Linde E25L-02 中古を買う (10,080)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 3 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,397 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,840 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro,

製造年: 2015, 稼働時間: 10,425 h, コンディション: 中古, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 負荷保護グリッド、サイドシフト、タインアジャスター、 Hsdpfx Aounnmlskmonl 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386J10223, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,478 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386J10223 マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 48V バッテリーAh： 625Ah バッテリーメーカー：Habat バッテリー製造年： 2018 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種に加え、メシェデ・カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 3rdバルブ, 4thバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ハーフキャブ、 Hnjdpfx Ajun Da Ujkmjl

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,176 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,470 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Hsdpfsun Dccex Akmjnl ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 0 - 20 サイドシフト サードバルブ、フロントライト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,265 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,140 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧： 48V プッシュフォーク, サイドシフト、 Hjdpfx Akjun Dfkjmenl 第3バルブ, フロント作動ライト, セミキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,095 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,475 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,977 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: H2x386H01693, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,461 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,114 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフトトラック Fahrgestellnummer: H2x386H01693 マストタイプ: 複式 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧：48V バッテリーAh： 500Ah バッテリーメーカー：Pahlke バッテリー製造年： 2017 説明: ハイヤー購入＆ランプ;有利な条件での融資はいつでも可能です。また、お客様が当社で車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い 取らせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門と しています。また、お客様の車両を展示販売することも可能です。 サイドシフト 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、 Hodpfx Asunnkqokmenl

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,584 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,663 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,145 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro,

製造年: 2019, 稼働時間: 8,320 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,350 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Hnodpfx Akovbl Hyemjl フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態：20 - 40 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、

製造年: 2018, 稼働時間: 3,702 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,015 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Hnsdpfx Aksvxbx Hjmol マストタイプ: デュプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 20 - 40 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備、クリーニング済み。ご希望により再塗装も可能です。 第3バルブ、第4バルブ、フロントライト、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 油圧装置未移設

製造年: 2017, 稼働時間: 7,107 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 3,710 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: デュプレックス Hnjdpjvxbyqjfx Akmel 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 20 - 40% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 20 - 40% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて、機械の再塗装も可能です。 サイドシフト、 3番目のバルブ、フロント作業灯、ハーフキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,562 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 稼働準備済み・完全動作 Hedpfx Akowt E S Sjmonl 技術的状態: 良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤ状態: 40 - 60％ 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤ状態: 60 - 80％ ダブルパレットフォーク、 第3バルブ、第4バルブ、後作業灯、前作業灯、ヒーター、フルキャビン、エアコン、全自由リフト、

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,022 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,100 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Hedpet Ikz Ssfx Akmsnl マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：48V バッテリー製造年： 2021 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, ヒーター, フルキャブ、

製造年: 2016, 稼働時間: 10,734 h, コンディション: 中古, 揚程: 3,100 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：0 - 20% リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 0 - 20 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご希望により再塗装も可能です。 Hnsdpfeuncp Isx Akmsl サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,805 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 Hnedpfxoun Dd He Akmol ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 20 - 40 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：775Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2018 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト サードバルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,442 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Hnedpfjun Dgnjx Akmel マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：20 - 40 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 20 - 40 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、 (第4バルブ未装着 // サイドシフトのみ機能!)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,348 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,460 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,130 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 10,335 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,225 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,183 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,914 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 14,270 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,981 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 60 - 80 Hnjdpfx Ajuncpbokmsl 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご希望により再塗装も可能です。 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、ヒーター、フルキャブ、

製造年: 2018, 稼働時間: 6,550 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Hedpfovw Eqqox Akmjnl フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、すすフィルター、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、