Mitsubishi Fb25K-Pac 中古を買う (3,733)

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 稼働時間: 100 h,

製造年: 1999, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 218,000 km, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 600 mm, Z軸移動距離: 510 mm, 全高: 2,815 mm, ワイヤー径（最大）: 0.3 mm, 総重量: 5,700 kg（キログラム）, 軸数: 5, ワイヤー径（最小）: 0.1 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 500 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 320 mm, Y軸移動距離: 250 mm, Z軸移動距離: 220 mm, ワイヤー径（最大）: 0.3 mm, ワークピース高さ（最大）: 215 mm, 加工物幅（最大）: 700 mm, ワーク長さ（最大）: 550 mm, 空車重量: 1,800 kg（キログラム）, 走行速度（最大）: 1,300 mm/分, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 201,920 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,200 mm, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 荷室高: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 三菱ダイヤモンド3000S-5は、三菱が2005年に製造した印刷機です。フォーマットは720×1020mm、印刷枚数は3億枚です 。現在トルコで製造されており、IPC II インテリジェント プレス コントロール、高速セパレーター、冷却および再循環システム、Grafix Digitronic パウダー ユニット、半自動 SAPC プレート チェンジャー、ノンストップ フィーダー、シリンダー洗浄、自動プレート シリンダー テンショナー、自動ブランケット洗浄、および Mitsubishi Delta ダンプニング システムを備えています。配送条件はFCAです。 フォーマット: 720 x 1020 mm 装置： クランププレートシリンダー 毛布洗浄装置：自動 SAPC 半自動プレートチェンジャー グラフィクス デジトロニック パウダー デバイス Gujdpevfxnxsfx Ab Ueb 圧力シリンダー洗浄装置 三菱デルタダンピング 冷却・循環システム ノンストップ投資家 IPC II インテリジェントプレスコントロール高速カッター

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 26545, 製造年: 2009, 稼働時間: 5,680 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,583 mm, 装備: キャビン, サイドシフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 44 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,664 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,550 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,550 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 13 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,550 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 21,479 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),