Merlo P 40.17 中古を買う (41,128)

製造年: 1997, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 6,722 h, 積載能力: 3,800 kg（キログラム）, 揚程: 14,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 製造年: 2023, 稼働時間: 219 h, 最高速度: 40 km/h,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 193 h, 最高速度: 40 km/h,

コンディション: 非常に良い（中古）, OBEL-P 接着剤ライン 接着剤の長さ - 3 mまで 接着剤幅 - 最大200 mm OBEL-P接着ラインは、木材加工、特に窓・ドア業界向けに開発された高周波プレスシステムです。このラインは汎用性が特徴で、窓枠、 集成材、接着パネルなどの材料を加工することができます。OBEL-P接着ラインは、手動式から、自動ローディング、接着、プレス、スタッ キングなどの作業を行う全自動式まで、様々な構成が可能です。これにより、効率を最大限に高め、手作業を最小限に抑えます。 主な技術仕様には、40～200kWの調整可能なHFパワー、最高300m/分の高速接着剤塗布、自動化を追加できるモジュール設計など があります。このラインの高性能モデルは高い生産能力を達成することができ、シフトあたり最大150立方メートルを生産するシステムもある 。 Ncedpfx Aeirm Rhohvet

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 400 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 10,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,530 mm, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 全長: 5,040 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 4,950 kg（キログラム）, 揚程: 25,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,070 mm, 空車重量: 16,600 kg（キログラム）, 全長: 7,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,430 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,690 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,000 mm, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,690 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,809 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,809 h, 積載能力: 3,800 kg（キログラム）, 揚程: 16,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,000 mm, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 24,000 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,793 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 11 h, 積載能力: 3,400 kg（キログラム）, 揚程: 8,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,485 mm, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 全長: 5,440 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,240 mm,

コンディション: 中古, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 製造年: 2022, 稼働時間: 2,277 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 11,739 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 12,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,800 kg（キログラム）, 揚程: 15,740 mm, 製造年: 2007, 稼働時間: 6,100 h, 機械／車両番号: Roto 38.16, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,120 mm, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全長: 4,330 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 12 h, 積載能力: 4,950 kg（キログラム）, 揚程: 21,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,070 mm, 空車重量: 15,800 kg（キログラム）, 全長: 6,830 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,430 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,416 h, 積載能力: 3,800 kg（キログラム）, 揚程: 15,740 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,850 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, 空車重量: 12,650 kg（キログラム）, 全長: 4,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,290 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 122 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 揚程: 21,000 mm, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,337 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 160 mm Nedpfxjwttrgj Ahvect フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン プラットフォーム高さ: 820 mm

コンディション: 中古, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 26,000 mm, タイヤサイズ: 445/65R22.5, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,691 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,