Kieback & Peter Dn444Si 326737 中古を買う (350)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 800 mm, 全長: 1,200 mm, テーブルの高さ: 860 mm, プレート高さ: 160 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,040 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,660 mm, フォークキャリッジ幅: 2,510 mm, フォーク長: 1,900 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,580 mm,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 油圧ユニットを含む パワーチャックなし シュンクタイプロタTHW +165 -43 CHF 8'250 EUR* Pjdpsd Szimsfx Ah Esrc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー Prsdpfx Asv U Eyaeh Ejc 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 172 kg（キログラム）, 全長: 1,530 mm, 建設高: 1,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 639 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,770 mm, 空車重量: 72,500 kg（キログラム）, 全長: 11,320 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,188 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機械／車両番号: 135xxx, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,009 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,770 mm, 空車重量: 72,500 kg（キログラム）, 全長: 11,320 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,188 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 16,191 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,300 mm, フリーリフト: 2,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,300 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,716 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, 空車重量: 22,100 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,900 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,097 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,980 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,320 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1214, 製品幅（最大）: 250 mm, 作業幅: 240 mm, 製品高さ（最大）: 381 mm, アルミシート厚（最大）: 2 mm, ロール幅: 250 mm, ロール径: 700 mm, 最終オーバーホール年: 2023, 入力電流の種類: 三相, 内径: 76 mm, フィルム幅: 250 mm, 暖房能力: 5 キロワット (6.80 馬力), 総重量: 7,883 kg（キログラム）, 運転速度: 2,916 mm/s, 全高: 1,970 mm, 全長: 7,160 mm, 全幅: 1,920 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,760 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,240 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2009, 全長: 8,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 22,207 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォークキャリッジ幅: 2,850 mm, 空車重量: 7,773 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,730 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 7,763 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 全長: 3,450 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,675 mm, 小型フォークリフト - LPG 荷重重心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: タイヤ フロントタイヤサイズ: 840/365-559 リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤサイズ: 8.25-15 Prodewp Uv Sopfx Ah Esc 説明: このSemaxモデルに加え、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドロー ダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とローンも 常時ご利用いただけます。また、当社から車両を購入しなくても、お客様の中古車両を喜んで買取いたします。当社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このG60/12L-Gについて詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としております。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 暖房、フルキャブ

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 10,573 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 12,100 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm Pjdpfx Aewx Sy Teh Ejrc フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 10,273 kg（キログラム）, 全長: 3,730 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 4,333 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,480 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,053 kg（キログラム）, 全長: 2,480 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,180 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 全長: 10,000 mm, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 233 l, 色: その他, 総重量: 15,187 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10,00-20 16PR, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 初回登録: 12/2013, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,557 h, 機械／車両番号: 514300092, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1995, 稼働時間: 18,748 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,390 mm, 空車重量: 8,400 kg（キログラム）, 全長: 4,670 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Prsdpswx Sytofx Ah Ejc フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 稼働準備済み・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: このBaumannモデルの他に、弊社ハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の重量物用フォークリフト、小型フォークリフト、標 準フォークリフト、サイドローダーを常時在庫しています。詳細は弊社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入お よび有利な条件でのファイナンスも常時ご対応可能です。中古機械も買取いたします。お車をご購入いただかなくても買取対応します。 弊社オーナーのPeter Sawitzkiが、このDX50/14/51について丁寧にご説明いたします。 P.S.：弊社のフォークリフト専用整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特注製作を専門としています 。また、お客様のお車も委託販売としてお預かり可能です。 NIVO製フォーク1本 暖房付きフルキャビン、フルフリーリフト プラットフォーム高さ: 1050 mm