Hyster Hyster H3.20Xml トリプロ 460 フリーリフト／サイドシフト パーキンスディーゼル 1998年 中古を買う (73,992)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 3,700 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 3,700 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 稼働時間: 3,773 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,760 mm, 空車重量: 4,700 kg（キログラム）, 走行距離: 3,773 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 20,540 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,950 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,750 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,790 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,444 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 走行距離: 5,444 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,656 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,590 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,175 mm, 空車重量: 4,682 kg（キログラム）, 走行距離: 3,656 km,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: M11359*17765, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 16,361 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 9,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,600 mm, 空車重量: 3,900 kg（キログラム）, 走行距離: 16,361 km, STILLブランドのこのTRIPLEXリーチトラックは2021年製で、状態は良好です。フォークリフトの積載量は1,400kgです 。9,200mmの高さまで持ち上げられます。ドライブスルーの高さは3,600mmです。リーチトラックには、FREELIFTとSID ESHIFTが装備されています。 2019 年型バッテリーには、外部充電器と自動充填システムが搭載されています。 YouTubeでビデオを見る Ijdpfowg R Npjx Anrjtf

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 983 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979, 稼働時間: 6,766 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,480 mm, 走行距離: 6,766 km,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 稼働時間: 4,004 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,750 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 4,004 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,152 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,016 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,165 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 2,152 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 4,990 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,100 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, Genie GS4390 全輪駆動ディーゼル式シザーリフト, 新品, 中古, デモ機あり Itedperh Emtofx Anrsf

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR電動フォークリフトRR25FL480Eは、2500 kgの積載量、4.8 mのリフト高（トリプレックスマスト）、リチウムイオン技術を備えています。 SCHORR電動フォークリフトは永久磁石同期モータ（PMSM）を装備しています。従来のモーターと比較して、PMSMモーターはより 優れたエネルギー節約を実現し、最適な運転シナリオにおいてバッテリーの稼働時間を10％最大化します。 Itodpfopz H Uisx Anrsf 私たちの電動フォークリフトトラックはリチウムテクノロジーを活用するよう設計されており、取り外し可能な80V/150Ahリチウムイ オンバッテリーを標準装備しています。これはまた、自発的な中間充電（機会充電）を可能にし、メンテナンス・フリーでもあります。バッテリ ーは取り外すことなく、通常の230Vソケットで充電できます。 回転半径がわずか2250 mmと小さいため、狭いスペースや狭い通路でも容易に操作できます。 SCHORR電動フォークリフト： -- 4.8mトリプレックスマスト -- フル・フリー・リフト -- リチウムイオンバッテリー＆充電器内蔵 -- 屋内・屋外用オールラウンダー -- 取り外し可能なリチウムイオンバッテリー - 特にマルチシフトでの使用に実用的。 -- リチウムイオンバッテリーで機会充電／中間充電が可能。 -- 人間工学に基づいた作業スペースにより、安全で疲労の少ない作業が可能。 -- 内蔵充電器により、通常の230Vコンセントで充電可能 技術データ -- メーカー：SCHORR -- メーカー型式: RR25FL480E -- 駆動方式：電動 -- 運転: 座席 -- 定格容量/負荷: 2500 kg -- 荷重中心間距離: 500 mm -- ロードセンター距離：500 mm -- ホイールベース: 1650 mm -- 風袋重量：4620 kg -- 車軸荷重（前／後）：5815／940 kg5815/940 kg -- 無負荷時車軸荷重（前／後）：1805／2450 kg1805/2450 kg -- タイヤ：硬質ゴム、ノンマーキング／ノンチョーキングタイヤ -- タイヤサイズ（フロント）：7.00-12 -- タイヤサイズ（リア）：18X7-8 タイヤサイズ（リア）：18X7-8 -- ホイール数（フロント／リア2x/ 2 -- トラック幅（フロント）：975 mm -- トラック幅（リア）：955 mm -- マスト／フォークキャリッジの前後傾斜： 6/ 10 -- マスト格納高: 2220 mm -- フリーリフト: 1655 mm -- ストローク: 4800 mm -- マスト伸長時高さ：5825 mm -- キャノピー（キャブ）高さ：2550 mm -- SIP/スタンド関連シート高： 1110 mm -- カップリング高さ：295 mm -- 全長： 3725 mm -- フォークバックを含む全長：2550 mm -- 全幅：1154 mm -- フォーク寸法 DIN ISO 2331: 40x122x1070 mm -- フォークキャリッジ ISO 2328, クラス/タイプ A, B: 2A -- フォークキャリッジ幅：1040 mm -- 地上高（マスト下荷重時）：120 mm -- ホイールベース中心地上高：150 mm -- パレット1000×1200の通路幅：3945 mm -- パレット800×1200の通路幅：4145 mm -- 旋回半径：2250 mm -- 走行速度：11/12 km/h -- リフト速度：0.29/0.36 m/s -- 負荷の有無にかかわらず下降速度：0.4/0.43 m/s -- 最大最大勾配性（負荷の有無にかかわらず）：15/15 -- サービスブレーキ: 油圧式 -- パーキングブレーキ: 機械式 -- 牽引モーター、出力S2 60分：8 kW -- リフトモーター、出力S3 15 %：16 kW -- バッテリー電圧/定格容量: 80 V / 150 Ah -- ステアリング: 油圧式 -- 音圧レベル L pAZ（運転席）：< 74 dB(A) 魅力的な資金調達オプションとしてリースをご用意しています。 ご希望があれば、送料のお見積もりもいたします。 今すぐお知らせください！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,171 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,064 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,017 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,314 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,670 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 2,991 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,921 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,860 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,183 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,914 mm, 駆動方式: Diesel,