Lico Lnt-51S 中古を買う (840)

コンディション: 中古, 走行距離: 734,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 12,974 h, 機能: 完全に稼働しています, メインスピンドル: 可変回転範囲rpm。 4000 ASA 6" スピンドルノーズ Lasdpfxjvi E H Ao Ag Ijc 最大作動径。 51mmバーから BA52キャリパーグループ エンジン出力 kW 7.5/11 カウンタースピンドル: 可変回転範囲rpm。 4000 ASA 5" スピンドルノーズ 最大作動径。 51mmバーから BA52キャリパーグループ エンジン出力 kW 7/5.5 タレット 1 + 電動工具: ポジション数 12 電動化可能なポジション数 6 可変回転範囲rpm。 50～4050 エンジン出力 kW 2.5 外部工具シャンク 25x25 タレット 2 + 電動工具: ポジション数 10 電動化可能なポジション数 5 可変回転範囲rpm。 50～3600 エンジン出力 kW 1 外部工具シャンク 25x25 軸: 「X1」軸移動量150mm 「Z1」軸移動量 380mm 「Y」軸移動 mm +/- 40 「X2」軸移動量 115 mm 「Z2」軸移動量125mm 寸法-重量: チップコンベアを含む全体寸法 mm 2855 x 2070 x 2083 h チップコンベアを含む重量 7200 kg

コンディション: 中古, 供給技術 / 供給システム / 振動フィーダー / 選別装置 / ボウルフィーダー バイブレーションボウル、選別装置 / ビス供給用振動フィーダー 供給システム DEPRAG 型式: 0611-P/0,75-1S 番号: 1183885 2011 - 2012年 本装置は電気コネクターの接触ピン供給用として使用されていました。 製品寸法：直径4mm、長さ39mm ピンは材料ホッパーで一時保管され、供給ベルトがピンを必要量だけボウルフィーダーへ搬送します。 ボウルフィーダーからはリニアフィーダーを介して製品ターンユニットに製品が送られます。 ターンユニットは製品の向きを正しく揃え、次工程への受渡しを行います。 本ユニットは試作設備からのものであり、外部電気制御は付属しません。制御はPLCにて行ってください。 改造なしで、例として最大M4×40mmのねじピンの自動＆位置決め供給に適しています。 ユニット構成部品： 1台 バンドホッパー / 供給コンベヤ DEPRAG 型式: B 10 製造番号: 1178201 注文番号: 415050A 製造年: 2011年 充填容量：10リットル ベルト速度：100 mm/分 動作電圧：24V DC ・ベルト表面ノップ加工 ・折りたたみ式ステンレスシュート 重量：11kg Lsdpfxjkpwuuj Ag Ijac 1台 ボウルフィーダー（バイブレーションボウル）KENDRION 型式: OA C006.504101 / OA C006029 / KQF 465 B5 ボウル上部直径：200mm ボウル下部直径：100mm ボウル内高さ：約75mm 選別レーン幅：約5～8mm 動作電圧：230V、50Hz 1台 DEPRAG 振動制御装置（ボウルフィーダー用） 型式: SZG Controller 6 1台 リニアフィーダー KENDRION 型式: WS3B/36 部品番号: WSB003,564025 動作電圧：230V、50Hz 1台 DEPRAG 振動制御装置（リニアフィーダー用） 型式: SZG Controller 6 1台 製品ターンユニット FESTO（180°スイング範囲） - 1台 FESTO バルブマニホールド CPV10-VI 18200 - 圧縮空気必要圧：約6 bar - 1台 MURR ベースモジュール 型式 MVP12 - 全ユニットは4本脚付き鋼板上に組立済み 必要設置スペース（長さ×幅×高さ）：1150×520×860mm 重量：100kg 非常に良好な状態

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,068 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,500 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1987, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 90 t, ベール重量: 700 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 220 mm, 全高: 240 mm, 総重量: 23,000 kg（キログラム）, 全長: 1,142 mm, 充填開口幅: 90 mm, 充填口の長さ: 140 mm, ベール幅: 80 mm, ベール長: 1,200 mm, ベールの高さ: 110 mm, タンク容量: 1,100 l, 最終オーバーホール年: 2025, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 585,000 km, 出力: 463 キロワット (629.50 馬力), 初回登録: 02/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 8,399 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 124,564 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 617,803 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 447,506 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 06/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 色: 白色, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 6 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,894 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 当社の新世代ダブルシャフトマルチスリッターCML/2/250は、私たちのセクターのサービスに参入しました... 切断高さに応じて送り速度を自動調整... 上下に可動するソーシャフトにより、異なる径のソーが取り付け可能。 切断高さに合わせた自動位置決め Lodjttlamspfx Ag Ieac 切断高さは20mmから250mmまで調整可能 ----- 新世代のダブルスピンドルマルチリプソーマシンCML/2/250が、私たちの業界に登場しました。 切削高さに応じて送り速度を自動調整。 上下に可動する鋸軸により、異なる直径の鋸を取り付け可能 切断高さに応じて自動位置決め可能 切断高さ20mmから250mmまで調整可能

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2005, 機能: 未検証, 機械／車両番号: BE55324S, 旋削長さ: 300 mm, Ｘ軸移動量: 100 mm, Z軸移動距離: 250 mm, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, コントローラモデル: FANUC SERIES 18i-TB,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2001, コンディション: 中古, 振動コンベア, 振動フィーダ, 振動フィーダ, 供給装置, ボウルフィーダ, 振動フィラー, 振動ボウルフィーダ, 振動フィーダ -メーカー：デプラグ、振動フィーダ振動フィーダ -タイプ: 1511-ES/0.75-1-S -接続：230ボルト -輸送寸法：415/360/H325 mm Lsdpfx Asr H Nl Njg Ijac -重量：24 kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002,