータイプ VRLA 40x YUASA NPL24-12 I 12 V 24 Ah 幅 mm 600 奥行き mm 825 高さ mm 1600 Bjdpfjt H Irlex Akvsdd 重量 (約) バッテリーなし kg 341 入力パラメーター 整流器タイプ IGBTベース・ベクトル制御PFC (PF補正) 整流器への入力電圧 Vac 380 / 400 / 415 (400 V: 公称) 3相、3W バイパスへの入力電圧 Vac 380 / 400 / 415 (400 V: 公称) 3相、4-w (Ph+N) 整流器許容入力電圧範囲 Vac 305～477 入力周波数 Hz 50 または 60 整流器の許容入力周波数範囲 Hz 40～70 定格電圧での入力電流THD % < 3* フィルタなし 定格電圧での入力力率 ≥ 0.99* フィルタなし フレキシパワーウォークイン秒数 5～30（選択可能） 出力パラメータ インバータタイプ IGBTベースのベクトル制御、反復制御、PI制御 出力電力 kW 24 32 48 64 出力電圧 Vac 380 / 400 / 415 (400 V: 公称) 3相、4W (Ph+N) 出力電圧変動 % +/- 0.5 (3相RMS平均) 出力周波数 Hz 50 または 60 出力周波数レギュレーション % +/- 0.05 公称電圧での出力電圧 THD % 1 %（最大） 高クレストファクタ負荷に対応可能 3 : 1 (IEC 62040-3に対応) 0-100または100-0のステップ負荷に対応可能 過渡回復 ms < 0.5 (電圧レベルの 95 % まで回復) 10 (電圧レベルの99 %まで回復)

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2025, 装備: エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,764 kg（キログラム）, 最大積載重量: 736 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2028, CO₂排出量: 265 g/km, 市街地燃費: 13 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 10.1 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全長: 6,985 mm, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 3,460 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 205/75 R16C, 後輪タイヤサイズ: 205/75 R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,764 kg（キログラム）, 最大積載重量: 736 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, CO₂排出量: 265 g/km, 市街地燃費: 13 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 10.1 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全長: 6,985 mm, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 3,460 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 205/75 R16C, 後輪タイヤサイズ: 205/75 R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,764 kg（キログラム）, 最大積載重量: 736 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2028, CO₂排出量: 265 g/km, 市街地燃費: 13 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 10.1 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全長: 6,985 mm, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 3,460 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 205/75 R16C, 後輪タイヤサイズ: 205/75 R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),