Jumbo Jgq 70/12/45 中古を買う (39,064)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9777, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,752 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,550 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9396, 製造年: 2017, 稼働時間: 11,576 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,210 kg（キログラム）, 全長: 4,730 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8892, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,480 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,950 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,980 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,070 mm, フリーリフト: 2,330 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,180 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重重心： 700 フォーク幅：180 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 テクニカルコンディション: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Pedpfx Aasvimife Rsgn フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x12,5-15 説明：このジャンボモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このJGQN 50/14/70TV の詳細については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んでアドバイスいたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, 開口幅: 2,147,483,647 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 Pgsdpfx Aaou Dy Ris Rjn リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/70T について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 960 mm

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2000, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,630 mm, 全長: 13,790 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,140 mm, 色: 赤, 製造年: 2000,

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5-Z サーボモーター SN: YFV645060303012 - Z = B12 + G23 + H21、Z は銘板を参照、中古、良好な状態、100% 機能、納品範囲は写真の通り Psdeuzrifopfx Aa Rsgn

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, レーム RPP-125-1/GA 平行グリッパー LA82x45 Id.170022 SN:B7952 ,開けられた元箱の未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模。 Pgjdpfx Aji Ec Duja Ren

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch DSM 08 A 2101-D No. 1070075001-201 SN:001429453、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品内容 Pgedpfx Aasi D T Uqo Ren

コンディション: 新しい, レーム RPP-125-1/GA 平行グリッパー LA82x45 Id.170022 SN:Z6653 ,開けられた元箱の未使用、100% 機能、写真に従う配達の規模。 Pgodji Ec D Aspfx Aa Ron

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat DDC01.2-N200A-DL05-01-FW デジタルACサーボコンパクトコントローラ DDC SN: 270012-03456、中古、100%機能 Pgjdpfx Aji Ebd Nea Ren

コンディション: 使用可能（中古）, Röhm RPP-125-1 / GA パラレル・グリッパー LA82x45 Id.170022 SN:X5017, 中古, 通常の使用痕跡, 100% 機能, 写真による納品範囲。 Pgsdei Ec Dxspfx Aa Rjn

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 12,460 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, タイヤサイズ: 385/65R22.5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2004, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,620 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/22.5, ホイールベース: 9,310 mm, 色: 赤, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 12,460 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, タイヤサイズ: 385/65R22.5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, コンベアベルト、ベルトコンベヤ、ベルトコンベヤ、ベルトコンベヤ、平ベルトコンベヤ -メーカー：インターロール、ベルトコンベヤタイプ4081 速度：周波数制御、最高約75 m/分 -ベルト幅: 450 mm -コンベア長: 2470 mm Pgsdpfxoqxvxhs Aa Ren -駆動装置: SEW-Eurodrive 1.5/0.15 kW、型式プレートの写真を参照 -コンベヤベルト数: 1x -コンベア寸法：2470/850/H350 mm -重量：131 kg

コンディション: 使用可能（中古）, フォークリフト メーカー：ジャンボ タイプ: J60 DC12 ディーゼル 建設年 1994 年 積載量: 6,000kg 自重：9,260kg 揚程高さ：4300mm Pgodsvtwuaspfx Aa Ren 約25,000時間 ホイールローダーに乗り換えのため出品します。 すべてのサービスまたはテストブックに従って給油間隔が完了したことが検証されます。 すべてのフィルター (油圧、燃料、コンバーター、空気) は毎年交換されます。 250 運転時間ごとにオイルを含むエンジン オイル フィルター。 ディーゼル燃料としては B0 のみが使用されました。 (B7はありません) すぐに利用可能 – 完全に機能 場所: オーストリア、ザンクト・ペルテン近郊

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, レーザー光源：レイカスまたはマックス：4/6/8/12 kW Pedpfji Apfzex Aa Rogn レーザーヘッド: 3 D BOCI 、 制御システム: FSCUT 5000 A チャック: 20-450 mm ローディング/アンローディング: 12000 mm X/Y軸 位置決め精度：±0.05/1000mm 繰り返し精度：±0.03/1000mm 加速度: 0.8g (m/s²) 回転速度: 60 rpm 最大位置決め速度位置決め速度： 60 m/min 最大最大管重量: 1500kg 1.Raycus 6000Wレーザー光源 2.BEVELレーザーヘッド 3.溶接フレームDPL 4.シュナイダー電気部品 5.ヘリカルラックKH 6.techmech 減力剤 7.安川サーボモーター 8.SHACガイド 9.統合パワーコントロール 10.FScut 5000ソフトウェア 11.integrated 電気キャビネット 12.HANLI 水スリラー 13.カンチレバーガントリー軸-X FHBS 14.自動廃棄物収集 15.クローラー式自動ワーク回収 16.自動サポートシステム 17.ローディングフレーム12000mm 18.アンローディングフレーム12000mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,