Mez 1Ap112M-6S 中古を買う (886)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 124,471 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 155,000 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,524 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 低騒音,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 155,000 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,524 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 3つのロータリートランスファーシステム + 3台の連結ロボット 概要 - バーローダー - ロータリートランスファーシステム1 (鋸切断 + 機械加工用クランプ1) - ロータリートランスファーシステム2 (機械加工用クランプ2) - コンベアベルトへの保管 - ラベリング - バリ取りシステム - 測定部品排出機能付きスタッキングセル 技術詳細 プロセス説明 ステップ1：バーをバーマガジンに手動でセット ステップ2：バーを自動挿入し、ワークピースを鋸切断 ステップ3：ロボットがワークピースを鋸クランプから取り出し、ロータリートランスファーシステム1のクランプ装置（ステーション1）に 搬送 ロータリートランスファーシステム1 (機械加工用クランプ1) ステーション2：左右の輪郭加工 ステーション3：上部の輪郭加工 ステーション4：溝加工（2回）、穴あけ（Ø6.5 mm）（4回） ステーション5：穴あけØ 5 mm（4本）、M6ネジ（2本）、20 × 5 mmの溝加工、7.5 mm径の穴あけ（2本） ステーション6：第2システムへの搬送 Hsdpfx Akswqf R Nsmefg ロータリートランスファーシステム2（加工クランプ2） ステーション1：ロボットがシステム1のステーション6からワークを取り出し、第2ロータリートランスファーシステムのクランプ装置に装 着 ステーション2：底面輪郭加工 ステーション3：溝加工（2本） ステーション4：底面輪郭加工（2本） ステーション1（再び）：コンベアベルトへのアンロード サイクルタイム：25秒 許容誤差：+5% バーローダー バーローディングマガジン：2000～6000 mmのバーストック用 マガジン幅：約2100 mm 挿入高さ：約100 mm 1200 mm ワークバッファ：10バール ロータリートランスファーシステム 1 - SEMA RTA 55/6-SA-NC-R 制御装置：Siemens Sinumerik 840 D sl 主軸ユニット数：5 工具タレット：1 送り：14+1+5 NC軸 ロータリーインデックスシステム 2 - SEMA RTA 55/4-NC-R ステーション数：4 制御装置：Siemens Sinumerik 840 D sl 主軸ユニット数：4 送り：9+1+3 NC軸 アウトフィードコンベア チェーンコンベア：プラスチックワークピースキャリア 傾斜：約3° 長さ：8,000 mm ワーク検出：ローディングステーション／ラベリングステーション／アンローディングステーション ロータリーインデックスシステム 3 - SEMA REA 30/5-6S-NC-R バリ取り位置数：5 制御装置：Siemens Simatic S7 ローディングステーション：1 加工ユニット数：6 バリ取りシステムの拡張：ワークのブローオフ ロボット：バリ取りシステムのローディング／アンローディング、およびSPCドロワーへのスタッキング 機械詳細 騒音レベル：80 dBA 電源：400 V、50 Hz 型式 RTA55/6-SA-NC-R 消費電力：約95 kW 寸法（L × W × H）：5,500 × 4,400 × 3,700 mm 重量：約1.5 kg重量：約32,000 kg 型式：RTA55/4-NC-A 消費電力：約65 kW 寸法（L×W×H）：4,500 × 4,500 × 3,700 mm 質量：約20,000 kg 型式：REA 30/5-6S-NC-R 接続負荷：約30 kW 寸法（L×W×H）：3,000 × 3,000 × 3,000 mm 質量：約10,000 kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1985, テーブルミリングマシン、テーブルミリングマシン -テーブルミリングマシン：リジッドスピンドル付き -フィード Hsdpecnpxnefx Akmsfg -速度3000, 4500, 6000, 9000rpm -寸法1400/800/H1480 mm -重量：600 kg

コンディション: 中古, テーブルフライス盤、テーブルフライス盤 -スピンドル：Lubimezのベンチフライス盤から来ています。 -テーブルフライス盤：剛性主軸付 Hodpfxecmh H Rj Akmefg -寸法図。800/800/H400 mm -重量：95kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機械／車両番号: Z1617002WS, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,530 h, 積載能力: 46,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 4,900 mm, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 空車重量: 83,700 kg（キログラム）, 全長: 12,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,185 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, DCコンバータ、Simoreg Siemens DC-Converter D485/30 Mre-GeE6S22、中古機 メーカーシーメンス Simoreg モデルD485/30 Mre-GeE6S22 全体の寸法 長さ: 270 mm 幅: 230 mm 高さ: 385 mm Hfedpfx Asu U Ilgokmeg 重量：6 kg 電気仕様 3相入力：3AC; 400V; 25A 出力DC 485V; 30A 2相入力： 2AC; 400V; 5A 出力DC 325V; 5A

コンディション: 中古, 走行距離: 155,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 3,300 mm, 装備: すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 313,782 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 荷室長: 7,560 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,590 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 189,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 5,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 59,150 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,586 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 往復台上の旋削直径: 75 mm, 旋削直径: 381 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,500 回転/分, スピンドル貫通孔: 75 mm, Z軸移動距離: 850 mm, 全高: 2,325 mm, 全長: 4,820 mm, 全幅: 2,100 mm, 総重量: 8,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,