Mbo Fa 82-Me Navigator 中古を買う (14,565)

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 低騒音,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメンエマルジョンスプレーヤ BS-2000 - 幅 2.4 m の 11 ノズル用スプレーバー - タイヤ付きスプレー幅 - 2.4～2.8 m - システムクリーニング - 3 レベル、ディーゼル燃料 - タンカーセルフポンプ機能 - フレームまたはトレーラーへの取り付け (リクエストによる) - エマルジョンタンク加熱システム - 独自の 2000 l タンク - スプリンクラーバーのクリーニング用にサードパーティ製コンプレッサーを接続する可能性 - 機械式温度センサー - 手動散水用ランス 付属品: - タンクローリー 2000 l - パワーブロック Hfsdpfx Agsvpg Eajkjk - ホース - 手動散水用のロッドとノズル付き 4 m - ビチューメンエマルジョン供給用ホース - 11 ノズル付きエマルジョン用スプレーバー - レギュレーター付きガスバーナー 仕様: パワーブロック (ガソリンエンジン HONDA GX-200) エンジン出力 – 4.1 kw - ハンドランスによるビチューメン乳剤の噴霧速度 4 l/分 - タイヤを通したビチューメン乳剤の噴霧速度 55 l/分 - エンジン 空冷式 4 ストローク ガソリン エンジン - ビチューメン乳剤消費量 0.8 l/m2 - タンク容量 2000 l - 推奨ガス シリンダー 27 l (付属していません) - トレーラーなしの全体寸法 (ポータブル) 257*190*160 cm - ショルダー重量 (乳剤なし) 715 kg 価格: 9600 ユーロ (正味) トレーラー付き価格: 15000 ユーロ

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 Hsdpfed Swg Hox Agkofk BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2013, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, ホイールベース: 8,770 mm, 色: その他, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,541 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), アクスル構成: 4x4, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 62,200 mm, 全幅: 25,000 mm, 全高: 34,100 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,745 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), アクスル構成: 4x4, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 61,500 mm, 全幅: 25,600 mm, 全高: 29,300 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

製造年: 2001, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 318,208 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 118 m³, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 318,208 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 118 m³, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 04 24446,

コンディション: 中古, 走行距離: 12,545 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 9.5R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,105 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,380 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2024, 荷室長: 13,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 445/45R19,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 445/45R19,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 379,221 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, ベッド数: 1, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,280 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 総重量: 2,040 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2018, 市街地燃費: 6.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.5 リットル/100km, CO₂排出量: 125 g/km, エネルギー効率: B, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 全幅: 1,848 mm, 全高: 1,841 mm, 燃料: レギュラーガソリン 91, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, サイズ 最大 460 x 650 mm 最小105×150mm スピード 最大160m/min 所要電力 2,3 kW (220/380V、50Hz) 長さ2.610mm 幅 1.100 mm 設備 フィーダー。 平積みフィーダー カウンター 1枚目の折りたたみユニット。 バックルプレート4枚 ぼうおん 2つ目の折り畳みユニット。 Hedpfxod Tndce Agksfk ナイフ折りユニット 娩出 ベルトコンベアー

製造年: 1999, コンディション: 良好（中古）, 1999年築 Hsdpfxjfbff Ue Agkjfk サイズ 最大820×1.750mm 連続フィーダ付きサイズ 最大820×1.750mm 最小150×150mm スピード 最大205m/分 連続フィーダでの長さ 7.680 mm 幅3.210mm 設備 フィーダー。 連続フィーダー 1台目の折りたたみユニット。 バックルプレート6枚 バックルセッティング リアマウントスリッターシャフト 2つ目の折りたたみユニット。 作業幅最大。68 cm 6つのバックルプレート バックルセッティング リアマウントスリッターシャフト 周辺機器・配送 ベルトコンベアー

コンディション: 使用可能（中古）, 連続フィーダを使用した場合のサイズ 最高 760x2000 mm 最小150x180mm サイズの十字の折目: 最低 150x200 mm サイズ3倍：最小200x300mm サイズ 4 つの折目: 最低 300x400 mm 速度: 最高 180 m/min 設備 フィーダー。 - 連続フィーダー - くうかのう 第1パラレルフォールディングユニット。 - バックルプレート4枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 第1回 クロスフォールドユニット - クロスフォールドナイフ 2ndクロスフォールドユニット。 - クロスフォールドナイフ左右 標準付属品 - オペレーターマニュアル1セット - 1セットの電気図 Hfodpfx Agjd N D Nijkjk - 更なる情報をお届けします。 - そのまま、クリーニング済み 利用可能です。 - 直ちに

製造年: 1997, コンディション: 良好（中古）, 1997年築 サイズ 1.300×1.650mm 速度 150 m/min 設備 Hodpodymm Hjfx Agkefk フィーダー - パレットフィーダー（MABEG 1つ目の折りたたみユニット - 4つのバックルプレート - 別個の偏向器 - 軟質PU鋼の折りたたみローラー - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 2つ目の折りたたみユニット - 4つのバックルプレート - 別個の偏向器 - 軟質PU鋼の折り畳みローラー - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 3つ目の折りたたみユニット - バックルプレート2枚 - 別個の偏向器 - 軟質PU鋼の折り畳みローラー - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 娩出 - ベルトコンベアー

コンディション: 使用可能（中古）, 最大560 x 920 mmのサイズ Hsdpfx Aed A Hcvogkofk 最小150×180mm 最高速度 180 m/min 設備 フィーダー。 - 連続フィーダー - エムエスコントロール - カウンター 1枚目の折りたたみユニット。 - バックルプレート4枚 - ぼうおん デリバリー。 - ベルト配送

製造年: 2002, コンディション: 中古, サイズ最大 1.120 x 1.450 mm 最小２５０×２５０ｍｍ 速度の最高 10-16 m/min 設備のご紹介 フィーダー - パレットフィーダー - MC制御 1枚目の折りたたみユニット。 - バックルプレート4枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 2つ目の折りたたみユニット。 Hfjdpfxsddh Evs Agkek - バックルプレート4枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 3つ目の折りたたみユニット。 - バックルプレート2枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん デリバリー。 - ベルト配送

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 製造年: 2006 インレット幅: 最大480 mm; 最小150 mm Hsdpjqrq Saefx Agksfk インレット長さ: 最大320 mm; 最小80 mm インレット高さ: 最大 650 mm; 最小 450 mm 製品厚さ: 最大60 mm 速度: 最高 160 m/min

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, フォーマット：最大820 x 1,750 mm フォーマット（パレットフィーダー）：最大820 x 1,200 mm、最小150 x 270 mm フォーマット（ラウンドパイルフィーダー）：最大820 x 1,750 mm、最小150 x 150 mm 折り畳み能力：最大205 m/分 長さ（パレットフィーダー使用時）：5,180 mm 長さ（ラウンドパイルフィーダー使用時）：7,680 mm 幅：3,210 mm クロスフォールド: 最大16ページ 特徴 フィーダー コントロール Hodpfx Agerbzv Ioksfk - 真空可能 - バキュベルト - カウンター 第1折ユニット - 上流スリッターシャフト - 4枚のバックルプレート - 電動バックルプレート調整 - スパイラルローラー - スリッターシャフトカセット MWK - 騒音防止装置 第1クロス折り - クロスフォールディングナイフ - 右側のクロス折り後のポケット - クロス折り後のスリッターシャフト - スパイラルローラー 第2クロス折 - クロス折りたたみナイフ左 - スパイラルローラー

コンディション: 良好（中古）, サイズ：1.300×1.650mm Hedpedyk Rlefx Agkofk 速度: 150 m/min 装置。 フィーダー - パレットフィーダ（MABEG - カウンターMCC 3 1枚目の折りたたみユニット。 - セパレートディフレクター - 4つのバックルプレート - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 2台目の折りたたみユニット。 - セパレートディフレクター - 4つのバックルプレート - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 3つ目の折りたたみユニット。 - セパレートディフレクター - バックルプレート2枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん 4つ目の折りたたみユニット。 - セパレートディフレクター - バックルプレート2枚 - リアマウントスリッターシャフト - ぼうおん

コンディション: 良好（中古）, オーバーホールを行いました：2011 フォーマット：最大560×1,600 mm フォーマット（フラットパイルフィーダー）：最大560×920 mm、最小150×200 mm クロスフォールドフォーマット：最小150 x 200 mm 3つ折り：最小200 x 300 mm 折り畳み速度：最大180m/分 所要電力：3.85 kW (220/380V、50Hz) 長さ（フラットパイルフィーダー使用時）：3,440 mm 幅：1,500 mm 重量（フラットパイルフィーダー使用時）： 約1,850 kg 装備 フィーダー - フラットパイルフィーダー Hfsdpfx Aol Dpc Eogkjk - MCC制御 - バキューム - バキュリフト - バキュベイト - 計数装置 1. 折りたたみユニット - バックルプレート6枚 1.クロスフォールド - 十字折りの折り畳み式剣 2ndクロスフォールド - クロスフォールドフォールディングソードの左 ペリフェリー＆デリヴァリー - ディスプレイA 56