Parker Coax Santenberg Scpsdvmk 32 Nc Gtc S 2 中古を買う (107,734)

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 全幅: 2,500 mm, 全高: 7,100 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プロフェッショナルのための最大限の装備。TERSAカッターシャフト、ミッターカット装置、旋回式ミリングスピンドルを複数組み合わせ て使用します。 メインソーブレードはØ350mm、最大切断高さは118mmで、内蔵のスコアリングソーブレードでも実現可能 モーターとφ120mmノコ刃を装備したスコアリングデバイスは、外側から簡単かつ便利に調整可能 高精度スライドキャリッジ、陽極酸化アルミ製、硬化および穴あけ加工したスチール製ガイドレール付き ローラー付き大型エクステンションアーム（1200 x 650 mm）と最大3300 mmまで延長可能なアルミニウム伸縮式フェンス ソーユニットは90°から-45°までスウィーベルします。 ミーリングスピンドルを90°から-45°まで後方へ回転させ、ミーリングストップに入れることが可能 4種類のミーリングスピード ミーリングスピンドルの右左回転 平行開口ジョインターテーブルにより、厚物用プレーナーへの切り替えが迅速に行えます。 厚み出しテーブルの2段送り 鋭い歯形のスチール製インフィードローラーで、木材を均一に送り込みます。 独立した3つの産業用モーター ソーパラレルフェンス、フィーダーフェンス分離型付き ロック可能なメインスイッチ付き 装備の詳細 フォーマットフェンス イミディエイトコントロール Bedpfscnxa Sox Aidedb アウトリガー エクステンションアーム（角度調整可能な伸縮式デリバリーストップ付き 卒業とともに ボールコンタクトシステム搭載スライドキャリッジ 陽極酸化アルミニウム製 ガイドには従来比15％の高硬度研磨鋼F550Sを使用 ガイドをリベットで固定し、接着剤で固定しない スムーズな動作、低騒音、信頼性 硬化ガイドトラックの磨耗を10年間保証するHOLZKRAFT社製 鋳鉄製ダブルクレードルソーユニット ダブテールガイドによる高さ調整 非常に堅牢でねじれに強く、正確なカットが可能です。 鋸刃に近い、両側に取り付けられた 高さと傾きを最大45°まで調整可能。 標準スコアリングユニット、スコアリングモーター別体型 0.55 kW ダブルクレードルスコアリングユニット ねずみ鋳鉄製大型旋回式ダブルクレードルミリングユニット ミリングストップ プロ仕様の重厚なデザイン 高品質なねずみ鋳鉄製ミリングストップは、微調整機能を標準装備 3つの折り畳み式で、セッティングの再調整が迅速に可能 歯付きラックによる微調整、数値表示、アルミニウム製フランジストップジョー付き プレーナー スチール製インフィードローラー（ヘリカル歯）により、木材を一定かつ均一に送り込みます。 ワークの逆戻りを防ぐ堅牢なバックストッパー 4枚刃のトーションシャフトで最適なプレーニングパターンを実現 走行時の静粛性を高めるテーブルリップ Tersaプレーニングカッターヘッド 調整とネジ止めが不要に プレーニングナイフを瞬時に交換 セルフロック 特に低ノイズ 厚み調整テーブル 厚み調整テーブルは、4本の大型スピンドルに取り付けられており、あらゆる作業条件下で最高の安定性を確保します。 特殊な昇降装置により、ロックしなくてもテーブルの位置は完全に維持されます。 リップフェンス 微調整とクイッククランプ付き 挽き物鋼を使用した頑丈な丸棒ガイド リバーシブルアルミニウム定規 測定ギャップがなく、ガイドロッドが重なっている。 セパレートドレッシングフェンス 大型プロフェッショナル版（1800×150mm） 0-45°スウィーベル クイックアジャストメント付き 挽き物鋼を使用した頑丈な丸棒ガイド 同時開封 アート：No.5500557

コンディション: 中古, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,400 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2004, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,600 mm, 積載スペース容量: 27 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黄色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 使用可能（中古）, Grundfoss MTR5-32 / 32 A-W-I-HUUV 水中ポンプ モデル: A96518681P2 0506、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、納品内容は写真の通り、注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Bdedpsi D Ibcjfx Aideb

コンディション: 使用可能（中古）, Schmalenberger ZHT4 32-13/2-7.5 水中ポンプ SN:9700005166/1、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り、注意: 梱包および配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Bdedpsi D Nvcsfx Aidsb

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Cormakプレスブレーキは、適切なパンチとダイを選択することで、板金の高精度曲げ加工を可能にする先進的な装置です。標準装備とし てDELEM DA-53TXコントローラを搭載し、オプションでDELEM DA53T、DA-58T、DA-66T、DA69T、CYBELEC 12コントローラを搭載したモデルもご用意しています。これらのコントローラは、最も要求の厳しい曲げ加工にも対応できる幅広い機能を提 供します。 Dkeb A D Nwouw Ri Asw Aon 主な特長： フロントサポート：リニアガイド上に2個配置し、曲げ加工中の安定性を確保 Y1、Y2軸調整：自動 バックストップ調整（X軸）：サーボドライブ（エンコーダー付き） R軸調整：サーボドライブ（エンコーダー付き） 偏向矢印の自動調整 両面パンチ取付：AMADAクイックアセンブリタイプで、迅速な金型交換が可能 Bodpfx Ajuw Scdjidsdb 技術仕様 最大。曲げ加工可能な板金（S235）の板厚は最大6.0 mm 定格圧力 1700 kN 曲げ加工可能な板金の最大長さ 3200 mm ビームの切込み深さ（スロート） 320 mm 可動ビームの最大ストローク 120 mm 最大開口高さ 390 mm ビーム間距離 2700 mm リアバンパーのデパーチャー 600 mm エンジン出力 9.5 kW 全長 3870 mm 全幅 1550 mm 全高 2460 mm 重量 7400 kg 追加装備および圧力の異なるモデルもご用意しております。販売元にお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Cormakプレスブレーキは、適切なパンチとダイを選定することで、板金の高精度曲げ加工を可能にする先進的な装置です。標準装備とし てDELEM DA-53TXコントローラを搭載し、オプションでDELEM DA53T、DA-58T、DA-66T、DA69T、CYBELEC 12コントローラも選択可能です。これらのコントローラは幅広い機能を備え、最も要求の厳しい曲げ加工にも対応可能です。 主な特長： フロントサポート：リニアガイド上に2個配置し、曲げ加工中の安定性を確保 Y1軸、Y2軸調整：自動 リアストッパー調整（X軸）：サーボドライブ（エンコーダー付き） R軸調整：サーボドライブ（エンコーダー付き） 偏向矢印の自動調整 両面パンチ取付：AMADAクイックアセンブリタイプで、迅速な金型交換が可能 技術仕様 最大。曲げ加工可能な板金（S235）の板厚は最大6.0 mm 定格圧力 1300 kN 曲げ加工可能な板金の最大長さ 3200 mm ビームの切込み深さ（のど部） 320 mm 可動ビームの最大ストローク 120 mm 最大開口高さ 390 mm ビーム間距離 2700 mm リアバンパーのデパーチャー 600 mm エンジン出力 9.5 kW 全長 3870 mm Bedjuw Ri Aopfx Aidedb 全幅 1550 mm 全高 2460 mm 重量 7400 kg 追加装備品もご用意しております。販売店にお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 885,000 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 06/2000, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 6,650 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ2, 全長: 9,240 mm, 全幅: 2,530 mm, 製造年: 2000, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, - 中古 - パイプ曲げ機 軸数: 3 最大チューブ径: 30X2 mm 加工長: 3000 mm X軸位置決め速度: 900 mm/秒 Bdjdpfx Aisvhc Uuedob Y軸曲げ速度：200°/秒 Z軸回転速度： 360°/秒 最大曲げ半径： 20 A 170 mm 制御装置： DNC800

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 310,426 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,050 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 11,990 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,130 mm, 荷室長: 9,410 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 製造年: 2018, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,600 mm, 全高: 1,600 mm, 全幅: 1,000 mm, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 233,390 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 388,000 km, 出力: 239 キロワット (324.95 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,370 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,240 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 288,258 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,050 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 9,700 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 1,120 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, リターダ, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 288,258 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,050 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 9,700 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 1,120 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, リターダ, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, パーカー・ハイロス（PARKER HIROSS）製 圧縮機用圧縮空気ドライヤー Bdodpedzqn Usfx Aidob 機械式コンデンサートラップ／ウォーターセパレーター 水冷式アフタークーラーを備えた冷蔵式圧縮空気ドライヤーで、水蒸気の除去や圧縮空気・ガスの冷却に適しています。 ・アフタークーラー 1台　型式：WFN009 DHH16 通常エア流量：540 m³/h（9,000 L/min） 運転圧力：最大16 bar ハウジング長：1020 mm ハウジング径：Ø 105 mm エア接続ねじ：G 2" 水接続ねじ：G 3/4" アフタークーラー重量：11 kg アフタークーラー寸法（長さ×幅×高さ）：1030 x 850 x 200 mm + ウォーターセパレーター 1台　型式：CSP 008 通常流量：480 m³/h（8,000 L/min） 最大運転圧力：16 bar 接続ねじ：G 2" - アルミ製フィルターハウジング + 機械式コンデンサートラップ 1台　HIROSS SAC 120 接続ねじ：R 1/2" 運転圧力：16 bar 容量：0.8リットル - 圧縮空気の損失なく動作 全て写真の通りに組み付け済み 据付時全高：2,000 mm 総重量：約40 kg 同型機2セット在庫あり